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26型用

ハリヤ対応のリヤキャリヤです。

Jコンセプト・プロム用のリアキャリアです

フロントバスケットとして装着用。

一体成型だから縫い目がない防水でオシャレな鋲付きサドル。

仏式用の砲弾型アルミキャップ

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

Headset:various brands

コンパクトで持ち運びやすいです。液晶デジタルディスプレイ付きで、操作が簡単です。空気注入の自動停止機能が付いています。LEDライトを搭載しています。USB充電ポートが付いており、本体や他のデバイスの充電にも使用可能です。

一般のライザーバーは MTB 用に設計されており サイズが長く、街走行では広すぎて乗りにくい。 。そこでこのバーは街中でも乗り易くする為に短く 設定し、グリップとブレーキレバーを取り付け部 分をしっかり確保した。また、安全を優先し使用 パイプも肉厚に仕上げている。グリップはショー トグリップがお勧め。

B-Witch のライザー・ショートフラットバー対応グ リップ。 。全長 110mmという短いグリップで手の小さい女 性や幼児等の自転車にもおすすめ。

気を使わない耐久性がある定番モデル。毎日使うペダルだからこそ耐久性とスムーズな回転が必要。デイリーペダルはメンテナンスフリーでスムーズな回転を実現する DUベアリングを採用しており、気を遣うことなく毎日の酷使にも耐え得るペダル。トークリップ&ストラップの使用にもフィットする。

何にでも合う上品なシンプルデザイン。装着するバイクやハンドルを選ばずとらわれない程にシンプルなデザインを持つモデル。25.4mm も設定するフロントキャップも、シンプルで上品なクローズドスタイルで設計し、同色のセットインハンドルシリーズなどとの組み合わせもジャストフィットする。

多様な可能性を広げる " クロスオーバー " ハンドルの登場。街から山まで、初心者からベテランまで、フィールドもスキルも問わない、ドロップ用 STI や Di2 レバーを装着するクロスオーバーハンドル。ドロップからの移行もそのまま可能で、ブラケットポジションは以前の " マウスタッシュハンドル ” を彷彿とさせつつ、ブレーキと変速操作を可能としている。幅を 600mm 以下にカットすれば、より街走りにも適するだろうし、ブラケットポジションの多用で巡航ロングライドなどもこなせる。フラットハンドルのように腕の引きが可能になり、ヒルクライムでも活躍する。勿論オフロード走行も楽しい。グリップ部分は 22.2mm 設計なのでフラットハンドル用のグリップを取り付けてもよし、バーテープを巻き上げてもよし、あなたの個性を引き出す。

※充電ケーブル、USB充電器は別売りです。充電：USB TYPE-C、放電：USB TYPE-Aのケーブルが必要です。

前は六角ナット止め専用。後はシートポスト用です。

一般的なCTB向け

シティサイクル、軽快車用のグリップです。対応ハンドルバー外径22.2mm

自転車安全基準BAAに適合しています。電動アシスト自転車に最適です。耐摩耗性。電動自転車対応

綿テープ、革テープの端末処理をオシャレに!。バーテープ端末処理用アルミクランプ。ケーシングの出口が2ヵ所あるので、ISL/STI レバーでもOK!

握りやすいコットン素材のバーテープ

Wシフトレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

ダウンチューブシフター。ダウンチューブにシフター台座が無いフレームに取り付ける事が出きます。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。クランプサイズ：Φ28.6mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

パワーラチェットNon-Indexタイプ。アルミ製ブラケット(シルバー、ブラック)。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

アルミ製 アルマイトカラー