13ページ目: タイヤ・足回り

タイヤバルブのキャップを外すことなく空気の充填や点検が可能です。 点検時間が飛躍的に短縮でき運行前点検が簡素化されます。 また通常のキャップと同じくゴミやチリからバルブコアを守ります。

プライヤーなどで掴む盗難行為に対して滑り易い形状を採用。 斬新で画期的なロックデザインです。

ブルロック・タスキーロックからマグタイプ(平面座)が新設定。 シャンク径Φ18.5mmのトヨタ純正アルミホイール専用。

Bimecc(ビメック)外径75Φハブセントリックリング。センターホール75Φのアフターアルミホイールに適応します。 ホイールと車両の隙間を埋め、高速走行時のハンドルのブレを防止します。

バルブキャップの交換・スペアに。アルミバルブに最適。

正確な空気圧管理で燃費向上 デジタル表示でタイヤの空気圧値が読み取りやすい LEDライト LCDバックライト機能付き タイヤ溝深さ計測用スライドバー付(0～10mmまでの目安計測可能)

盗難防止の必需品。

1片5gでホイール曲面にピッタリフィットします。

スチールラジアルタイヤを簡単作業で完全修理。スチールラジアルによる切れがない強力ナイロン繊維(ナイロン66)とスーパーバルカーンGの併用で、特殊配合シール剤が強力な接着力を発揮します。

国内メーカーの高品質な削りだし軽合金ナット 硬質アルミGS310-T6使用で軽量で錆に強い

当商品はサマータイヤ単品4本setです(ホイールは付属しません)※ 1台分(4本)お求めの場合は数量を 「1」のままで、”バスケットに入れる”より購入手続きにおすすみください【タイヤ名】 ：BRIDGESTONE(ブリヂストン) NEWNO【タイヤ説明】 ：雨の日の安全性能が進化。高いライフ性能で、経済性が向上。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

タイヤエアゲージ

タイヤを雨、紫外線等から守る!

補修用のホイールキャップ。スプリングワイヤーで装着時の調整が可能です。

紫外線、ホコリ、雨、雪からタイヤを守る。セダン車からミニバンにおすすめ。

袋式のホイールナットです。

タイヤ脱着用のフィッティングペーストスプレー。取り付けおよび取り外し中のタイヤの損傷を防ぎます。経済的、且つ作業を迅速に行うことを可能にし、卓越したクリープと潤滑特性を持ち、装着後にタイヤがリム上を移動するのを防ぎます。ロープロファイルタイヤ(低偏平率タイヤ)やランフラットタイヤに特に適しています。タイヤ脱着を簡単・安全に行えるビードワックススプレー 装着後のタイヤのリムずれ防止

乗用車のスチールホイール用打ち込みバランスウエイトです。 主にスチールホイールフランジに適合形状となっています。 打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。 ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。 有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。

大型車用のタイヤバルブの中でも、最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブです。 耐酸性に優れた商品で、経年劣化によるひび割れを防ぐためにオイルによるコーティングをするなど、品質には万全を期しています。

乗用車用のタイヤバルブの中でも、最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブです。 耐酸性に優れた商品で、経年劣化によるひび割れを防ぐためにオイルによるコーティングをするなど、品質には万全を期しています。

耐久性に優れた素材でビードクリームによく馴染みます

主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。

見やすい目安イラスト表示付です。残留エア抜き用ボタン付きです。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

メモリが2色で視認性アップ。スエード製ケース入り

グリップ付ショートタイプ。持ちやすく、しっかり押せて作業効率アップ

車両に優しい特殊樹脂製チャック

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・バンのタイヤ空気圧が計れるストレートチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ストレートチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

ラバーをとると、ムシ回しになっているバルブキャップ