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一度上がってしまったら元には戻らないのがバッテリーです。バイク用品の中でも高額パーツなので、日頃のメンテナンスが必須。バッテリーをただ充電するだけでなく、寿命を延ばす機能[パルスアタック]も搭載している、。バイク乗りに寄り添うピッタリな万能ハイスペック、コンディショニングチャージャーD4。【充電モード選択】。7つのモードから自身のバッテリータイプを選択しバッテリーへ繋ぐだけで充電が開始します。操作が簡単なので作業に不慣れな方も安心です。ツーリング前の準備にも簡単にご使用いただけます。一般的な12V車両は勿論、旧車ミニバイクの6V車、。リチウムイオンバッテリー(LFP)へも対応するマルチなコンデョニングチャージャーです。【10ステップ自動充電サイクル】。マイクロプロセッサー制御の10ステップ充電を必要に応じて自動で行い、バッテリーを最適化、。パルスアタック機能を搭載しており、1秒間に1，000回以上のパルスアタックでサルフェーション除去します。ただ充電するだけでなく、バッテリー寿命を延ばす事も出来る高性能なチャージャーです。充電完了後もトリクル充電に移行し、つないだまま保管が可能、95%～100%の充電率を保ち続けます。充電したまま一時保管できるので、終了後も安心です。【バイクは勿論コンパクトカークラスの車両も充電可能】。現在一般的な12Vバッテリー車への充電は勿論、 旧車ミニバイクの6V車、利用者が増加しているリチウムイオンバッテリー、。増車した際などもこの一台で幅広くカバー出来ます。車(コンパクトカークラス)へも充電が可能で自宅で複数台、 所有している方もこの一台で様々なバッテリーへ使用が出来ます。別売りのOリングケーブルを使用すれば、ケーブルとチャージャーをつなぐだけで充電が出来るのでセットでの購入がおススメです。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(lifepo4バッテリー)専用、幅位広い電圧入力範囲：100-240V LEDインジケーターにより、充電状況を把握できます 付属のワニ口クリップケーブルを使用し、バッテリーと簡単に接続できます RENOGYが販売している24Vシステムのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに対応します 並列接続された複数のバッテリーに対して、本AC充電器1つで充電可能です 充電電流自動調整機能付きのため、満充電に近い場合充電電流を制限します

オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無)

オイルドレンボルト・エンジン・ミッションオイルキャップにワイヤーロックをする際に便利。クランクケースボルトなどに挟み込むだけで簡単に装着可能。3枚セット。

エアバルブの根元に装着。チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。(2個入り)

定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。 頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

ガソリンエンジンの稼働した累計積算時間を計測する搭載型世界最小のアワーメータです。 ダイレクトイグニッションタイプ以外のすべてのガソリンエンジンで使用できます。

豊富なラインナップにより約85%以上の車両に適合可能! キャストオンストラップシステムを搭載し、振動に強く、品質の安定したバッテリー。 ISO9001、ISO14001(国際品質保証)取得済み工場で生産。

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。 ○セット内容一式 オイルエレメント：FK-2 ドレンワッシャー：12x22x2.0 フィラーキャップOリング：OK-1 フィルターバルブOリング：OK-6 フィルターカバーOリング：OK-7 ニンジャ250R EX250K全車種

プラスチック部品を熱から保護するためのアルミ製遮熱シート。サイドパネル・ガソリンタンク・ラジエターホースなど熱の影響を受ける箇所への遮熱材として使用する。貼付面は粘着シール加工され、家庭用ハサミ・カッターなどで必要な形状にカットし、簡単に貼り付けられる。サイズ:250mm x 245mm

配達・集金などプロドライバー向け。。天気の悪い日でも作業効率アップ!。取付けは簡単、ミラー穴を利用。 耐寒・耐候・耐衝撃性に優れた特殊樹脂。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)

モトクロス・エンデューロレース専用チェーン。Uシールを採用しノンシルチェーンと同程度の幅、重量ながら長寿命。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

リングハンドルタイプで工具が無くても使用できます。工具を必要とせず、1/4回転で着脱が可能。対応板厚(下板0.7～3.2mm、上板+下板=4.2～5.1mm)。シャフト径：Φ6。2セット入り。 スチール製

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。

ミクニTMR、ケーヒンFCRキャブレターにエアフィルターを装着する際に必要となるアダプターです。

キャブレターの補修パーツです。

高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

燃料ポンプで送られてくるガソリンを濾過してエンジンへ送る為の製品です。取付後も定期的に交換する事をお薦めします。

マフラー・エンジン等の熱からFRP製等の低防熱性パーツを保護します。 ステンワイヤー付 耐熱100～120度

シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からKITACO製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。

軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。 特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

パワフルな走りを求める方におすすめします。特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。