Z1/Z2用ドライブチェーン・オイルタンクの供給口となるフィルターアダプター。本体はジュラコン®樹脂材を使用し内部に異物の浸入を防ぐフィルター付きです。マッハシリーズに採用されている2Stにもご使用頂けます。
1個
¥2,498
税込¥2,748
6日以内出荷
1個
¥5,998
税込¥6,598
6日以内出荷
MK2,Z1000R等の主に角Zシリーズから採用されている負圧式燃料コック。8Φホース対応の1本出しで真下方向からのアウトラインです。マウントピッチは44mmで本体全高は80mmです。リペア用オーバーホールキットもご用意しました。
1個
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
フューエルタンクマウントラバーとフレームの間に挟みこむスペーサー。厚さは2.3mmと1.0mm各2枚ずつの4枚セット。フューエルタンクの装着時、歪みなどによりガタツキが生じた際に微調整が可能です。
1個
¥199
税込¥219
6日以内出荷
76年以降のロック付フューエルキャップがついに完全復刻。アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現。
付属品取付けに必要なロールピン、専用キー2本(スペア含む)、フューエルキャップパッキン
1個
¥8,998
税込¥9,898
欠品中
転倒時等に起こるオーバーフローの際にラジエター液を車外にこぼさない為に装着するラジエターキャッチタンクです。
1個
¥899
税込¥989
4日以内出荷
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
1個
¥379
税込¥417
翌々日出荷
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
1個
¥229
税込¥252
翌々日出荷
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
1個
¥199
税込¥219
翌々日出荷
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
1個
¥379
税込¥417
翌々日出荷
純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
1個
¥139
税込¥153
翌々日出荷
シンプル且つ鋭さを加えたデザインで、レプリカ・アメリカン・ミニバイクと車種を問わずシャープに演出!
色チタンゴールド
1個
¥1,998
税込¥2,198
9日以内出荷
ダックスの車体左側に取り付けるサブガソリンタンクです。タンク容量は1L 燃料タンクの小さなダックスの航続距離を延ばすことができます。長さ264mm、直径80mm 燃料キャップ付属 ノーマルキャブレター以外のキャブをご使用の場合は、別途ガソリンコックが必要です。(モンキーR用、または2wayタイプをご使用ください。)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥17,980
税込¥19,778
当日出荷
ダックスのノーマルエアフィルター取付部分に装着するオイルキャッチタンクです。タンク直径80mm全長140mm容量500ccホース取り出し口径Φ10Φ8 ノーマルエアクリーナーとの同時装着不可
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥19,980
税込¥21,978
113日以内出荷
フレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。メーカーバックステップとの同時装着可能です。〔装着目安〕8インチ120/70/8バナナタイヤの場合+4センチロングのトリプルスクエアMINIスイングアームに装着できます。(リアショック285mm)10インチ130/70/10ミシュランS1の場合+10センチロングのトリプルスクエアスイングアームに装着できます。(リアショック305mm)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥14,980
税込¥16,478
83日以内出荷
ノーマルマフラーとの同時装着不可 装着には別途ホースキットが必要です。CDIおよびレギュレーターを移設する必要があります。ホース取り出し口径Φ10、Φ8 車体右側取り付けタイプ タンク直径80mm、全長140mm 容量500cc 装着時の前後調整幅25mmメーカー右サイドカバー、純正マフラー(または同様のアップマフラー)との同時装着不可
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥18,980
税込¥20,878
73日以内出荷
ダイヤフラム位置を旧タイプよりも高い位置に設定(22.5mm高くなっています)
リザーブタンク穴部を底面に移動(これに伴い穴径を拡大)
リヤマスターに直接取り付けるリザーブタンクで、ホースを使わないことでブレーキ回りをコンパクトにできます。
NSR50/80リヤマスターシリンダー専用
タンク内には別途ホンダ純正部品が必要です。
ホンダ純正部品プレートダイヤフラム 45518-GM9-711、ダイヤフラム45520-GM9-711
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥9,398
税込¥10,338
7日以内出荷
1個
¥2,998
税込¥3,298
翌日出荷
DAXにビッグボアキャブレターを取り付けた場合、純正ガソリンコックが使用出来ない為、本製品が必要になります。(別途ステー、ソケットキャップスクリューなども必要になります。)
2-IN・1-OUT
仕様2-IN・1-OUT
適合車種DAX
1個
¥2,098
税込¥2,308
3日以内出荷
ブリーザーホースとして最適な、強度の高いメッシュホース。ホースクリップ5個付属。長さ:1m。内径:Φ8.0。外径:Φ13。※ガソリン用としての使用は不可。
1個
¥689
税込¥758
翌々日出荷
ブリーザーホースとして最適な、強度の高いメッシュホース。ホースクリップ5個付属。長さ:1m。内径:Φ6.0。外径:Φ10.5
1個
¥649
税込¥714
3日以内出荷
長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。
主な適合車種リモコンJOG/C/ZR(01-07)・スーパーJOG ZR(ALL)・スーパーJOG Z(93-94)・7PSJOG/Z(91-92)・7PSJOG-ZS・7PSJOG-EX・ベーシックJOG(03-06/5XN1-5)・JOG C(98, 99/5BM1-3)・JOG Z2(98, 04-07)・(5EM1/5SW4,6,8)・JOG(00/5EM3)・JOGアプリオ2(-97)・JOG EXアプリオ(94)・JOGアプリオ(93)・メットインJOG(3KJB/C/D)3KJ1-9,3KJAは不可・Vino(-03/5AU/SA10J)
デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
内径(Φmm)8
外径(Φmm)14
主な適合車種Φ8×Φ14×32mm
1個
¥279
税込¥307
4日以内出荷
フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減。国内生産品。オイルフィルターに課された役割は、オイルの「ろ過」。デイトナ スーパーオイルフィルターは、ろ過効率を追求。オイルの中の異物を効率よく取り除き、エンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償します。詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください。
1セット
¥1,298
税込¥1,428
翌々日出荷
確実なワイヤーロックを約束する新機構採用。ワイヤーを確実にホールドできるよう溝を設けました。
オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。
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