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耐候性・耐寒性・耐オゾン性、及び電気的性能に優れている純正採用のEPDM(エチレンプロピレンジエンゴム)を外被に採用。プラグコード外径Φ7mm/芯線：銅線メッキタイプ

イージーバッテリーチャージングキット専用ハーネス バッテリーの取り外しがわずらわしい車両に、ハーネスをあらかじめ取り付けておくと充電作業がスムーズに行える。

Force-Ray H4 Hi/Low(94282)補修パーツ

デイトナ製充電器や、バイク専用電源シリーズに使用されている中間コネクターとターミナルのセットです。

ミニバイク～大型バイクまで幅広い車両に取り付け可能。ハイスロットル交換時や配線加工次第でヘッドライトON/OFFスイッチ、としてもご利用頂けます。

安全な充電と最適なメンテンスを実現し、バッテリーの状態を保ちます。フルオート・世界特許8ステップチャージ。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

アルファーホーンシリーズ電灯の周波数480/400Hzを用いたヨーロピアンホーンです。渦巻ホーンの特長である柔らかなサウンドを奏でます。 シングルでもしっかり聞こえる110dB/2m。 小型ホーンでありながらも、1ランク上の大音量で、イザという時に役立ちます。 取付場所を選ばない。 「渦巻きホーンを取り付けたいけど、ダブルホーンはスペースがなくて取り付けられない。」そのような方へ、シングル渦巻ホーンのご提案です。 中音域タイプ。 保安基準適合品。 ECE規格適合品。

ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。 電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

純正ライセンスランプに使われているカプラーと同形状のライセンスランプ用カプラー&端子セット。メインハーネスを傷つけずに電源を取り出すハーネスを自作したり、汎用のライセンスランプをカプラー接続するためにも便利です。

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

カプラーと平型端子305型オスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

ワンタッチ電源取出し用平型ヒューズ。ヒューズボックスからヒューズを抜き取りワンタッチ電源に差し替えるだけでOK。装着簡単で簡単に電源を取り出すことが出来ます。必要アンペア数のヒューズを本製品に差し込みご使用下さい。

ハンドルクランプタイプ。 押している間だけ導通。 22.2/25.4対応。 小振り(Φ20)、スリム(8mm幅)構造で収まり抜群。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・メス側 ・10個入り ※端子は別途お求めください。

低背型ヒューズ用ののヒューズホルダー

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付ける場合などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。デイトナは50cc～大型排気量まで、保安基準に適合する、リフレクターキットを多くラインナップ。

ウインカーの補修用レンズです

ホワイトレンズウインカー専用のオレンジバルブ

HONDAとFURUKAWAの共同開発バッテリー。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

スリムタイプで人気があります。中型～大型まで幅広く使って頂いております。

カスタムや補修に使用できます。ステー不要。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

全自動マイコン制御でかんたん楽々! パルス充電でバッテリーのパワーが復活! パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 1秒間に1000回のパルスチャージ バイク等のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 ファミリーバイク・オートバイに対応 バッテリー接続時火花がでない安全仕様 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流します クリップ・丸端子タイプ充電コード付きにて簡単に充電できます。※丸端子充電コードはバッテリーに常時接続可能です。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 5つの保護回路(逆接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・短絡)で安全・安心

小型1灯式 汎用フォグランプ 10W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDスポットタイプフォグランプです。

モンキー/ゴリラ用(Z50J)の純正タイプ、ウインカー左右SET。 バルブ付属(12V/10W)

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

車検を考慮し、装着時から後方に光源が見えないポジション設計。

テール&ストップ球