カップリング

UJに比べスリット部が長くなっており、単体使用時の許容心ずれ量が向上 単体で曲りと心ずれの両方を軽く吸収 スムーズな回転伝達をコンパクトに実現 電気的絶縁が必要な回転伝達部に

エンジニアリングプラスチックの耐疲労性を生かしたミニチュアサイズのカップリング アルミ合金などの金属製よりも耐曲げ疲労性に優れ、軽くスムーズな回転伝達を実現 ロータリースイッチやエンコーダ、小型モータなどの軽負荷伝達に 電気的絶縁が必要な回転伝達部に

ワンチャックで左右穴通しバイト仕上げで同心高精度 アルミニウム合金製、アルマイト仕上げ

2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。

構造はシンプルで軽量 2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。 取り扱いが簡単 軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。

ワンチャックで左右穴通しバイト仕上げで同心高精度 アルミニウム合金製、アルマイト仕上げ

JIS B 1452-1991「フランジ形たわみ軸継手」に準拠した日本で最もポピュラーなフレキシブルシャフトカップリングです。 フランジと継手ボルトの組み合わせによるシンプルな構造。取りつけが簡単です。 継手ボルトをはずすだけでブッシュの交換ができ、保守・保全が簡単です。 偏心・偏角などのミスアライメントを吸収するとともに、ねじれ振動を吸収し騒音を防止します。スラスト荷重も伝えません。 鋳鉄製です。

ユニバーサルジョイントに許容エンドプレイ機能がプラス 外ハブ、内ハブ(ステンレス)、球の三要素の簡単な構造 小型で強力、メカニズムの小型化に最適 強粘特殊グリースを使用 MBS 15～32のサイズは左右異径組合せが可能

耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。 ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。

振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性

GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。 インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。

激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。

軸動力を円滑に伝える。 機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない。 軸継手から軸を押す(スラスト)が出ない。 直結したまま、回転軸を外部から手廻しできる。 継手のエレメント(継手ボルト)をはずして機械の軸をそれぞれ回転させ回転方向の点検、原動機の単独運転ができる。 機械の直結状態(両軸の関係位置)が簡単に測定できる。 構造は継手本体および継手ボルト、ゴムブシュからなり、取付け取外しともにきわめて簡単です。ゴムブシュは高分子物質を用い弾性、防振性を有した完全なフレキシブルです。 相互性がありいつでもどこでも求められます。

小型でさらに強力、耐久性に優れたカップリング ASJに比べ約2倍の常用トルク

たわみ軸継ぎ手として必要なすべての条件を備えています。

・潤滑不要 一切、潤滑不要のため、油を使う雰囲気(食品、繊維、物流、包装、クリーンルーム、他)に最適です。 ・フレキシビリティー チェーンとスプロケットのかみ合わせによる各部品間の遊びが、心出し時の大きな許容ミスアライメント(角度誤差、平行誤差)を可能にします。 ・取扱いが容易 スプロケットに樹脂製チェーンを巻付けた構造なので、ピン1本の抜差しだけで容易に取付け・取外しができます。 ・環境にやさしい エンプラと金属の組合せですから静粛運転で、白色のチェーンがクリーン感を高め、耐食性に優れています。

振動・衝撃を吸収。優れた耐久性。軸心の狂いが大きくとれる。2個のハブ間に緩衝材をはさみ込んだだけのコンパクト設計ですから、取付け・取外しが簡単にできます。

柔らかいクッションタイプのカップリングです 偏心、偏角のあるメカに対応します 振動をともなう回転機構にも使えます クッションはソフト(S)、ハード(H)の2種で着脱容易です クッションは絶縁タイプの合成ゴムです

小型でさらに強力、耐久性に優れたカップリング ASJに比べ約2倍の常用トルク

振動・衝撃を吸収 弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。 コンパクト 軸方向に短く、スペースをとりません。 優れた耐久性 耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。 取付け・取外し ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。

各構成部品の剛性は非常に高く、高精度なピンとドライメタルによりバックラッシは極小です。 ユニバーサル方式のため、取付け誤差による軸反力が極小です。 ピンとドライメタルの摩擦面の摺動により、減衰効果があります。

・激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。 ・同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。 ・弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。 ・サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。 ・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。

大きな伝達容量 長い保守間隔 容易な組立 容易な保守点検 融通性のある設計

・ユニバーサルジョイントに許容エンドプレイ機能がプラス。・外ハブ、内ハブ(ステンレス)、球の三要素の簡単な構造。・小型で強力、メカニズムの小型化に最適。・強粘特殊グリースを使用。・MBS15～32のサイズは左右異径組合せが可能。・ボールカップリングはユニバーサルジョイントとスプラインの機能を併せ持つ回転伝達要素です。・内ハブ、外ハブ、球の3要素からなるボールカップリングは、その機能構造について特許取得しています。・大きさの制限がないため、マイクロサイズから大型カップリングまで可能性が広がっています。・外形の大きさに比べて伝達とくる、特に破損トルクが大きいので装置の小型化が可能。・ハブ・球の材質は基本的な制限がないため、水中・油中・高温・低温真空中に対応することができます。・実仕使用で必要な使用に合う偏角・偏心(スプライン)量のカップリングを設計することができます。・マイクロロボットから自動機、包装機、産業用大型機械などこれからの展開が期待できます。・高速・高剛性サーボ対応も検討可能です。

・ミスアライメントに強い万能タイプ。・3種類のディスク材質であらゆる用途に対応。・ポリイミド-抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。・カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり合成とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ。・ステンレス板ばね(SUS)-フレキシビリティは劣りますが、伝達トルク、ねじり剛性が高く応答性の高いサーボ系等に最適。・ディスク型カップリング・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

・小さなミスアライメントに強い万能タイプ・3種類のディスク材質であらゆる用途に対応・ポリイミド-抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、 位相やトルクの変動もない・カーボンFRP-伝達トルクとねじり剛性が非常に高いレベルでバラスの良い万能タイプ・ステンレス板バネ(SUS)-フレキシビリティは劣りますが、伝達トルク、 ねじり剛性が高く応答性の高いサーボ系等に最適・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

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