22ページ目: 外装系

エルゴノミクスデザインを採り入れたデイトナオリジナルグリップ。日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止。

シンプルなピラミッド構造で昔から人気のデザイン。突起を一般的サイズより大きくすることで、エッジを効かせています。 ●全長：125mm ●エンド貫通 ●Φ22.2ハンドル用

DT-01補修部品。

RALLY491レバーは、RALLY490レバーにノンスリップ加工を施したバージョンアップモデル。490レバーの優れた特徴を受け継ぎながら、機能をさらに充実!レバーに施されたディンプル加工がマディーなレースや雨天ツーリングでの滑りをなくし、確実なレバーワークを約束します。

Φ13パイプ用変換クランプスペーサー

新型スーパーカブ110用のステップラバーです。左右セット。

HONDA純正タイプ/ディスクローター固定用

イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【Superbike(スーパーバイク)の特徴引き寸法小さめ。 どんなシーンにもあうナチュラルデザインと豊富なバリエーションからお選びいただけます。

ナイロン製の打込み式バーエンド。スチールウエイト入のヘビーウエイトタイプ。 シンプルなデザインで色バリエーションは4色をラインナップ。

●左右共通で使用可能。 ●材質：アルミ削り出し

長距離走行、指からレバーへの操作負担を軽減。 スポンジ素材なので、ソフトでフィットな装着感を体験することができます。 装着も中性液体(洗剤等)を塗るだけの工具不要な簡単アイテム。 指先からの振動が大幅に軽減されます。

二つの異なる素材をバランスさせた握り心地の良いグリップ。ワイヤリングの溝が3本付いています。

普段は目に付きませんが、エンジンの高熱にさらされ経年劣化が進みやすいパーツです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制するための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

カムシャフト、クランクシャフトのシールを取り除けます。

ノンカウル仕様などにする際に便利なバックミラーステー。油温計、水温計等の取付ステーとしても便利です。Φ22.2ハンドル用。アルミ製。

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

面倒なカムチェーンのテンション調整が不要になり、さらにノッチ&カムギアによるロック機構の採用により急激なアクセルワークによるカムチェーンのバックラッシュも確実に抑制します。テンションスプリングはSTDとハードタイプの2種類を付属させ常に適切なテンションによる自動調整を実現。非常にコンパクトで無駄のないAll-Billetボディーは、レーシングキャブレターの装着時の干渉を避けるのにも最適な設計です。テンショナーガスケット付き。

センターベアリングとスプロケットギアをリジットマウント化することで同芯円構造となり耐久性、耐摩耗性の向上を実現。また、軽量ドリルホール加工によりノーマルエンジンからハイチューンドエンジンまで幅広く対応。

インシュレーターを固定するユニクロメッキボルトセット。プラスナベビスタイプとヘキサゴンボルトセットの2ラインナップ。

オリジナル復刻版。エンジンマウントのボルトを交換することで見違えるほど車体全体が美しく引き締まります。純正同様のスティール製ユニクロメッキ仕上げのヘックスヘッドボルトにマウンティングカラー、ナット、ワッシャー全てをパッケージした1台分オールインワンセットでのデリバリー。

電気式タコメーターを使用する際、不要になったSTDのギア部分をカバーするプラグキャップ。錆びに無縁のステンレス材をマシニングセンターで切削しています。もちろん、ダブルリング仕様でオイル漏れ対策も万全です。

オリジナル復刻版。リアフェンダーをフレームにマウントする際に振動、衝撃を緩和させるダンパーラバーです。純正リアフェンダーは当然ながら、特にアルミ製等の金属疲労が激しいフェンダーレスキットの取り付け時には欠かせません。

オリジナル復刻版。純正廃盤のリアフェンダーマウントステーを強度、防錆性に優れるステンレス材で忠実に再現。マウントラバーと併せての交換をお勧めします。

フロントビューをさり気なく引き締まったスタイルに演出。ロゴは一体成型の"Kawasaki"タイプでエンブレム本体はゴージャスなクロームメッキと、シックなブラックの2ラインナップ。

FX系のダウンチューブとテールカウルに装着される角型サイドリフレクター。レッドとオレンジの2ラインナップ。

テールカウルをマウントさせるためのラバーグロメット、スティールスリーブ、ボルト、ワッシャーの全てをセットしたオールインワンパッケージ。

4本マフラーに取り付ける各スタンド本体のストッパーを兼ねるダンパーラバー。

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●お求め易い2ヶ/4ヶset販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 2ヶ1SET シャドウ1100・VT1300CX/CR/CS等

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。