激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高回転での使用に適しています。サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
爪数3
寸法l4(mm)10
寸法l5(mm)2
寸法S2(mm)2
寸法dL(mm)9.5
穴数Z6
タイプフランジタイプ / フランジタイプ
激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
タイプシャフトタイプ(外ボス) / フランジタイプ
種類ジョータイプ
下穴径(Φmm)-
爪数3
穴数Z6
激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
タイプシャフトタイプ(内ボス) / フランジタイプ
種類ジョータイプ
爪数3
穴数Z6
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク。エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシ。エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)。振動・衝撃を吸収。ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
材質(エレメント)ポリウレタンエラストマー
材質(ねじ部)構造用合金鋼
材質(ハブ)アルミ合金
締結タイプキー止めねじ
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
材質(本体)A2017
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)55
慣性モーメント(kg・m2)2.3×10-3
軸方向変位(mm)0～+2.0
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7000
材質(本体)A2017
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)45
ねじ寸法MM8
軸方向変位(mm)0～+1.8
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])9000
材質(本体)A2017
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)38
軸方向変位(mm)0～+1.5
質量(kg)0.57
サイズSS095
材質(本体)SUS303
質量(g)570
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)28
ねじ寸法MM8
軸方向変位(mm)0～+1.1
ねじ締付トルク(N・m)10
質量(kg)0.36
サイズSS075
材質(本体)SUS303
質量(g)360
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)22
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0～+1.1
ねじ締付トルク(N・m)7
質量(kg)0.52
サイズL090
材質(本体)鉄系焼結合金
質量(g)520
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)25
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0～+1.1
ねじ締付トルク(N・m)7
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])4500
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
軸方向変位(mm)-0.9～+2
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])5000
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
軸方向変位(mm)-0.5～+2
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)380
常用トルク(N・m)190
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.15
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)4000
軸方向変位(mm)0～+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)1430
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)650
常用トルク(N・m)325
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)6000
軸方向変位(mm)0～+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)1710
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)650
常用トルク(N・m)325
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.28
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)4550
軸方向変位(mm)-0.9～+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)600
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)190
常用トルク(N・m)95
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.15
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2100
軸方向変位(mm)0～+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)1200
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)320
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)3100
軸方向変位(mm)0～+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)1400
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)320
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.25
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2000
軸方向変位(mm)-0.6～+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)800
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)70
常用トルク(N・m)35
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.15
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)1400
軸方向変位(mm)0～+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)1160
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2000
軸方向変位(mm)0～+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)1350
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)20
常用トルク(N・m)10
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)760
軸方向変位(mm)0～+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)940
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)34
常用トルク(N・m)17
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)1550
軸方向変位(mm)0～+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)1700
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
締結タイプクランプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類その他部品
・激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。
・小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。
・フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。
・サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。
・小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。
・フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。
・サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。
・小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。
・フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。
・サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。
・小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。
・フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。
・サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。
・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。
・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。
・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。
・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。
・G仕様では、外フランジをゆるめることにより、原動機・従動機を移動させることなく、簡単に、弾性体の取替え、取付けができます。また、機械を動かすロスや心出し調整などのロスも省けます。
材質アルミニウム合金
種類ジョータイプ
エコ商品
FRAS 未承認. フランジ 2 個とインサート 1 個(個別売り)で構成された完全なカップリング 1 個です。. HRC カップリング. 汎用HRC カップリング。F フランジタイプ、取付方法は内側からのブッシュ、外側からの H フランジブッシュがあります。. テーパーブッシュ固定式により、 簡単に組み立て可能、ストレートエッジによる簡単なアライメント調整により小ずれに対応、 シャフト上の締め付けブッシュのクリアランス： 29 mm (サイズ 70 、 90 )及び 38 mm (サイズ 110 、 130 ) - このレンチを使用すると、 必要な寸法を削減できます(標準ニトリルゴムインサー ト温度範囲： -40 → +100 ° C )
仕様カップリングタイプ = ジョーカップリングmm外径 = 70mm長さ = 29mm
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥2,998
税込￥3,298
5日以内出荷
FRAS 未承認. フランジ 2 個とインサート 1 個(個別売り)で構成された完全なカップリング 1 個です。. HRC カップリング. 汎用HRC カップリング。F フランジタイプ、取付方法は内側からのブッシュ、外側からの H フランジブッシュがあります。. テーパーブッシュ固定式により、 簡単に組み立て可能、ストレートエッジによる簡単なアライメント調整により小ずれに対応、 シャフト上の締め付けブッシュのクリアランス： 29 mm (サイズ 70 、 90 )及び 38 mm (サイズ 110 、 130 ) - このレンチを使用すると、 必要な寸法を削減できます(標準ニトリルゴムインサー ト温度範囲： -40 → +100 ° C )
仕様カップリングタイプ = ジョーカップリングmm外径 = 110mm長さ = 38mm
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥6,498
税込￥7,148
5日以内出荷
FRAS 未承認. フランジ 2 個とインサート 1 個(個別売り)で構成された完全なカップリング 1 個です。. HRC カップリング. 汎用HRC カップリング。F フランジタイプ、取付方法は内側からのブッシュ、外側からの H フランジブッシュがあります。. テーパーブッシュ固定式により、 簡単に組み立て可能、ストレートエッジによる簡単なアライメント調整により小ずれに対応、 シャフト上の締め付けブッシュのクリアランス： 29 mm (サイズ 70 、 90 )及び 38 mm (サイズ 110 、 130 ) - このレンチを使用すると、 必要な寸法を削減できます(標準ニトリルゴムインサー ト温度範囲： -40 → +100 ° C )
仕様カップリングタイプ = ジョーカップリングmm外径 = 130mm長さ = 38mm
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥6,898
税込￥7,588
5日以内出荷
FRAS 未承認. フランジ 2 個とインサート 1 個(個別売り)で構成された完全なカップリング 1 個です。. HRC カップリング. 汎用HRC カップリング。F フランジタイプ、取付方法は内側からのブッシュ、外側からの H フランジブッシュがあります。. テーパーブッシュ固定式により、 簡単に組み立て可能、ストレートエッジによる簡単なアライメント調整により小ずれに対応、 シャフト上の締め付けブッシュのクリアランス： 29 mm (サイズ 70 、 90 )及び 38 mm (サイズ 110 、 130 ) - このレンチを使用すると、 必要な寸法を削減できます(標準ニトリルゴムインサー ト温度範囲： -40 → +100 ° C )
仕様カップリングタイプ = ジョーカップリングmm外径 = 90mm長さ = 29mm
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥4,798
税込￥5,278
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