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メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ3136MC。販売備考：GEL-ZAB R(ゲルザブR)形状のメッシュシートです。単体使用はできません。厚み：5。タイプ：まきつけタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：サイズ：(最大部)横約410mm×縦約350mm×厚さ約5mm。材質[素材]：ポリエステル。仕様：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。型番：EHZ3136。特記事項：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。オプション：EHZ365C。関連商品：品番：EHZ3136M，EHZ3136

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2837MC。販売備考：GEL-ZAB D(ゲルザブD)形状のメッシュシートです。単体使用はできません。厚み：5。タイプ：かぶせるタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：サイズ：(最大部)横約335mm×縦約385mm×厚さ約5mm。材質[素材]：ポリエステル。仕様：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。型番：EHZ2837。特記事項：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。関連商品：品番：EHZ2837，EHZ2837M

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2837M。販売備考：GEL-ZAB D(ゲルザブD)形状のメッシュシートです。厚み：5。タイプ：かぶせるタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：サイズ：(最大部)横約280mm×縦約360mm×厚さ約5mm。材質[素材]：ポリエステル。仕様：ノーマルシートに巻きつけご使用いただく製品です。型番：EHZ2837。備考：取り付けベルトの長さ目安(片側)：約25cm、本体寸法を含む胴周り長さは、前側：約68cm、後ろ側：約80cm。特記事項：装着にあたり、シートの脱着が必要です。オプション：品番：EHZ250。関連商品：品番：EHZ2837，EHZ2837MC，EHZ250EX

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2129KH。どこへでも持ち運べるゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。屋外でも室内でも、プニプニのすわりごこちを。販売備考：ポータブルタイプのゲル内蔵座布団『ゲルザブ』。黒ごま(GY)・カーキ(KH)・モカ(BR)・ソーダ(BL)・さくら(PK)の全5色ラインナップ。重量：約0.3kg。サイズ：W290×D210×H14mm。折り畳みサイズ：W145×D210×H28mm。厚み：14。タイプ：敷くタイプ。色[カラー]：抹茶。サイズ：サイズ：210(長さ)×290(幅)mm、厚さ：14mm/折り畳みサイズ：210(長さ)×145(幅)、厚さ：28mm。材質[素材]：内部：EXGEL・ウレタン、裏地：クロロプレン。型番：EHZ2129。関連商品：品番：EHZ2129GY，EHZ2129BR，EHZ2129BL，EHZ2129PK

適応車種：マジェスティ250 SG03J/SG20J。アウター用

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4052。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5614。細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステムを搭載。材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000R 17-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5032

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7941。販売備考：アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] 93-97。ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5356。CT125ハンターカブ専用アルミハンドガード。オフロード走行にも耐えうる高剛性アルミ合金を採用。ハンドルクランプを専用形状とすることにより、ワイヤー類の干渉を回避。 専用バーエンドを付属することで、純正インナーウエイトを取り外すことなく装着可能。カラーアルマイト処理、レーザーマーキングロゴ入り。ZETA スペシャライズドハンドルバー / 純正ハンドルバーに対応。※純正ハンドルバー・ZETAスペシャライズドハンドルバー以外取り付け不可。アドベンチャーアーマーハンドガード、Uクランプキット、専用バーエンドキット(スチール/アルミバー専用アダプター) 各 左右1セット

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5360。内容：アドベンチャーアーマーハンドガード本体、Uクランプキット、専用バーエンドキット。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5630

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5370。アドベンチャーアーマーガードシリーズ専用形状 アーマーガード本体を保護するバンパー。汚れが付着し難いシリコン製。アーマーハンドガード本体に差し込む中空タイプで簡単に装着可能。オプションスライダーと同時装着を可能とし、さらに機能アップさせることができる。※アーマーガードベンド、ストレートタイプは取り付け不可。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F3948。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [8BK-MD47] 23

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5247

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5240

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4618。販売備考：取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。

メーカー名：ディーアールシー。メーカー品番：F7429

純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：CMBF-085P。ブレンボキャリパーのマウントボルト座面に対応するサイズにて設計したステンレス削り出しキャリパーマウントボルト。トルク伝達効率が高く、ねじ穴が変形しにくいヘクサロビュラ形状を採用。カラーリングはポリッシュ・ブラック・チタン色の3色をラインナップ。販売備考：締め付けには12mmソケット(六角)か、ヘクサロビュラ/ヘックスローブ/トルクス用工具T50サイズソケットが必要です。ボルト座面サイズΦ17.0。ブレンボラジアルマウントキャリパーに対応するサイズです。タイプ：フランジ六角。色[カラー]：ポリッシュ。サイズ：ボルト座面サイズ：Φ17.0。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。内容量[数量]：2本入り。ネジサイズ：M10。ネジピッチ：P1.25。キット内容：マウントボルト2本。対応キャリパー：ブレンボ ラジアルキャリパー 108mmピッチ GP4-RB レーシングラジアルCNC4P GP4-RX 484caferacer GP4-RS M-4。形状：ヘクサロビュラ T50。型番：CMBF-085。使用上の注意：締め付けには12mmソケット(六角)か、ヘクサロビュラ/ヘックスローブ/トルクス用工具T50サイズソケットが必要です。関連商品：品番：220.B010.10，220.B473.20，220.B473.40，220.C783.10，220.A397.50，220.A397.10，120.C783.20，120.A397.60，XA6.95.10，XA6.95.11。長さ：85

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：PCR-150。ブレンボラジアルキャリパーとフロントフォークを自然に繋ぐ滑らかなデザイン。カラーリングはオフセットカラー自体が目立たない半艶ブラックアルマイトを採用。シングルディスク車用2個入り。表=キャリパー側 裏=車体側。販売備考：カラーのみ商品。表=キャリパー側 裏=車体側。色[カラー]：半艶ブラック。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：半艶ブラックアルマイト。キット内容：オフセットカラー2個・取扱説明書。オフセット量：14。製法：アルミ削り出し。対応キャリパー：ブレンボ ラジアルキャリパー 108mmピッチ GP4-RB GP4-MS GP4-RX 484caferacer GP4-RS M-4 レーシングラジアルCNC4P。備考：キャリパー側凸/車体側凹。使用上の注意：※汎用品であり重要保安部品の脱着が伴う為、オフセット量の計測、商品の選定、取付は自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※適合車両以外の車両に取り付けて発生する不具合、車両の損傷、損害につきましてメーカーは一切の責任を負いませんので、予めご了承ください。関連商品：品番：220.D600.30，120.D600.30，120.D600.40，220.B010.10，120.B010.10，120.B010.11，220.B473.20，120.B473.20，120.B473.21，220.B473.40，120.B473.40，120.B473.41，220.C783.10，120.C783.10，120.C783.20，220.A397.50，120.A397.50，120.A397.60，220.A397.10，120.A397.10，120.A397.20，XA6.95.10，XA95.11

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。レザー調に見えるシボタイプのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。エアインテークグリル風デザインのGRIDのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。

耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm

洗練されたスタイリッシュなリアビューを演出するハイセンスなキットです。・オールアルミニウム製に加え、全て精密プレス加工での美しい仕上がりです。・複数点数で構成されるためメカニカルな雰囲気を演出します。・取付けには特殊な工具も不要で、しかも無加工でボルトオン装着が可能です。・ナンバープレートブラケットの位置を±20mmの範囲で前後スライド可能な調整機能付。・高級感のあるブラックアルマイト仕様。

TANAX(タナックス)。NAPOLEON。M10正ターナーEX(ブラック)。NA-015R/L，NA-016R/L用 補修部品

TANAX(タナックス)。NAPOLEON。クロス2ミラーEX 。人気の大型鏡ミラーが折り畳み対応強化ターナー採用で登場!。本体サイズ：190(H)×220(W)×38(D)mm。本体重量：315g。素材：PP樹脂+亜鉛ダイキャスト。内容：本体×1

ミラーの位置が25mm高くなります。

車種専用LEDキット

ハードなスロットルやクラッチ操作でも摩耗しにくいハード素材のアウターラバー採用。レースタイプのグリップより、外径部分がやや柔らかく握りやすい。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。【PROGRIP(プログリップ)】。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「POROGRIP」。MotoGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードを行い、ノウハウを商品作りにフィードバックすることで多くの人々に愛用されています。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。取り付けには、マフラーの脱着が不要。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット

交換タイプのメーターカバー左右セットです。純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に。

ヘッドライトに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。飛び石などの障害物からヘッドライトを保護します。オフロードや林道を走る方におススメです。

テールランプに被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

エンジンプロテクターストリームラインの補修用パッド。片側1個入り

軽量アルミニウムにて製作されたR&Gボトルホルダーは表面処理に粉末塗装を施し、高耐久性を誇ります。ロングライドに十分な水分補給をライダーに補給し、ハンドルバー、クラッシュバーまたはアクセサリーレール上に取り付けでき、簡単にボトルを取り外し、持ち運びいただけます。調整可能なクランプで、外径22-25mmまで使用可能です。

ご当地ナンバー取付ベースに最適。プレートサイズ2号(縦100mm×横100mm)に対応

ウィンカーに被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

純正のカバーの上に被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。フロント廻りのドレスアップ効果抜群!

レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。