5ページ目: 自動車用塗料

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

車のバンパー、ボデイ等の塗装面の補修に。4パターンの噴射切明で塗りやすい。新車塗装に近いアクリルでUVに強い。クリア性が高く色合わせが楽です。

特定化学物質障害予防規則8特化則)非該当になりました。塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。車の下回りを塩カルによる錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。中性塩水噴霧試験1000時間の耐久性(塗布膜厚200μm以上)

サビだけに反応して、化学的に安定した黒サビを形成します。塩害ガード施工に適した下地を形成します。塗布後1時間で施工作業が可能です。変換した黒サビ面の塩水噴霧試験時間、48時間以上をクリアーしています。

水性で乾燥する被膜は強い密着性があり、高膜厚にできる弾力性、柔軟性に富んだ耐チッピング性に優れたアンダーコート剤です。 1100の上に塗装も可能です。(塗装する場合は試し塗をするなど、ご自身の判断で施工してください)

速乾性に優れた水溶性シャーシ塗装剤。寒冷地や冬期のご使用におすすめです。

環境に配慮し、特化則の石油系溶剤を含有しない。錆抑制剤配合で非常に優れた防さび性能。融雪剤、塩分、弱酸性に対して耐性がある。厚塗りできて表面の凹凸を作りやすい。

亜鉛塗料。亜鉛メッキと同じように亜鉛の被膜を形成し、亜鉛の犠牲防食作用により、防錆効果を発揮します。

腐食や融雪剤に対する防錆、長期間にわたる伸縮性の維持。 車両アンダーボディのタッチアップ作業に最適。

各種金属に対して密着性に優れています。 耐水性、耐油性、耐候性にも優れています。 常時600℃の高温に耐えます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。新車専用。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

鉄、ステンレス、アルミニウム、銅などの金属部品の黒染め着色剤(つや消し)です。黒染め処理されたパーツの補修に最適です。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

耐熱が要求される自動車、家庭用器具および一般工業製品の部品に使用可能なペイントスプレー。650℃までの高い耐熱性。耐候性。耐久性。重金属フリー：鉛、カドミウム、クロムフリー

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。

車の金属ボディーや、アルミ製品の下塗りに、最も適しています。 パテ仕上げ面の細かいキズを埋め、密着性・耐久性に優れサビを防ぎます。 乾燥後の研磨も容易です。 補修塗装や、塗り替え時の下塗りとしてもご使用下さい。 塗装後、20～40分で乾燥する速乾性のスプレー式下塗り塗料です。

飛び石によるボンネットやバンパーの欠けキズ(チッピング)のタッチアップ補修に最適な補修セットです。耐水サンドペーパーを使った研磨作業が簡単、スピーディーに実施できます。 のり跡が残りにくい弱粘タイプのハードフィルム型マスキングシールを採用。

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

耐熱性に優れた合成樹脂を主成分としたマフラー用の耐熱塗料です。マフラーは高温から低温、低温から高温と常に大きな熱変化にさらされるため最も腐食しやすい部分です。優れた耐熱性、耐冷熱性、密着性でマフラーを腐食から守りいつまでも美しさを保持します。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

カートリッジタイプとなったサビキラーシリーズです。 車両の下廻りなどカップガンなどは使用しなくても簡単にスプレーができ、使用後はガンの清掃が不要です。

自動車下回りの簡易型防錆剤。強力な防錆効果により融雪剤(塩化カルシウム)や潮風による錆を防ぎます。塩水噴霧試験120時間以上合格。水置換性に優れ、錆の原因となる塩分を含んだ水分から車体下部を保護します。乾燥しない透明オイルタイプ被膜を形成します。隙間に入り込み、金属部品の細部に防錆効果を与えます。金属部品全般、ラジエーター、マフラー(触媒から後方部分)にも使用できます。短い施工時間で防錆処理が可能です。(標準施工時間30分～)。ゴム、樹脂、塗装面(自動車ボディー)に影響が少なく面倒なマスキングは不要です。一般的な車体防錆剤と比較し低臭です。本品1本で普通車約1台施工可能。特価則・有機則非該当製品 油性タイプ。

従来の塩害ガードではシャーシを着色するため、それを嫌う方でも素地の色のまま防錆処理を行うことができます。下地の色を活かして光沢仕上げが可能です。

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

乾燥性・コストパフォーマンスに優れています。寒冷地や冬期のご使用におすすめです。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。

自動車用防錆チッピング剤。 硬質の被膜を形成し飛び石によるダメージを保護します。

吸い上げ管が太く高粘度液でも使用できる。 冬場の粘度が上がる時期に最適。 吸い上げ管が外れ洗浄しやすい。 先端ノズルで肌調整可能。

クロームメッキエンブレムに強密着!。ペンタイプなので、手軽に着色可能!。エンブレムの取り外し不要!マニキュア感覚で塗装できる!!。塗装面の加工、下塗り剤は不要!(脱脂のみでOK)

水性でありながら、速乾性でたれにくくなっています。 ラッカー系塗料と比べると、臭いがはるかに少なくなっています。

有機溶剤中毒予防規則適用外の水性防錆塗装剤で密着性、防錆性に優れ、車検、整備、補修などに安心してご使用になれます。