3ページ目: プレセット形

トルク設定が不要な120N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。

測定しようとするトルク値をあらかじめ設定できるので、連続して作業を行なう場合や目盛の読み取りが困難な場所で使用する時に効果を発揮します。 設定トルクの変更はロックリングを指で引き下げグリップを回すだけの簡単操作。 あらかじめ設定したトルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音がして締付け完了が確認できます。 ※設定トルクや製品の個体差により音がならないこともあります。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。測定方向は右方向(時計まわり)のみです。 保管に便利な丈夫な樹脂ケース付きです。

ホイールナットを適正にトルクに締めつける。

ボルト・ナットの締め付け作業は勘に頼ることなくトルクレンチで正確に!!

コストパフォーマンス抜群のスタンダードモデル。スパナ部は鍛造品のため摩耗がありません。R32・R410A冷媒(第2種規格)専用です。

商品本体に、国際規格ISO/IEC 17025に基づき校正を実施したJCSS校正証明書がセットになった商品です。メタルグリップ。設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。トルクの変更は目盛によって容易に行えます。汗や油が付いた手でもトルクセットし易い、新副目盛形状。

ギア数の切り替えができる伸縮ハンドル式の大型ラチェットレンチ。ギア数は60枚・120枚で切替可能。伸縮機構と細かいギアを併用することで狭い場所での作業にも効果を発揮。

1/4"、3/8"のトルクレンチが1本に!。正確な締め付けをサポートする独自のヘッド形状。2丁掛けする際にも、一定の距離を保ち両手の接触を回避できます。試作を重ねたどり着いた、握りやすいグリップ形状。先端は鍛造品のため摩耗がありません。新旧冷媒兼用、校正証明書・専用ケース付き。

エアコン・冷媒機器等のフレア管継手、フレアナット締付け専用の先端差替式トルクレンチです。締付けトルクが、各サイズに設定された標準締付けトルクに達すると、「カチッ」という音と手に軽いショックでお知らせします。フレアナットの締付け不足やオーバートルクによる冷媒漏れを防止します。色付き目盛りでトルクを4段階に設定可能です。スパナヘッドはワンタッチで着脱可能です。検査成績書付きです。

トラック用トルクレンチ プレセット型。測定は右、左回転可能!

自動車ホイールナット専用のトルクレンチ。85、103、108、120、138N・mの5段階のトルク値での締付を目的に設計。エンド部を引っ張り、時計回りに回して設定トルクを調整。

設定トルクに達すると空転するため、オーバートルクの心配がありません。トルク制御オフ機能があり通常のラチェットハンドルとしても使用可能です。左ネジ右ネジどちらのトルク管理も可能です。差込角6.35mmのソケットと使用できます。設定トルクに達すると空転とカチンという音で知らせてくれます。クラフトフォームハンドルの握りやすいトルクレンチです。見やすい目盛り付きでトルク値の設定も簡単です。振り幅はわずか5°と狭い場所でのトルク管理も可能です。

ボルト・ナットの締め過ぎ・締め不足をチェック!。【タイヤ交換時の必須アイテム!】。多彩なナットサイズに対応出来るソケットが付属。 21mm薄口ロングソケットと14・17・19・24mmのソケット、さらにエクステンションバーが付属しており、多彩なナットサイズに対応。適正トルクでナットを締め付ける事が出来ます。エクステンションバーでソケットが届かない場所でもナットをの締め付けが可能。ブローケース付きなのできっちり収納出来ます。アルミホイール対応ソケットです。トルク調整範囲：最高値：210N・m/最低値：28N・m。【使用方法】。1 トルクの設定。 トルクレンチを片手で持ち、トルクの目盛りが見えるようにしてください。 固定ねじを反時計回りに回します。(ロック解除)。 主目盛り、副目盛りを見ながら、ハンドルを回して、必要なトルクを設定してください。 設定後、固定ネジを時計回りに回しロックしてください。2 トルクレンチに適切なソケットまたはアタッチメントを取り付けます。3 トルクレンチをボルトナットに当て、「カチッ」と音がするまで回して、ナットまたはボルトを緩めます。

オーバートルクの無い空転式トルクレンチ。設定トルクに達した時点で空転します。その時点でセットしたトルクでの締め付けが完了です。収納便利なブローケース入り

オーバートルクの無い空転式トルクレンチ。設定トルクに達した時点で空転します。その時点でセットしたトルクでの締め付けが完了です。収納便利なブローケース入り

工場出荷時には±3%の精度で校正されており、新機構の採用によりその精度をより長く維持。人間工学に基づいたソフトな感触のグリップ性の高い素材で新しいハンドル。ハンドル素材とレンズは、自動車、航空、産業界で一般的に使用される化学物質に耐性があります。大きな目盛窓と長い目盛により視認性に優れ、正確な設定が可能です。安全なプッシュ/プルロック機構は、迅速かつ直感的に使用でき、不意の調整ミスを防ぎます。TimeStripは、トルクレンチに装着することで、レンチの再校正時期を視覚的に知らせます。

誤差のない簡単な設定を可能にするマイクロメータースケール。迅速かつ軽快な調整：約10回転するだけで、最小限の労力でスケール全体の調整を迅速に行うことができます。快適で耐久性のあるハンドル：ハンドルは、強度を高めるためのベース素材と、快適で滑りにくいソフトグリップの2つの素材を使用しています。ハンドル素材とレンズは、自動車、航空、産業界で一般的に使用される化学物質に耐性があります。

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用 右方向測定

トルク値の設定操作を行いやすく、ローレット加工で滑りにくいグリップです。 ラチェットヘッド部にはリペアキットを設定しています。

クリックタイプのトルクレンチです。ハンドル部は滑らないようにローレット加工を施してあります。ソケットをしっかり保持し、また取り外しも容易に行えるクイックリリース機構を装備しています。N・mのみの表示です。

各種トルクヘッドを適用のトルクハンドルに接続してお使い頂けます。 ヘッドを各種用途によって、取り付けられます。

TPW形トルクヘッドが2種使える便利なセットです。

配管継手用トルクヘッドを適用のトルクハンドルに接続してお使い頂けます。 ヘッドを各種用途によって、取り付けられます。

便利な取手付。 ベルトに通しても使用できます。

QLのリミットスイッチ付。締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

プリセット型

コストパフォーマンス抜群のスタンダードモデル。ヘッドをスリム化し狭所での作業を容易に、またグリップの形状を持ちやすいサイズに。スパナ部は鍛造品のため摩耗がありません。

ホイールナット専用トルクレンチ トルク値設定の必要のない固定型トルクレンチ タイヤに手が当たらないロングサイズ トルク値ごとに色分けされ直感的に作業が出来ます。 正回転専用。 トルク値設定済。

測定する目標トルク値を設定できるので、連続して作業を行なう場合や目盛の読み取りが困難な場所で使用する時に効果を発揮します。設定トルクの変更はロックリングを指で引き下げグリップを回すだけの簡単操作。目標トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音がして締付け完了が確認できます。(。設定トルクや製品の個体差により音がならないこともあります。)。すべりにくく力点位置がわかりやすいライン入りグリップ。目盛りは読み取りがしやすい打刻タイプ。測定精度は±3%でISO基準をクリア。測定方向は右方向(時計まわり)のみです。保管に便利な丈夫な樹脂ケース付きです。

トルク値の設定操作を行いやすく、ローレット加工で滑りにくいグリップです。

タイヤ交換時の必需品。ホイールナットを適切な力で締めることが、安全運転を支える重要なポイントです。適正トルクで締めすぎ締め不足を解消。