7ページ目: 自動車用塗料

防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。自動車メーカ純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経時による変退色、個々の車、気象条件などにより色相が正確に合わない場合があります。

アクリルエマルションをベースとした水性のシャーシーブラック。 光沢、黒さ、作業性にすぐれています。 乾燥が速く、タレにくく、しかも美しい仕上がりが得られます。 耐水性、耐食性、付着性に優れ、臭いは溶剤型塗料に比べ、はるかに少なくなっています。 有機溶剤中毒予防規則で表示義務のある溶剤を含んでいませんので安心して使用できます。 冬季低温時の不凍性(-5℃まで塗装可能)にすぐれ、粘度上昇も少ないのでスプレー作業性が良好です。 スプレーミストが飛散しにくいため、塗装現場の汚れもすくなくなります。

飛び石によるボンネットやバンパーの欠けキズ(チッピング)のタッチアップ補修に最適な補修セットです。耐水サンドペーパーを使った研磨作業が簡単、スピーディーに実施できます。 のり跡が残りにくい弱粘タイプのハードフィルム型マスキングシールを採用。

『エアータッチ』の専用スペアキャップ。キャップを付け替えるだけで、1本の『エアータッチ』で複数カラーのタッチアップペンを使い分けることができます。 ツートンカラーのお車の補修や、複数のお車をお持ちの方等、カラーを使い分けたいとき、その都度チューブを洗浄する必要がないので、とても便利です。

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

車体床裏を塩害によるサビから、長期間守る防錆ワックスです。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。

自動車用シャシー防錆保護塗料で、光沢があり耐寒性や密着性に優れています。 無色透明なので工場を汚すことなく作業できます。

柔軟性に富む塗膜を形成し、素材を砂、石等による損傷から保護します。 エアゾールタイプなので、自動車のフロントスカート、シャーシ、ホイールハウス、ロッカーパネル等への作業が簡単で、乾燥も早く、耐水性、防食性に優れています。

吸い上げ管が太く高粘度液でも使用できる。 冬場の粘度が上がる時期に最適。 吸い上げ管が外れ洗浄しやすい。 先端ノズルで肌調整可能。

水性タイプで安全性が高い!! 耐チッピング性能に優れます。 水性タイプ、有規則やPRTRに非該当です。 油性タイプと同じく、塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 塩水噴霧試験 500 時間以上耐久(塗布膜厚 200μm 以上)

マフラー等の再塗装にご使用ください。 耐熱性に優れ、600度の高温に耐えます。 金属の腐蝕を抑制する防錆効果に優れ、速乾性です。

サイドバイザーをより濃いスモークに仕上る!!。全車種適応!!(バイザー取り外し不要)。サイドバイザーの表面をスモークにする遮光透明着色剤です。

スプレーするだけで、アルミ調の質感が得られる!アルミ、金属、アクリル板、木材などあらゆるところに塗装可能。!スプレーするだけで、アルミ調の輝きが得られます。材質を選ばず、あらゆるものに塗装可能です。自動車のホイールキャップ、グリル部分などに最適です。塗装面は、ダイヤワイト銀メッキシャインと比べて硬いので、車内パーツなど手に触れるところにもお使いいただけます。

黒さに優れ、つやが良くしかも速乾性です。 付着性が良く、防錆力に優れます。 エアゾールタイプ

本品を塗料に混入することにより、ピンホールの塗装障害をなくし完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。 アクリルウレタン塗料との相溶性が優れているので、透明性、ツヤの低下がありません。

耐熱塗料スプレー

速乾性で強く厚い塗膜を形成、車やバイク等のパーツをクールなマット調(艶消し)にカスタムできます。耐候性・耐ガソリン性・耐衝撃性に優れた2液性ウレタン塗料。速乾性で超耐久・強靭な塗膜を形成。塗布面積は、23 回塗りで 0.9～1.4m²(塗り方や下地により差があります)

車のバンパー、ボデイ等の塗装面の補修に。4パターンの噴射切明で塗りやすい。新車塗装に近いアクリルでUVに強い。クリア性が高く色合わせが楽です。

水溶性のクリーナで、落ちにくい蛍光剤を除去。

機材の洗浄に用いるサラッとした無色透明な高精製白灯油 エアレス機材の洗浄用です。

車のバンパー、ボデイ等の塗装面の補修に。4パターンの噴射切明で塗りやすい。新車塗装に近いアクリルでUVに強い。クリア性が高く色合わせが楽です。

熱を加えると溶解し常温に戻すと再度固まります。 この性質を利用し精密部品や製品全体を錆や傷から守ります。 剥がした皮膜は再度溶解可能です。 長期防錆に適します。

刷毛や吹き付けで塗装し乾燥させることによって強い皮膜を作り製品を錆や傷から守ります。 可剥性タイプで耐薬品性に優れます。

防火材料試験に合格した、クリヤータイプの水性特殊ウレタン塗料です。 透明感が高く、木質本来の質感を損ないません。 標準塗装工程はサンディングを2回塗装してフラットクリヤーを1回塗装します。

高温高圧にさらされる箇所でも安定した潤滑効果と防錆力を発揮する分離性に優れたペーストです。メタルフリー。ブレーキシステムのセンサーに影響を与えません。ABSブレーキシステムや、ASRおよびESPシステムにも使用可能。1400℃の耐熱性。セラミック成分により高度な潤滑性を長期間に維持。希酸溶液、アルカリ溶液、散水および塩水に対する耐性。シリコンおよびAOXフリー。高圧耐性。通知。ブレーキディスクおよびブレーキライニング表面には塗布しないでください。缶をよく振ります。

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

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耐熱温度600℃で、車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする部分に使用できます。 耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃)乾燥後約1時間で使用できます。

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラー、ウレタン製スポイラーの補修塗装や、塗り替え時の下塗り剤です。 塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗りの密着性を高め、ハガレにくく、キレイに仕上がります。 塗装後、20～40分で乾燥する、無色透明の速乾性下塗塗料です。

チョットしたバンパーのキズ補修時に役立つ無色透明の下塗り塗料です。 便利な筆塗りタイプ

高浸透性優れた廃水処理性の高い車体用防錆ワックスです。 ドア、フードの内面やサイドシル内の袋構造部位や床下の合せ面等に幅広く活用できるワックスです。 「ボディ床下コート」との組合せで、より高い防錆効果があります。 600mmノズル付。

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

ドアなどのヘム部やメンバー類など車体内部構造をサビから守る浸透性を有した防錆ワックスです。

エアーガンを利用した画期的提案。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。