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走行時にバッテリー本体がケース内で動かないように固定するためのバンドです。

リア用(フロントがシングル球の車両はフロントも可)リア左右共通2個セット

CB1100Fタイプウインカーフロント用/ダブル球、リア用/シングル球純正形状を再現した高品質ウインカーです。

SIRIUS製の汎用スイッチキットです。

CTEK社のインテリジェントチャージャー。安全な充電と最適なメンテンスを実現し、バッテリーの状態を保ちます。フルオート・マルチステップチャージ。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・カラー：ゴールド ・端子(メス)30個

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。

ハリケーン製4.5インチベーツタイプ、4.5インチスリットライトに適合致します。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

クロメットとスチールカラーがセットになった防振ラバーセット。

12V・24Vの自動車専用ヒューズです。アンペア数により商品を色分け。過電流時にその熱で金属を溶断し回路を保護します。ヒューズは必ず指定の容量を確認し使用してください。

大容量コンデンサーの使用により、余裕の蓄電量を誇ります。 12V専用タイプ (12Vの車両で、電圧を安定させる役割を持つ「ACジェネレーター」を装備しているキック式のオートバイ用に開発された蓄電コンデンサーです) バッテリーに比べ軽量。 メンテナンスフリー。 バッテリーとの併用も可能 (一部のバッテリー点火の車両には取付けできません) 排気デバイス、電気式タコメーターの作動及びライト類の点灯を安定させますのでSPレーサーやエンデューロ用に最適です。

イリジウムの性能を極限まで高めたレース専用イリジウムプラグ。 0.8mm角オールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に使用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも、接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し、曲げ加工せずにギャップ成形しますので、残留応力がなく、耐久性が向上します。(RU01は除く) 0.4mm径極細イリジウム中心電極。高融点材「新イリジウム合金」をさいようすることにより、中心電極先端を超極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。(RU01は除く) シリコンオイル塗布。レース車両にとって、スタート前のかぶり・カーボンの付着は致命的。それを防止する為に、碍子にシリコンの撥水性により、碍子表面の水分とカーボンを遊離させプラグの絶縁性を低下させません。 火炎洗浄ポケット。中心電極と碍子のクリアランス先端部全周に小さな隙間を設けました。くすぶったりかぶった時にカーボンを焼き切り、絶縁を回復させます。 レース専用碍子。幾多のレース走行を繰り返して開発した新強化碍子を採用、従来碍子より約20%強度を向上させました。 ハウジング端面面取り。異常燃焼に対する耐性向上の為、ハウジング端面の面取りを大きくしました。多少のセッティングのズレもカバーしてくれます。又、残留ガスの排出や、新規ガスの流入が容易になり、セルフクリーニング性能が向上するためくすぶりにくい構造となっています。

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付ける場合などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。デイトナは50cc～大型排気量まで、保安基準に適合する、リフレクターキットを多くラインナップ。

クロームメッキ仕上げによる美しい外観と、力強く重厚なサウンドを奏でる高低二重音 のダブルホーンです。

オフロード車に最適なXRテールランプ。

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なステーや、車種別セットなど多く開発して対応しています。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、 ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性

1.60+ 自動車グレードのBMS保護Renogyの12V 100Ahリチウムイオンバッテリーは、安全モニタリングと精密な制御のために60以上の信頼性のあるBMS保護メカニズムを装備しています。このディープサイクルマリンバッテリーは、過電圧、低電圧、過電流、ショートサーキット、高温、低温、過充電、過放電など、あらゆる状況で100%の完全保護を提供します。さらに、通常の受動的な保護とは異なり、統合された自己制御保護システムは自己起動し、効果的にバッテリーの過電流や過電圧の故障を防止します。2.アクティブバックアップ保護12V 100Ah Proバッテリーは、初めてアクティブバックアップ保護を搭載しました。MOSFETスイッチが故障した場合、従来のパッシブ保護よりも40倍速く回路を遮断することができます。そのため、バッテリーパックを危険にさらすことはありません。3.インテリジェントな自己加熱機能内蔵の温度管理システムは、低温で自動的に作動してバッテリーの充電を維持し、寒冷環境での充電性能を確保し、バッテリーの寿命を延ばします。この12V 100Ah LiFePO4バッテリーは、氷点下でも安全に充電できるよう、4A以上の充電電流で自動的に発熱し、魚群探知機やその他の必需品を長持ちさせる均一な電力を供給します。固有の難燃性4.12V 100Ahリン酸鉄リチウムバッテリーは、革新的なUL94 V-0難燃材料に最適化されており、固有の難燃性を誇り、過熱や熱不安定性に関連するリスクを軽減します。その特殊な化学構造は、燃焼に対するシールドとして機能し、安全が妥協できないアプリケーションに最適です。5.DC HOMEアプリによる簡単なモニタリングBluetooth内蔵で、DC HOMEアプリを通じて簡単にバッテリーのパラメーターを監視・設定可能です。容量不足などの情報が可視化され、バッテリーを常に最適な状態で利用することが可能です。6.安全認証と7年保証新エネルギー資源市場の業界をリードするブランドとして、この12v 100AhバッテリーはIP67の防水率でトローリングモーターやボートに使用するように設計されており、短時間の水浸しに対して、防塵性、耐腐食性設計(ISO 9227認定)、衝撃保護が提供されます。

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。配線は、配線被覆を剥いてワンタッチで接続。圧着工具がなくても電装品の取り付けが可能。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

補修・ドレスアップに! バルブは付属しておりませんので、別途ご用意下さい。

ノーマルヘッドライトと交換するだけの簡単ボルトオン設計! 手軽にライト周りのドレスアップが可能です。 ハロゲンバルブ12V35/35W付属