6ページ目: タイヤ・足回り

全長35.5mmで主に国産車車の高級車両(クラウン等)に使用します。三層メッキで錆びに強い。

タイヤの直置き防止に! / ベランダやガレージでのタイヤ収納に便利

タイヤ溝の深さを測る器具。保管用のポリ袋付

ビードクリーム塗布用にも使える木製柄のハケです。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

ブラックホイールに最適な艶を半分消した黒塗装の貼付けバランスウェイトです。通常の薄型よりも更に薄いタイプの3.3mm厚で、インチダウン等でキャリパーとの隙間に余裕がない場合等にご使用頂けます。また厚みが薄いことにより、ウエイト鉛が曲がりやすいのでホイール曲面となじみやすくなっております。品質は自動車メーカー採用の国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格値を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用。

汚れを気にせず持ち運べるタイヤバッグSサイズ。 タイヤ1本用2枚セット。(※4本を収納する際は2セットお買い求めください) 取手付き!両手で持てるから運びやすい。 ガバっと開くからタイヤの出し入れが簡単。 ナット収納袋付き。 タイヤ位置シール付き。 強度抜群!丈夫な厚手生地を使用。

全てのバルブに空気が入れられます。車・バイク・自転車・ロードバイク等、全てのバルブに空気が入れられます。コンプレッサーにつないで使用します。

世界初の2ウェイ(接着剤を使って修理・接着剤を使わずに修理)外面修理材登場!!。特殊な粘着性未加硫ゴムで出来ています。接着剤なしでも修理でき又、挿入作業がスムーズに行えます。接着剤を使用しますと強力な加硫接着が得られます。これにより、修理専門家の判断で接着剤使用、不使用どちらでも安心して使って頂けるようになりました。(連続高速運転で大きな荷重がかかると予想されるタイヤの修理には接着剤使用をお勧めします)。強力で特殊構造のナイロン繊維で出来ていますので、スチールによる切れを解消しました。シール先端部が斜めにカットされていますので、インサートニードルヘのセットがスムーズに行えます。傷穴の形状にフィットするように設計されていますので、走行中に傷穴が広がることがありません。複雑な工具を必要とせず、簡単に修理が出来、しかも経済的です。

測定値が見やすいバックライト付液晶ディスプレイ(電池残量表示付)。 "360°回転ヘッド"でバルブの位置を気にせず使用可能。 減圧/リセットボタン付。 オートパワーオフ機能付。 ラバープロテクターで衝撃からゲージを保護。 『空気圧測定後は、エアーコンプレッサーで適正空気圧に!』。

ダブルタイヤに対応

エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)で測定時にエアが漏れず正確に測れる。ホース付きでバルブの場所に関わらず手元で空気圧を見ながら測定・減圧ができる。日常メンテナンスからスポーツ走行シーンまで幅広く対応。

ニシノプラグは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。 部修材は未加硫ゴムで加硫接着剤と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。

大きく見やすい3インチ大型文字盤。簡単レバー操作で、タイヤの空気圧測定・増圧・減圧が可能。乗用車、トラックのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック採用。(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック)。持ちやすいラバーグリップハンドルを採用。

愛車の足回りをクールにドレスアップ アジャスタブルリテンションリング(サイズ調整リング)採用でホイールとのがたつきをなくしピッタリフィット。

当商品は、バン用サマータイヤ4本(1台分)セット販売です。・ 軽トラック、軽バン向けのスタンダードラジアルタイヤ。・ 商用車に求められる基本性能を追求。「K305」の後継モデル。・ タイヤパターンの回転方向、IN/OUTの指定はともにない。

センターボアがストレートなホイールにお勧め。

走行熱で自然加硫するためセメント不要で経済的。

自動車やバイクの劣化したバルブコアの交換に。アルミホイール/スチールホイールの両方に対応

空調機、給排水設備などのVベルト脱着が安全に簡単に行なえます

高耐久外面修理材

一般的にトヨタ車純正ホイール用として使用されているタイプです。

ノートン社製ノルマウントV2830を採用し-30℃～200℃の耐熱性 寒冷地での使用、激しいブレーキングやコーナーリングでの温度上昇にも安心。 強靭なテープで安心と安全を装着

1本収納タイプ。1本ずつ別々に保管できる。 カバーをしたままラクラク運べる。 幅広い車種に対応するゆとりのサイズ。 ポジショニングシール入り。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

加硫剤不要のチューブレスタイヤ用外面修理材キット

タイヤの空気圧の計測・調節に!。減圧機能・計測値保持機能

紫外線や雨・雪・ホコリ等による劣化からタイヤを守ります。 素材に使われているポリエステルは、長時間日光にさらしても強さはほとんど変わりません。また、伸び縮みや形くずれすることはほとんどなく、濡れや摩擦にも強いです。 競技用タイヤの劣化や保管・移送に便利です。 コードロックがついていますので、裾のバタつきを押さえます。 取り外した時のタイヤ位置が確認できるシール付き

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

ラジアル・バイアスタイヤの修理用内面パッチです。 パッチ中心部は強化ゴムを採用。 チューブパッチとしても使用可能。

タイヤサイズに合わせて伸縮調節可能。キャスター付きだから移動もスムーズ。収納カバーUV無し

測定単位(インチ/ミリ)の変更や都度ゼロ位置を合わせられるデプスゲージです。デジタル表示で自動的に電源の切れる省エネ設計。