34ページ目: 自転車部品

アルミ鍛造。アウター受けは キャップ式とアジャスターの2種類付属

1インチサイズ

フリーポジションタイプ

専用に作られたトップカバーとコンプレッションリング

ボディーに6061-T6アルミを採用し軽量且。つ強靭。熱処理クロモリボールレース。アッ。パーに2カ所、ロアーに1カ所にシール施。したトリプルシールドメカニズムを採用。

ボディーはクロモリをCNC加工で作られ。ている。熱処理クロモリボールレース仕様。

ブルホーン TT系ハンドル用のブレーキレバー。キャリパー&カンティブレーキに対応し、リターンスプリングとリーチアジャスターによって、操作しやすい設計。ブレーキケーブルは外通しタイプ。

ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構。リーチアジャスター付き。アルミ冷間鍛造レバー

ブレーキ取付穴の無いピストフォークに装着可能なフロントブレーキセット。

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。ケーブルアジャストボルト付き。CNCホール加工。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すギドネットブレーキレバー。開き幅が2 段階で調整可能。

オールド BMX名品の復刻ブレーキレバー。MX122 よりもハンドル-レバー間が広く取れる。ハンドルクランプ径は22.2mmと23.8mmから選択可能。リーチアジャスター付き。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

最大アーチサイズ 78mmのセンタープルブレーキ。別売の台座とバネキットで直付仕様にも対応する。60mm～78mm。ナット式。101-PAD。1242チドリ付。アルミ鍛造キャリパー

制動力が高いデュアルピボットデザインのキャリパーブレーキアーチ。ロングサイズ。45～57mmロングサイズアーチ。101-PAD。アルミ冷間鍛造

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。

「ラ・クランク」に採用されている CNC切削のチェンリング。 。歯数は、 快適で安全なスピード走行を目指す多くのライダーへの実践的フィッティングレクチャーから生まれた理想的なアイデアによるもの。

PCD74 に取付けられる最小ギヤは24T、 現行のフロントディレイラーのキャパシティーは一般的に 16T。43×27Tは取付リスクが少ない理想的な構成と言え、 また、 25Tなど思い切った 1:1を下回る登坂ギヤ構成もチャレンジできる。

カラーサイズ豊富でコーディネートに最適。ステムのフォークコラム取付け部分の外径にフィットする 32.5mmのスペーサー。 。スマートに取付けられ、 2.5mmのカラーモデルは、ワンポイントで自転車を楽しくお洒落に演出してくれる

バンテージシリーズでカラーコーディネート。バンテージハンガーに対応させたアップデートバージョン。 。DIXNAのロゴは小さく上部に入る。

雷神(RAIJIN)：日本の民間信仰における雷の神である「雷神」が轟かす大きな雷鳴が、遠くまで鳴り響く音を連想し製品名称と致しました。所有感を満たすベル!! 高品質の大きな音で、自転車に乗るあなたに大きな安全を!! 。音圧がISO14878 class1(85dB以上)に達しています。