17ページ目: タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン

ハードエンデューロ専用タイヤエンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。2016年春、待望のフロントタイヤが発売開始!

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入。ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します。車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールをぜひお試しください。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入。ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します。車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールをぜひお試しください。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入。ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します。車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールをぜひお試しください。

「マグよりも軽く」を目指したアルミ鍛造ホイール"TYPE-SB1"。加速と制動、どちらの荷重も受け止める10本のラウンドスポークと、超々ジュラルミンだからこそ可能になった徹底した肉抜きでGALE SPEEDアルミホイール史上一番の軽さを実現しました。

「マグよりも軽く」を目指したアルミ鍛造ホイール"TYPE-SB1"。加速と制動、どちらの荷重も受け止める10本のラウンドスポークと、超々ジュラルミンだからこそ可能になった徹底した肉抜きでGALE SPEEDアルミホイール史上一番の軽さを実現しました。

「マグよりも軽く」を目指したアルミ鍛造ホイール"TYPE-SB1"。加速と制動、どちらの荷重も受け止める10本のラウンドスポークと、超々ジュラルミンだからこそ可能になった徹底した肉抜きでGALE SPEEDアルミホイール史上一番の軽さを実現しました。

BATTLAX SCOOTER SC2 RAINは、特にWET路面における ”トラクション、ハンドリング” に優れ、日々のコミューターユースを足元から支えます。’18年新商品BATTLAX SPORT TOURING T31のパタンを採用し、WET路面での優れた性能と軽快性を発揮します。

BATTLAX SCOOTER SC2は、特に ”DRY路面におけるグリップ、ロールリニア性” に優れ、スポーツスクーター本来の気軽さ・楽しさを体感頂けます。BATTLAX HYPER SPORT S21のパタンを採用し、グリップ・ハンドリングなど求められるDRY性能を大幅に向上しました。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入したハーレー専用ホイールです。 S18は、剛性とデザインバランスを両立する18本のスプリットスポークが従来モデルより5%の軽量化を実現しより軽いハンドリングでスポーツ走行を楽しめます。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入。 ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します。 車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールをぜひお試しください。

グライドは価格・品質・デザインを重視した”カジュアルスポーツ”をコンセプトに掲げ、シンプルでスポーティなデザインと、ゲイルスピードで育まれたテクノロジーを惜しみなく投入。ハーレーオーナーに軽快な走りを提案します。車両を更に引き立てる9本スポークデザインや、個性を演出するスポーク部のボールエンド加工など、ハイクオリティかつファッショナブルなアルミ鍛造ホイールをぜひお試しください。

1989年創業のイタリアPRINT社は、長年培ったノウハウを基にタンクパッドを始めとした二輪車用ステッカー類のメーカーです。 独自の技術により美しく且つ耐久性のある数々の製品を世に送り出してきました。 シンプルな物から斬新なデザインまで、数あるラインナップの中からご自分のバイクに合った物をお選びください。 製品は1本のロール状になっており、張り合わせのストレス無く貼ることができるリムストリップです。 ホイールが空転する環境下での施工を推奨します。1本のロール状(直線)になっていますので、アイディア次第でリム以外の場所にもお使いいただけます。 16から18インチホイールの1台分(前後ホイール左右)に相当に対応する長さです。 1本のロール状(直線)になっていますので、アイディア次第でリム以外の場所にもお使いいただけます。

長きにわたるMICHELINのレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性をドライ&ウェットグリップの両立を実現MICHELIN Scorcher31の柔軟なケーシングと内部構造により優れたフィードバックとハンドリング性能を実現リアタイヤにアラミドファイバー製保護プライを採用、高速走行時の大きな遠心力によるトレッド部のせり上がりを抑制するとともにタイヤ重量が軽減し、高い走行安定性を発揮します。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

ウェットコンディション、白線や横断歩道など滑りやすい路面状況でも優れたグリップ性能を発揮。パワフルなビッグスクーターに対しても優れたハンドリングとスタビリティーを発揮する、ビッグスクーター専用のツーリングモデル新しいシリカを配合したトレッドコンパウンドにより、耐摩耗性能が向上ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

ハーレーダビッドソンStreet RodTM専用に開発されたMICHELIN Scorcher 21は、 MICHELIN Scorcher31をベースにハーレーダビッドソンと共同開発したタイヤです。路面の凹凸や轍も乗り越え、快適な走行を実現します。ハイパースポーツタイヤや航空業界でも使用されるアラミド繊維などの高品質材料を使用したMICHELIN Scorcher21は、Street RodTMモデルの優れたグリップ性能と軽快感に加えて高速走行でも卓越した安定性を発揮します。ハーレーダビッドソンの優れた走行性能に適合するため、ミシュランの技術者はシリカを配合したコンパウンドを開発しました。この技術によって濡れた路面でも卓越したグリップ力を発揮し、優れた耐久性を実現しています。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

素直なハンドリング、走り始めから安心のグリップ力、優れたウエット性能を備えたオールラウンドラジアル。TOURING RADIAL RMC810街乗りからワインディングまでオールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングとハイレベルなドライ&ウエットグリップ性能を確保。抜群のトータルバランスを実現一般的に耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。コンパウンド・・・高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリング～ワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用タイヤ形状・・・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。パターン・・・太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。構造・・・ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを 使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。

幅6mm、18本入り 17インチホイールに片側4枚使用(1台分16枚、予備2枚) 伸びて曲がる素材で貼付け簡単、薄いフィルムを使用しておりますので、貼付け後にはまるで塗装したかのような仕上がりです。 12インチ～19インチホイールに適応します。

80CCクラスに対応したジュニアモデル。 マディ～ミディアムコンディションでパフォーマンスを100%発揮する。

Harley-Davidson SportsterおよびDyna モデルの純正タイヤとして装着 ミシュランオリジナルのHarley-Davidson専用タイヤ Harley-Davidsonと共同開発、ハーレーダビッドソン公認 長年のレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性とウェット/ ドライグリップの両立を実現。 MICHELIN Scorcher ”31" の柔軟なケーシングと内部構造がワインディングロードでも安定したハンドリングに貢献。 Michelin カーボン・ブラック・コンパウンドにより高い運動性能と耐久性を両立。

Harley-Davidson V-Rod、Sportster、全ストリートモデル専用に開発されたミシュランラジアルタイヤ ・ミシュランオリジナルのHarley-Davidson専用タイヤ ・Harley-Davidsonと共同開発、ハーレーダビッドソン公認 ・Harley-Davidsonブランド <グリップ力> 最大限に接地面を確保ハイレベルなドライグリップを発揮するために、セミスリックトレッドを採用。 また、効率的な排水性能を可能とするグルーブデザインにより、高いウェットグリップを実現 <ライフ性能> レースで培われた技術を活用し、耐久性と優れたパフォーマンスを両立させた新コンパウンドを搭載。 <ハンドリング> Michelin 最新ラジアルテクノロジーを搭載し、軽快感のあるハンドリングを実現。

カスタムツーリングバイクで更なる寿命性能とパフォーマンスの両立を求めるライダーに最適。 長距離ライドを思いのままに NIGHT DRAGON の各性能を維持したまま更に向上させるために進化した「フルカーボンブラックコンパウンド」とそれをサポートする新構造を採用。 そのため、各性能を維持したまま更に従来品と比較して約20%マイレージが向上。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。

国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。