19ページ目: 伝導部品

歯付ベルトの基礎(JIS、ISO規格歯形) 1945年に米国ユニロイヤル社(現：ゲイツラバー社)が開発した台形歯形の歯付ベルト。

シャフトへの着脱・位置ぎめは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。 テーパ締りばめの原理により、締付力は焼きばめと同等。安全で確実な伝動が得られます。 イソメックSPプーリは国際規格のISO 4183-1989「一般用Vベルトおよび細幅Vベルト用プーリ」にもとづくVプーリです。 外周での不つり合い許容値を1gまたはプーリーとブッシングの合計重量の0.1%いずれかより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。

ポリドライブ伝動(Vリブベルト伝動)は、伝動能力の大きいVベルトの特長とすぐれたたわみ特性をもつ平ベルトの特長を併せもった伝動技術です。 高速・高動力伝動が可能、しかも軽量でコンパクト。設計上のフレキシビリティに富んだ効率の高い伝動システムです。 鋳造から機械加工・表面処理まで一貫生産。多品種少量生産と短納期を極限まで追求。 シャフトへの着脱・位置ぎめは六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。

ベルトの振れによる振動発生を嫌う機械、ベルト外れが起きやすい垂直軸駆動(ベルト水平掛け)での使用に適しています。

一般用A系ローラチェーンのピッチを2倍にし、プレートをフラット形状とした搬送用チェーンです。 ローラ外径がプレート幅よりも大きく、バイピッチチェーンに組みこまれます。 最も基本的で汎用性のあるローラで負担要領が大きく、磨耗抵抗が低い特長があります。 ISO1275のA系ASME B29.100、JIS B1803に規定されています。 全長精度が高い。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。

豊富な品揃えで標準化

側面にマイクがあるのでベルト背面と機械のすき間が狭い場所でも測定が可能です。 RoHS指令適合

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク・高ねじり剛性・高応答。バックラッシュ0。全長が短いコンパクト設計。2枚重ねのステンレスディスクが偏角・エンドプレイを許容します。偏心は許容しません。正転・逆転の特性は同一です。サーボモータ対応。

振動・衝撃を吸収コンパクト優れた耐久性

非常にコンパクトで軽量です。 最適な設計ができます。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。

平ベルト、タイミングベルトでご使用になれます。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。 優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。 統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。 FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。 キー幅の許容差はH7です。

マイタ MM・歯面焼入れした歯車で、強度、耐摩耗性に優れています。・歯部以外は追加工が可能です。Jシリーズ・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。・スペーサには環境にやさしいリサイクル炭素繊維入り樹脂を採用。MORより高トルク仕様です。・ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。・ミスアライメントにより発生する偏心反力が小さく、軸への負担を軽減します。・シンプル構造で組み立てが簡単です。・日本工作機器工業会における団体規格(TES 1403)準拠品です。<用途>・スパッタリング装置/パーツフィーダ/工作用ミシン/アミューズメント機器

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。・青色・青色の歯ゴム採用により、摩耗状態が一目でわかります。・摩耗状態が一目瞭然。・交換時期が分かりやすい。

短納期軸穴加工付スプロケットサンコーの標準スプロケットSANKO Mシリーズに軸穴加工を施し納品いたします。軸穴、キー溝、セットスクリュ―加工などお客様のニーズに合わせて加工します。材料は、標準品と同じ機械構造用炭素鋼で鋳造後、機械加工を施しています。軸穴加工は、モータ・変速減速機等でよく使用される軸径を中心にして穴加工を設定し、H7公差で加工しています。歯先高周波焼入加工を施していますので、焼きむらがなく均一な強度があります。キー溝加工・キー合わせ済。新JIS規格の平行キー並級にもとづき加工しています。キー幅の許容差はH7です。又、全て歯先に揃えて加工しています。

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。

・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。※仕様変更(形状の変更)を予定している型式があります。ご注意ください。

チェーンの円滑な伝動・搬送はスプロケットの取付精度により大きく影響されます。つばきのイージーレーザーなら、スプロケットにレーザーを照らすことで簡単に心ズレを確認・調整ができます。素早く精度確認：レーザー光の高い直線性で実現。簡単な操作性：使い方は簡単、レーザーで照らすだけです。非磁性材質にも取付可能：非磁性材質に両面テープで接着できます。ターゲット(2個・付属)は本体に収納します。ご購入時の位置がターゲット基準位置です。チェーンの他、ベルトにも使用できます。

KTR Rotex GS 赤色の 3 部品軸流プラグイン振動で、ジョータイプのカップリングが低減しています。したがって、さまざまなハブ設計とさまざまなショアハーネスが、オートメーションエンジニアリングの各用途に最適なカップリングを提供します。このカップリングは、工作機械

KTR Rotex GS 赤色の 3 部品軸流プラグイン振動で、ジョータイプのカップリングが低減しています。したがって、さまざまなハブ設計とさまざまなショアハーネスが、オートメーションエンジニアリングの各用途に最適なカップリングを提供します。このカップリングは、工作機械、オートメーション、動力伝達、医療技術、包装技術で使用されています。メンテナンスフリー 電気的に絶縁 フェイルセーフ バックラッシュなし

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

チェーンのピッチ伸び限界が一目で確認できます。RSローラチェーン・BSローラチェーン・リーフチェーンそれぞれのチェーン摩耗量を確認でき、取替時期をお知らせします。 特殊アタッチ付チェーン及び、K-2アタッチ付チェーンにおいて、アタッチ形状・チェーンサイズにより、干渉して使用できない場合があります。 チェーンのピッチ伸び防止