6ページ目: トルクレンチ/トルクドライバー

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。

L形六角棒を採用することで壁際や障害物付近での作業も可能です。 首下部の曲げ角度を95°に設定。障害物を避けて、指先が入りやすいスペースを確保しています。

化粧・医薬品・飲料・食品などの容器のキャップの開閉力などを計測しデジタルで表示できるデジタルトルクメータ。4本の爪でワークを簡単に固定し計測します。

手動式トルクツール用ソケット

TA771WT-23専用ケースベルト通し付

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易にラチェットヘッドQH6Dには48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

トルク測定範囲30～140N・mで設定できる12.7sqプレセット型トルクレンチ。視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。保管に便利な専用樹脂ケース付き。グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用。ラチェットヘッド部にはリペアキットを設定しています。

材質 本体：40CR鋼材 / ロックリング：アルミ グリップ&エンド：アルミ 赤いトルク調整部が目を引き、アクセント。全体的に細身でスッキリしており、高級感のあるマット仕様。自動車のホイールナット、足回り、大型機械など、大きなトルクを必要とする作業向き。

小さなネジもトルクドライバーでしっかりトルク管理できます。設定トルクに達すると空転します。

ヘッド交換式トルクレンチ用ラウンド型ラチェットヘッドです。

単能系のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。 CSP/CSP-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に一部製品を除き対応。詳細は画面下部の技術資料「ISO6789:2017 への取り組み」をご覧ください。

ヘッド交換式により、各種ヘッドが使用可能になります。

メカニカル機構のデジタル表示値により、直接数値を読み取ってトルク設定を行うため、設定ミスの防止や締付トルクの管理に便利です。 あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。

使用後にセット値を最小にしなくても良い高品質スプリングです。ハンドガードリングで設定値のロックが可能です。視認性の良いレーザーマーキング目盛りです。ハンドルは握りやすく、力点部にラインが入っています。

ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

軸部が折れても電動ビットで交換可能です。 チャックキー付です。 チャックアダプター差込角は六角6.35mmです。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

USB出力端子を標準装備、パソコンでのデータ管理が行えます。 データメモリー機能、800件のデータを本体に記憶できます。 オートリセット機能、測定の連続作業が手間無く行えます。

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

フレアナットの締め付け不足による冷媒漏れ、締め付けすぎによるフレア部破損防止に。