駆動系 ：「GPZ900R」の検索結果

メーカー名：アファムメーカー品番：16701-44販売備考：スチールスプロケット適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ1100 [ZX1100E 水冷] 95-カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-03

メーカー名：アファムメーカー品番：24601-18適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：18チェーンサイズ：530材質[素材]：スチール

メーカー名：アファムメーカー品番：24603-14適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] A6-A8 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：14チェーンサイズ：520材質[素材]：鉄

メーカー名：アファムメーカー品番：24601-15適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：15チェーンサイズ：530材質[素材]：スチール

メーカー名：アファムメーカー品番：24603-15適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] A6-A8 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：15チェーンサイズ：520材質[素材]：鉄

メーカー名：アファムメーカー品番：24803-15適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] A6-A8 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：15チェーンサイズ：630材質[素材]：鉄

メーカー名：アファムメーカー品番：24800-15適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] A6-A8 06-08カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R 00-01カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-89カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G] 85-88歯数[丁数]：15チェーンサイズ：630材質[素材]：鉄

メーカー名：アファムメーカー品番：16701-48販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番17701-48)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ1100 [ZX1100E 水冷] 95-カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-03取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：48チェーンサイズ：530色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：160mm取付穴数：6穴

メーカー名：アファムメーカー品番：16701-47販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番17701-47)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ1100 [ZX1100E 水冷] 95-カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-03取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：47チェーンサイズ：530色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：160mm取付穴数：6穴

メーカー名：アファムメーカー品番：16701-49販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番17701-49)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ1100 [ZX1100E 水冷] 95-カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 84-03取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：49チェーンサイズ：530色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：160mm取付穴数：6穴

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます

EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1100ccまで」の中～大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。

EK530サイズ ノンシールチェーン EK530SR スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。 必要なリンク数で購入でき「～550ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。

STEALTH (ステルス)はSupersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。[スチールティース]スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。[アルミニウムコア]スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。[ティース形状]スプロケットには”Sシェイプ"と”Uシェイプ"というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは”Sシェイプ"を採用しています。

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 (GP；GP) ゴールドカラー カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 (BK；GP) ブラックゴールドカラー 「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 (AB；NP) メタルブルーカラー 車輌をドレスアップするメタルブルーカラーは、美しく青い空をイメージできる清涼感あるカラーです。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 (AR；NP) メタルレッドカラー 車輌をドレスアップするメタルレッドカラーは、アクティブに目を引くスペシャルなカラーです。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

優れた精度と耐久性を併せ持った世界基準のバイクスプロケット。 レースで競う中で、トランスミッションの性能をより高めるため、AFAMは常に品質と加工の改良を行ってきました。 その成果として、これまでに80以上の世界チャンピオンタイトルを獲得。 AFAMはこの経験を、スプロケットを交換したいと考える全てのライダーと分かち合いたいと考えました。

EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 (GP；GP) ゴールドカラー カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1100ccまで」の中～大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3 (CR；NP) シルバーカラー ㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1401ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。