2ページ目: レバーホイスト

トルクコントローラ機構(過負荷防止機能付き)搭載しております。必要以上に過大な力がかけられたとき、トルクコントローラ機構がなめらかに作動し本体部分やワイヤー、その他周辺器具を損傷するような過負荷が伝達されないようにします。(この時ブレーキは保持されます)

特殊強力アルミ合金製のコンパクトボディーです。コンパクト設計ですので狭いところ、足場の悪い難所でもアクティブに活躍します。ギヤボックスは頑丈な一体構造となっており、軸がぶれる事も無くなりました。チェーンには合金線材を採用しており、定格重の5倍の強度と耐摩擦性を備えています。操作性を追求した早戻機構で、チェーンはワンツーアクションのスムーズ作動です。ギアシンクロ伸縮システムが、作業のスピードアップを実現します。運輸、鉄骨橋梁、建設現場、土木、造船、林業など、あらゆる現場で広く使用されています。

強靭な特殊鋼ロードチェーンを採用しています。 ふところの深いフックで作業効率がアップします。 乾式ブレーキライニングと防錆処理爪車で強力で安定したブレーキ効果があります 軸受けは、泥水をかかるなどの悪条件への対応を重視して設計しトラブルを回避します。

遊点操作はツマミを「遊点」に合わせるだけ。荷重が作用すれば自動的にブレーキがかかります。ロードチェーンにはグレード100，V級チェーンを採用。

小型、軽量の手のひらサイズを実現。「張り」「巻取り」の微調整が可能。

ラチェット式で、使い易く安全です。 遊転ツマミで、揚程を瞬時に調整できます。

ワイヤー荷締機用の交換フックです。

ワンタッチでチェーンの早戻しが出来るワンタッチ遊点機能付きです。ハンドホイールは頑丈なアルミダイキャスト製です。

ラチェット式で、使いやすく安全です。遊転ツマミで、揚程を瞬時に調整できます。アルミボディで超軽量、携帯に便利です。

高性能レバーです。メッキチェーンを採用し、作業時は確実に握ることができそして離れない「T字グリップ設計」で確実に品物を固定します。 レバーつまみをどの角度からでも簡単に動かせる10角形を採用しました 上下のブレーキ板2枚を高精度素材のブレーキ板に 設計変更することにより強度と安定性を実現したハイエンドモデル。

コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。

「くい付き」解消機構付き。操作の簡単な空転装置。強力ロードチェーン(強力熱処理チェーン)。作業性の良いゴム製グリップ。強靱な独自形状のフック。