11ページ目: ドライバー/ビット

GTドライヴ(DZ-70)と潰れたプラスネジを外せるネジバズーカ4本組(DBZ-22)のセット。独自の先端形状により、潰れたネジを外せます。軽症用ビットは潰れたネジを叩かずに外せます。重症用ビットは潰れたネジをハンマーで叩いて外せます。ボルスター(対辺13mm)付きで、パワフルにネジを回せます。錆で固着したネジを叩いて緩める貫通グリップ。差込み口は高精度加工によりビットとの隙間が少なく、作業時のブレを抑制。収納、持ち運びに便利な専用ビットホルダー付き。

ネジザウルスの相棒、誕生。～ネジトラブルに安心の機能搭載!～ ネジザウルスバズーカ・モグラを効率よく使うために設計された独自のデザイン。 Φ10mmの鉄芯を貫通させているため、ハンマーの衝撃をそのまま先端へ伝達。 ボルスターサイズ対辺13mm。 レンチ等を使用することで、高トルクを出力。 ビット差し込み深さ32.5mmの極浅設計により、全長50mmのドライバービットも使用可能。 差し込み口は高精度加工によりビットとの隙間が少なく、作業時のブレを抑制。 ドライバービット以外にも軸対辺が6.35mmなら、様々なビットが使えます。 通常ドライバーより力をかけやすい薄型形状。 早回ししやすいくびれ部分。天井や陰に押し付けやすいボールグリップ。 打撃面から離れた所を握ることができるため安全。 貫通ドライバーとして使用できます。(片頭ビット限定)

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

差込角6.35mmのT型トルクス(R)ビット(いじり防止タイプ)になります。

メーカー比耐久性2倍パワーアップ。インパクトドライバー対応のビット。錆びに強い無電解ニッケルメッキ仕様。9mm溝と13mm溝の入ったW溝タイプ。

狭いところで便利な薄型ラチェットハンドルです。

狭い箇所に適した短軸仕様です。 L型のコーナーをフラットにすることで極限の短軸曲げを実現しました。 カラーで色分けしたソフトグリップ付きで刃先の形状・サイズが分かりやすく、しかもソフトな手当たりで作業時の持ちやすさをサポートします。 フラット部分は使うとき指を添えると安定し、力が入れやすい形状です。

六角軸のロングタイプ(軸長300mm)で、エンジン周りの奥深い場所での作業に便利。六角ボルスター付。先端マグネット付です。

ネジの潰れ・サビ・ネジがなめた・動かない。などドライバーでは外す事のできないネジを簡単に外す事ができます。小さく、紛失してしまう事も多いビット、専用ケースがあれば紛失も防げ、必要な時にすぐ使う事ができます。電動ドライバーに装着して簡単に使用!

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

ステンレスネジなど磁石の効かないネジでもしっかり保持できます。

ビットがばらけず、保管に便利です。

指先のとどかない所でのビスの取付や磁石の効かないビスを落とさず作業できます。

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

指先にフィットし、適度な弾力性のクッショングリップでしっかりとした締めつけや、微妙な調整が可能です。

早回しができるローレット入りです。強力な締付力を生むラージグリップです。全身焼入ブラックポイント仕上げ

鉄・木・樹脂・モルタルに最適穴あけとビットが入ったビットセットです。 ドリルドライバーやインパクトドライバーなどに取り付けてねじを回せます。 鉄工ドリルで薄い鉄板や木、樹脂、木工ドリルで木や樹脂、超硬ドリルで石膏ボードやモルタル、レンガなどに穴あけが出来ます。 ステップドリルで薄い鉄板の穴あけや穴の拡大、フリードリルで穴の面取りが出来ます。 32本入りです。

ネジをガッチリキャッチし倒れ防止に。強力ネオジム磁石を内蔵。長いネジを確実にキャッチできる。キャッチャー部分にネジ頭を近づけると、磁力で自動的に動いてネジを吸着。スリム形状で刃先が見やすく、ネジ穴への挿入が容易。

軸は早回しに便利なローレット加工。 柄はセルロースアセテート樹脂使用、エルゴノミックデザイン。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 職人魂《プロコン》シリーズ! 黒染め仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。 十字側は、サキスボ形状。くびれの効果でインパクトドライバーの衝撃を吸収し、スムーズに打ち込めて、耐久性もアップ。 SQ側は建築耐震金物の四角穴の木ねじに対応。 マグネット入り。

グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。 グリップのオレンジ色は+ 、グリーン色は- を表しています。 軸は貫通タイプ(スタッビドライバ除く)で、先端マグネット付です。 パッケージはトレイとして使用できます。

水晶の輝き、クリスタライン柄は「+」「-」で色分けされています。 狭いスペースの作業に最適です。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

刃先先端にダイヤモンド粒子をコーティング、ネジに食いつく。全身無電解ニッケルメッキでビットをサビから守る。マグネットなしで、鉄紛を嫌うドリルネジ作業に最適サキスボ刃先でネジ頭や打込み箇所が見やすい。ネック部のトーションが着座時の衝撃を吸収。ビット新素材・ダイハード鋼、強さと粘り違う、最高硬度HRC62。

ビット・ドリル差し替えに便利!なくさない! 強力磁石でビスが落ちない/割れに強いポリカ使用/作業効率UP/メーカー問わず使用可能

建築作業はじめ、あらゆる業務作業に便利な六角穴付ねじ、キャップスクリュー・セットスクリューなどのねじ回しです。 ロングタイプですので狭い箇所でも作業性に優れています。

先端にボールポイント加工が施されているため、ドライバーを傾けた状態でもネジを回せます。

新開発72ギアラチェットでスムーズな回転を実現。 片手で握り直さず作業ができる。 強度の高いギア構造で本締め対応。

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

耐久性抜群で長寿命です。 トーション部で衝撃吸収します。 先端欠けに強く、カムアウトを抑制します。

オリジナル特殊合金鋼を使用しており、優秀な耐久性を発揮いたします。 耐久性抜群の長寿命タイプです。 いじり止めネジにも対応です。 JIS規格及びJCIS規格などに基づき、厳しい寸法精度で製作し、ネジとのかん合は抜群です。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル 奥まった所での作業に威力を発揮するロングタイプ。

軸径とハンドルが小さい+2ドライバー。狭い箇所に便利なスリム先端。 トーション効果でカムアウトを抑制。 絶縁耐電圧試験済。マグネット付。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。頑強なビットで、鉄板や金属板での加工に最適です。

新発想のネオジムパワー。マグネタイザー本体を背面から差し込むと磁力”強”、前面から差し込むと磁力”弱”と作業に合わせて磁力を使い分けることが可能です。先端についた鉄粉はもう一つのマグネタイザーの背面をビットにスライドさせることで除去することが可能です。また、マグネタイザーの側面をビットにくっつけスライドすると脱磁することができます。本体内蔵は丸形状なのでビット回転時に本体を掴むことが可能。ハンドルとしてビットのブレを顕現できます。

刃先は、高精度のブラックポイント加工。

穴あけ～ネジ締め作業が可能なセット強靭・高品質なS2材を使用磁力入でネジを確実にキャッチドルルはHSS鋼(チタンコーティング)ですので、鉄材など金属から木材・樹脂の穴明けが可能です。ソケットアダプターに市販のソケット(差込角6.35mm)を取り付ければ、ボルト・ナットの締め緩めも可能です。

充電ドライバー・インパクトドライバーで使用できるビスキャッチビットです。ビスをしっかり保持しますので、狭い所でも簡単にネジ締めできます。 マグネット付きビットでは保持できないステンレスビスも保持できます。コンパクトで先端が見やすいです。14.4Vインパクトドライバーに対応しています。

2枚のネオジウム磁石を内蔵した ネジマグキャッチャーは、強力にネジを保持します。 段付ビットとの組み合わせにより、狭く限られた箇所での ネジ締めやドライウォールなどの連続作業に最適です。