9ページ目: 自動車用塗料

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

光沢、艶を重視した車体下部防錆塗料です。塩カル被害に対応し、一般的なアンダーコート剤の約4倍の耐久力があります。密着性、屈曲性に優れ、と膜の剥がれ、熱に対してのタレがなくしっかりコートをします。

光沢、艶を重視した車体下部防錆塗料です。塩カル被害に対応し、一般的なアンダーコート剤の約4倍の耐久力があります。密着性、屈曲性に優れ、と膜の剥がれ、熱に対してのタレがなくしっかりコートをします。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。使用後は丸めて廃棄出来ます。容器の体積が1L缶に比べて小さいので、より近いところで塗布が可能になりました。1L缶に比べて重量が軽いので作業中の負担軽減になります。

特定化学物質障害予防規則8特化則)非該当になりました。塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。車の下回りを塩カルによる錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。中性塩水噴霧試験1000時間の耐久性(塗布膜厚200μm以上)

防火材料試験に合格した、クリヤータイプの水性特殊ウレタン塗料です。 透明感が高く、木質本来の質感を損ないません。 標準塗装工程はサンディングを2回塗装してフラットクリヤーを1回塗装します。

自動車の車検整備および補修などに手軽に使用できるシャーシー防錆用長期保護剤(クリアタイプ)です。

塩水噴霧試験500時間以上の優れた防錆力で、錆から車体下回りを保護します。また従来品に比べて密着性に優れ、防錆効果が長期間持続します。水性は消防法・PRTR法・有機則非該当です。

耐熱温度200℃。今までの耐熱塗料では出せなかった鮮やかなカラー。 スプレー式の為、目立つパーツにカラーリングが可能。 塗りにくい細部にはハケと計量カップ付きの為、ハケ塗りする事が可能。

車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする鉄部分に使用可能。 耐久性・密着性に優れ、変色が少ないのできれいに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃の場合)乾燥後約1時間で使用できます。

アクリルエマルションをベースとした水性のシャーシーブラック。 光沢、黒さ、作業性にすぐれています。 乾燥が速く、タレにくく、しかも美しい仕上がりが得られます。 耐水性、耐食性、付着性に優れ、臭いは溶剤型塗料に比べ、はるかに少なくなっています。 有機溶剤中毒予防規則で表示義務のある溶剤を含んでいませんので安心して使用できます。 冬季低温時の不凍性(-5℃まで塗装可能)にすぐれ、粘度上昇も少ないのでスプレー作業性が良好です。 スプレーミストが飛散しにくいため、塗装現場の汚れもすくなくなります。

無色透明なのでシャシーの下地を生かし、工場内を汚すことなく作業ができます。 有機則の影響を受けない塗料ですので安心してお使いいただけます。

防錆性、密着性に優れ約-10℃まで凍結しません。 有機則の規制を受けないため安心してお使いいただける塗料です。

施工塗布後は、光沢のある無色透明な仕上がりとなります。 新車の床下及びアルミ部品の足回り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を抑制します。 シャーシ塗装剤や防錆ワックスが塗布禁止となっているハブ回りやマフラーにも施工できます。 積雪地域、潮風、海塩粒子影響地域での塩害防止に有効です。 下回り圧水洗車後、水切りや拭き取りなしで濡れた状態でも施工ができます。 耐久性能1年。使用量は車種によって異なります。

床下及び足廻り部品を錆から防ぎ、また腐食部位の促進を防止。 積雪地域、潮風・海塩粒子影響地域での塩害防止に有効。 耐久性能：新車時3年、車検時：2年。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

車体床裏を塩害によるサビから、長期間守る防錆ワックスです。

ドアなどのヘム部やメンバー類など車体内部構造をサビから守る浸透性を有した防錆ワックスです。

新車の高級車に塗布される。防音性に優れます。

エアーガンを利用した画期的提案。

乾燥性・コストパフォーマンスに優れています。寒冷地や冬期のご使用におすすめです。

ペイントヘルパー・スプレー塗装で起こし易い液ダレや飛散などの失敗を防ぐ便利ツール・塗装範囲を2段階で選べるので塗りたい所にピンポイントに塗装ができる・初めてでも解り易い解説付き

亜鉛が鉄と電気的に結合し、サビに強い皮膜を形成し、サビの進行・新たなサビの発生を防ぎます。多少の引かきキズが付いても、サビや腐食から保護されます。自動車補修の本格的な下塗りに最適です。塗装後、24時間で完全な亜鉛コーティングが完了します。

密着性と速乾性に優れた車検整備、補修用の防錆塗料剤です。シャシーおよびフロアー下部面に塗布すれば、泥水、雨水、塩水、土砂、雪等の原因から発生する錆び付きや傷付き腐食を確実に防止します。乾燥時間が早く密着性に優れているため、メンテナンス時間の短縮、作業効率が上がります。

自動車のシャーシ部分の防災・防音・摩擦防止に使用できます。 特殊透明樹脂を使用した塗装剤です。内容物が水溶性のため作業性に優れ簡単に使用できます。

耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。

耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。

水性タイプで安全性が高い!! 耐チッピング性能に優れます。 水性タイプ、有規則やPRTRに非該当です。 油性タイプと同じく、塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 塩水噴霧試験 500 時間以上耐久(塗布膜厚 200μm 以上)

密着性に優れたアクリル樹脂塗膜で、車体下回りの防錆、防蝕に優れた保護剤です。 有機溶剤中毒予防規則に該当しない製品。 車検整備、点検時の車体下回りにご使用ください。

オレンジ球の映り込みを防ぐ半透明ホワイトシルバー着色剤。クリアレンズ内のオレンジ球の映りこみを防ぎ、見た目の違和感をなくします。スプレータイプでムラなく仕上げることが出来ます。電球の表面温度150℃まで対応。

黒さに優れ、つやが良くしかも速乾性です。 付着性が良く、防錆力に優れます。 エアゾールタイプ

600℃の高温に耐える耐熱性に優れた塗料で、塩害などによる腐食を防ぐと同時に、シルバー色によるデコレーション効果もあります。

防錆力のあるエポキシ樹脂を配合しています。 一般のシャーシーブラックにない高級感のある光沢があります。 防錆力が高く乾燥後は耐溶剤性に優れています。