絞り込み
リム径(inch)
- 10(4)
- 12(1)
- 18(4)
- 19(8)
タイヤ幅(mm)
- 100
- 60(3)
- 70(7)
- 80(13)
- 90(8)
- 110(13)
- 120(21)
- 130(3)
- 140(6)
- 150(3)
- 160(1)
- 170(2)
- 180(3)
偏平率(%)
- 80(1)
- 90(11)
- 100(4)
タイプ
- TL(1)
- W(1)
- WT(2)
標準リム幅(inch)
- 1.5~2未満(3)
- 2.5~3未満(2)
パターン
- D603(1)
- K180(1)
- MX33(1)
- X10(1)
- X31(1)
D603・K180・MX33・X10・X31
速度記号/荷重表示
- 30M(1)
- 49J(1)
- 57M(3)
- 57P(2)
- 59M(1)
30M・49J・57M・57P・59M
ブランド
- DUNLOP(ダンロップ)(6)
- BRIDGESTONE(ブリヂストン)(2)
- IRC(1)
- DAYTONA(デイトナ)(1)
- PIRELLI(ピレリ)(1)
DUNLOP(ダンロップ)・BRIDGESTONE(ブリヂストン)・IRC・DAYTONA(デイトナ)・PIRELLI(ピレリ)
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DIRT TRAK K180
DUNLOP(ダンロップ)(12件のレビュー)¥7,498~税込¥8,248~1本7日以内出荷本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。 <パターン>左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロックパターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 <構造>フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 <コンパウンド>ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
BATTLECROSS X31
BRIDGESTONE(ブリヂストン)¥12,980税込¥14,2781本5日以内出荷から10日以内出荷レースの現場で開発され更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ 軟質路面(SOFT)用から中間路面(MEDIUM)用のモトクロス競技専用タイヤ。 ブロックの接地圧を高めることで接地性を確保し、グリップ・トラクション性能を向上させるCastle Block(Rear)、 バンカーのエッジ部が土壌に食い込みトラクション性能、接地安定性を向上させるBunker Groove(Front/Rear)、 タイヤの温度上昇を抑え性能低下を抑制するAnti-Degradation Fin(Front/Rear)を採用。用途タイヤ・足回りパターンX31コンパウンドMEDIUM商品タイプW
Buroro D603
DUNLOP(ダンロップ)(14件のレビュー)¥9,298税込¥10,2281本7日以内出荷から8日以内出荷オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。タイプWT
マキシス M7304 60/100-14 30M
DAYTONA(デイトナ)¥4,998税込¥5,4981個5日以内出荷MAXXISは世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造販売するチェンシンタイヤのトップブランド。チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダヤマハスズキKTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる”性能と価格”のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。。Maxxcross ITは新しいブロックデザインでさまざまな土壌で思いどおりのハンドリングを可能にします。また、新しいコンパウンドによりグリップと安定性を強化します。ミディアムコンディションに適したトレッドデザインです。タイヤサイズ60/100-14タイヤ幅(mm)100リム径(inch)10速度記号/荷重表示30M偏平率(%)90


































