輪行バック・収納

16～26インチまでの折りたたみ自転車が入ります。折りたたんで持ち運びする際に便利です。

生地には強度の強いポリエステル600Dを使用。内面は水が染み込むのを防ぐPVCコーティング。耐荷重は約25kgまでで20インチの折りたたみ自転車を運ぶことができます。

自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。

縦型輪行袋の必需品。輪行中のリアディレイラーを守ります。 ・縦型輪行袋を使う場合は必ず必要です。コレを取り付けないと、輪行のときにリアディレイラーとリアディレイラーのワイヤーが直接地面に接触することになり、ほぼ確実にダメージを受けてしまいます。従来品は、130mmエンド用と135mmエンド用、フロント(100mm)用と別れておりましたが、これ1個ですべてに対応します。

輪行中のフレーム、ブレーキローターをキズ、ダメージから保護。 スプロケットギヤ等の突起部によるフレームへのダメージを防止。

シームレス構造で安心 雨にも汚れにも強い、防水ハンドルバーバッグ

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

TSG-23EBを使用して、フロントバッグとともにサイコンやボトルホルダー・スマホホルダーなどの様々なアクセサリーを取り付け、ハンドル周りのスペースを増設します。 アルミバー部分は左右に1cmスライドが可能です。 「EB-BAND」のステンレスバンドをハンドルバーやステムに巻きつけてボルトで固定します。 フレキシブルで自由度のあるステンレスバンドの採用により、丸形だけでなく様々な形状にもフィット。 直径22mmから35mm相当、外周70mmから110mmに対応し、このサイズに適合するものであれば、自転車以外のアイテムにも取り付けることができます。

バックパックと背中の間のムレを解消するアイテム。 どんなバックにも取り付け可能。バックパックと背中の間に汗が溜まってびしょぬれになるのを防ぐ、画期的なパッドです。 バックパックの肩紐部分にストラップを通すだけで取り付け完了。背中とバックパックが点で接触することで、汗でべちょべちょになりません。 汗をかいたとしても、パッドだけを取り外して洗ったり乾かすことができるので、バックパックが汗を吸って臭くなるのも防げます。

シートレールやハンドルレバーなど、固定場所が選択できる簡易ポーチ 上部のバックル付ベルト2本と背面のマジックテープベルトにより、簡単に取付ができて、高い汎用性も魅力 収納口は物の出し入れが簡単な開口式で、ゴムで絞り込むことで中身の飛び出しを抑制 底面に水抜き穴を配置し、雨で濡れたレインカバーなどの収納にも対応

2WAYで使える 街乗りにも映える、おしゃれ&実用フロントバッグ。

重量86gと軽量。ほとんどの自転車に適合します。パッド入りの保護性能。防水生地。耐候性ジッパー。テールライトおよびその他の用途のための背面と側面のアイレット装備。内側のメッシュポケット。三角カラビナ付き

重量90gと軽量。ほとんどの自転車と電動自転車に適合します。パッド入りの保護性能。防水生地。耐候性ジッパー。テールライトおよびその他の用途のための背面および側面のアイレット装備。内側のメッシュポケット。三角カラビナ付き

ホイールを装着したままでも取付け可能なタイヤ カバー。バルブ部分から始まりバルブ部分で終 わる。マジックテープで簡単脱着可能。MTB タ イヤからロードタイヤまで幅広く対応。 部屋への持ち込みや輪行の時なども簡単で便利。 車の車載へ複数台の自転車を積む際のホイール の擦れによる傷も防止できる。

サイクルジャージのリヤポケットにぴったりのポーチ型。縫い目を無くしたウェルディング加工と止水ファスナーで雨等が染み込みにくい。ポリエステル繊維を特殊加工によって、帆布のようなテスクチャーを再現

付属本：調整式ゴムフック。走行中に雨水・泥などで汚れてしまった自転車を、汚れたまま輪行袋へIN!車載前に洗浄したり、水分を拭き取ったりする手間を省きます。車輪ポケット、調整式ゴムフック付き。汚れの拭き取りやすい素材

3つの収納スペース ペンなどが掛けられるループ付 防水

再設計されたWater Bottele Storage Ⅱは、より厳しい基準で提供し、美観を向上させ、さらに2つのサイズをご用意しました。

再設計されたWater Bottele Storage Ⅱは、より厳しい基準で提供し、美観を向上させ、さらに2つのサイズをご用意しました。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。 ・オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋(SL-100)より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。 はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。 底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。 くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。 そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 ・エンド金具は付属しませんが、必須です。

ブレーキを固定して、車輪が回ってバイクが倒れるのを防ぐパーキングストッパー ・ブレーキレバーを握ったままの状態で固定できるストッパー。休憩の時に壁やフェンスにバイクを立てかけたときに、うっかりバイクが転がって転倒してしまわないように、ブレーキをロックしておきましょう。 ・輪行するときのチェーンフックとしても使えます。チェーンがたるまないようにチェーンとブレーキに通しておきます。リアディレイラーの位置はローギアにしておくと、チェーンとフレームのチェーンステーと接触して傷がつくことがありません。リアブレーキがBBの後ろにあるタイプ(ダイレクトマウント)やディスクブレーキには使用できません。

折りたたみ自転車の移動用キャスターが使える筒型タイプです。 携帯時はサドルの下などに小さく収まります。

ほとんどの自転車に対応。ハンドルバーに取り付け可能。耐水性のある素材。快適な肌触りで傷つきにくい素材。クッション付きの保護機能。フロントにアイレット装備。取り外し可能なショルダーストラップとカラビナが付属しています

360°回転するアタッチメントで、自分の好きな場所に取り付けることができます。優れたホールド力で、下り坂でバッグが落ちてしまう心配なし!ガッチリ固定でガタガタしない。自転車フレームのお好みの場所に取り付けられます。シリコンバンドが伸縮し、しっかりとフレームに巻き付けることができます。留め具レスで開け閉めがラクラク。さらに、開口部はファスナー付きで走行中の中身の落下も防ぎます。防水性の高い生地を使用しているので、走行中に雨が降っても、バッグの中身が濡れにくい。縫製品につき完全防水ではございません。雨の日に外に放置するなどはお控えください。

初心者に優しい横置き輪行袋。縦置き輪行袋に比べてディレーラーやリアエンド破損の心配がなく左右のハンドルとサドルの3点で自立するから安定した状態で作業できる!。電車など省スペースで置かなくてはならない場合は自転車のフロントフォークを下にすればしっかり自立して縦型輪行袋と変わらないスペースで置けます。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。

自転車専用フレームバッグ。携帯ポンプも収めやすい長さ!。メッシュポケットは小物の整理に役立ちます。

自転車専用トップチューブバッグ。ボルトオン方式にも対応。付属ストラップで固定も可能

サドルにもつけられるタイプ。収納も使い心地もスマートに。撥水&メッシュ仕様。バッグの底面にメッシュを採用し、風が通ることで内部の温度を上昇させない工夫がされています。またここをメッシュにすることで、雨の日に使用したヘルメットをバッグに入れても乾燥されることと、濡れた状態でもメッシュから雨水が抜けるためバッグに水が溜まらないので清潔にご使用頂けます。乗車する際には邪魔にならないよう簡単にコンパクトに収納することが出来ます。また、リフレクター素材を採用しているため後方への安全確保も兼ね備えています。

前カゴ以上、バッグ以上。いつでもサッと、どこでもスマート。

3 つのベルクロにより安定性の強化。自転車の形状に応じて最適な取り付け方法 / 位置を決定できます。傷つきにくい素材。パッド入りの保護。100%防水素材。耐水性テクノファブリック。防水ジッパー

150gの軽量設計。ほとんどの自転車と電動自転車に適合します。トップチューブに装着可能。ソフトタッチ/傷つきにくい素材を使用。100%防水素材と防水ジッパー。耐水性テクノファブリック。携帯電話を収納できる外側のサイドポケット。小さな内ポケット

安定化のために、4 つのベルクロが付属。自転車の形状に応じて最適な取り付け方法/位置を決定できます。パッド入り保護性能もあり。100% 防水テクニカル素材と耐水ジッパーを使用した新しいデザインが特徴です。外側にマグネット式サイドポケット、小さめの内ポケットあり

重量108gと軽量。ほとんどの自転車と電動自転車に適合します。パッド入りの保護性能。防水生地。耐候性ジッパー。テールライトおよびその他の用途のための背面および側面のアイレット装備。内側のメッシュポケット。三角カラビナ付き