ライトとは、周囲を照らしたり、光を発することで他者に自分の存在を知らせることができる道具です。タイヤと接触させてダイナモを回転させ発電・発光させるタイプと電池式のものがあり、太陽光発電式・充電式の商品も登場しています。光源は、以前はノーマル球が一般的でしたが、現在ではLEDへの移行が進んでいます。テールライトやバルブライトなど種類も豊富で、暗くなると自動発光する商品も多くあります。発行パターンも連続点灯や点滅など、数パターンから選べます。
こんなお得な商品も！
LEDダイナモランプ
モノタロウ
￥1,090
税込￥1,199
高輝度0.5W LEDとメーカー独自の集光装置により抜群の明るさを実現しました。
時速15kmでの中心光度が約2500cd、時速3～4km程度でもしっかり点灯します。
ダイナモの静かな回転と軽い使用感、さらにクリアータイプのマットガード付きです。
中心光度(cd)約2500
ライト種類LED
発電方式ダイナモ
タイヤ接触式ダイナモライト(発電式)。漏光式。
発電方式ダイナモ
ブラケットスポーツ。
太めのフロントフォーク対応、ダイナモライト取付金具。
用途ダイナモライト取付金具
適合径(Φmm)フロントフォーク：約21～32
1個
￥499
税込￥549
当日出荷
セパレートタイプの大型のレトロ調ヘッドライト
日亜化学製の0.5WLEDを採用し、抜群の明るさ
時速15kmで中心光度約1800cd、平均周辺光度約900cd (JIS光度区分 ： グレード4相当)
時速5kmで中心光度約1200cd、平均周辺光度約600cd (JIS光度区分 ： グレード3相当)
歩行速度 (時速3～4km程度) からしっかり点灯
2線式コードを採用し、通電不良を解消
ウレタン樹脂製のローラーを採用した静音設計
取付金具はカゴの前に取り付けができる 「CBステー」付属
用途自転車用発電ランプ
定格電力(W)1.2
定格電圧(V)6
付属品取付金具1種(CBステー)
ライト種類LED
発電方式ダイナモ
ブロックダイナモのON/OFFが手元(ハンドルポスト)で可能
色グレー/CP
6V-2.4Wハブダイナモ搭載車専用ヘッドライト
1W LED採用(1灯)で広範囲を明るく照射
オートライト機能(AUTO)、常時点灯(ON)の切り替えスイッチ付き
時速15kmで中心光度約3500カンデラ、平均周辺光度約1500カンデラ(JIS規格光度区分 ： グレード5相当)
用途ハブダイナモ装着車専用
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
色CP
1個
￥1,590
税込￥1,749
当日出荷
6V-2.4Wハブダイナモ搭載車専用ヘッドライト
0.5W LED1灯採用(スポットライト型光線)
BAA対応前面リフレクタ付き
停車後30秒間点滅するサイド点滅仕様(点滅カラー：橙色)
オートライト機能(AUTOと常時点灯の切り替えスイッチ付き)
時速15kmで中心光度3500カンデラ、平均周辺光度1100カンデラ、JIS規格光度区分のグレード5相当
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
端子の種類ハーネス端子/J1用
色CP
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)100×65×65
1個
￥1,390
税込￥1,529
当日出荷
キャリパーブレーキの固定ボルトを併用して取り付けるアーチ型ブラケット
別売のセパレート型ダイナモランプのヘッドをフロントタイヤ上のスペースに設置でき、自転車のセンターから照射可能
コンパクトなスリム形状の6V-2.4Wハブダイナモ搭載車専用ヘッドライト
1W LED採用(1灯)で広範囲を明るく照射
オートライト機能(AUTO)、常時点灯(ON)の切り替えスイッチ付き
JIS規格光度区分のグレード5相当の明るさ
専用金具でカゴ下にスッキリ取り付け可能(隙間60mm必要)
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
色CP
1個
￥1,490
税込￥1,639
当日出荷
一般的なブロックダイナモ。電球6V2.4Wノーマル球使用。タイヤ接触式ダイナモライト(発電式)。再生自転車や修理用にお勧めです。
発電方式ダイナモ
セパレートタイプのカゴ下取り付け用小型ヘッドライト
日亜化学製の0.5W LEDを採用し、抜群の明るさ
時速15kmで中心光度約1800cd、平均周辺光度約900cd(JIS光度区分：グレード4相当)
時速5kmで中心光度約1200cd、平均周辺光度約600cd(JIS光度区分：グレード3相当)
歩行速度(時速3～4km程度)からしっかり点灯
2線式コードを採用し、通電不良を解消
ウレタン樹脂製のローラーを採用した静音設計
取付金具はカゴ下取付タイプが固定済み
用途自転車用発電ランプ
ライト種類LED
付属品取付金具
白色6灯(日本製LED採用)で明るい照射
JISの規格値を十分に超える照度
押して歩くだけで明るく点灯
低消費電力による激軽の使用感
路面照射角度の調整・固定が可能
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
漏光式サイドライト付きLEDブロックランプ
ダイナモ部分とライト部分の両方に付いたTWINリフレクターで視認性を向上
ウレタン樹脂ローラー採用の静音設計
時速15kmで中心光度約2500カンデラ、平均周辺光度約900カンデラ(JIS規格光度区分 ： グレード5相当)
時速5kmで中心光度約1600カンデラ、平均周辺光度約600カンデラ(JIS規格光度区分 ： グレード4相当)
歩行速度(時速3～4km程度)でもしっかり点灯
定格電圧(V)6
定格電力(W)1.2
ライト種類LED
発電方式ダイナモ
1個
￥259
税込￥285
当日出荷
日本製白色LEDを6灯搭載し、非常に明るい照射のブロックダイナモランプ
JISの規格値を十分に超える照度
時速15kmで中心光度約1200カンデラ、平均周辺光度約550カンデラ(JIS規格光度区分：グレード3相当)
時速5kmで中心光度約800カンデラ、平均周辺光度約300カンデラ(JIS規格光度区分：グレード2相当)
押して歩くだけで明るく点灯
サイドにオレンジ点滅2灯を用い、視認性を向上
停車後も点滅を継続(約1分間)
低消費電力による激軽の使用感
路面照射角度の調整および固定が可能
ボディカラーにグレーおよびブラックを採用したスタンダードタイプ
あとから取付出来るLEDオートライト、専用工具付き。
用途一般軽快車(ママチャリ)にあとから付けれるオートライト
光度(cd)中心：800、周辺：(平均)250
ライト種類JIS光度区分グレード2相当
定格ダイナモ：4.5V-0.4W
端子の種類2線式
取り付け工具コンビネーションレンチ14mm、ハブコーンレンチ(13mm，14mm，15mm，16mm)
取付軸ハブ：BC-5/16(一般軽快車)
欠品中
セパレートタイプの大型のレトロ調ヘッドライト
反射板が大きく明るさバツグン!
用途自転車用発電ランプ
発電方式ダイナモ
寸法(mm)84×95(ヘッドライト部)
色CP
電圧(V)6
電力(W)2.4
欠品中
マグボーイLEDにクリアーヘッドの新色が登場。
高輝度0.5W LEDとメーカー独自の集光装置により抜群の明るさを実現。
ダイナモの静かな回転と軽い使用感、さらにクリアータイプのマットガード付き。
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
取扱い終了
高輝度0.5W LEDとメーカー独自の集光装置により抜群の明るさを実現しました。
時速15kmでの中心光度が約1900cd、時速3～4km程度でもしっかり点灯します。
ダイナモの静かな回転と軽い使用感、さらにクリアータイプのマットガード付きです。
手元で点灯、消灯の操作が可能なリモートレバー付属モデルです。
発電方式ダイナモ
光度(cd)1900(15km/h時)
ライト種類LED
取扱い終了
ブロックダイナモを手元で操作。MARUZEN(丸善電機産業) 製のブロックダイナモには全て使用可能です。
色グレー
取扱い終了
ダイナモとヘッドライトが分かれたセパレートタイプのマグボーイです。
0.5W 白色LED1灯を搭載し、サイドには停車後約1分間点滅する橙色LEDを2灯搭載しています。
BAA対応前面リフレクタ付きです。
時速15kmで中心光度約2000カンデラ、平均周辺光度約300カンデラを実現しています。
時速5kmでは中心光度約1200カンデラ、平均周辺光度約200カンデラと低速でも明るく点灯します。
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
色CP
取扱い終了
白色6灯(日本製LED採用)で明るい照射
JISの規格値を十分に超える照度
押して歩くだけで明るく点灯
低消費電力による激軽の使用感
路面照射角度の調整・固定が可能
リモートレバー切替時以外では、ワイヤーへの負荷はゼロ(ワイヤーの耐久性を向上)
スムースなON/OFF切替
発電方式ダイナモ
ライト種類LED
取扱い終了
通常の発電ランプの前面レンズにリフレクターが付いて、前面リフレクターと発電ランプの1台2役!
BAA対応品です。
取扱い終了
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