2ページ目: タイヤ
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商品豆知識
自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。
ベースはコンペティションモデルの「TR-011」なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も◎
パターンTR011 TOURLIST
力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。
速度記号/荷重表示4PR
シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体
シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力です。バイクの足元を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめできます。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。
フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用しました。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップしました。
マシンの雰囲気を引き出し、足元を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功しました。トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしています。
スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によりウェットコンディションでも安定したライディングを約束します。
タイプW/T
パターンGS19
硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。
タイプWT
パターンK860
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
パターンF11
ツーリングバイアスの新基準:BT46。
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。
ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。
幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。
用途タイヤ・足回り
ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用”YCZ”コンパウンド・・・。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。
リム径(inch)12
タイプT/L
パターンBT601SS
オンロード&オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ユニークかつワイルドな極太グルーブは、他人の目を引くこと間違いなし。街中の注目を集めよう!
リム径(inch)10
タイプTL
パターンMB99 DUAL
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
リム径(inch)18
タイプW/T
適合Rear用
ホンダ BENLY eのRearタイヤの荷重指数に対応しました。
サイズ110/90-10 61J
タイプTL
1本
¥6,598
税込¥7,258
5日以内出荷
125~600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。
タイプTL(チューブレス)
ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。
ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。
フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。
優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。
トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。
速度記号/荷重表示4PR
タイプWT
パターンGP1
極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。
構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。
パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。
ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。
カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。
パターンRX01
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
適合Rear
タイプWT
パターンK98
標準リム幅(inch)1.85
タイヤ幅(inch)3
国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。
用途ジャイロ系リアタイヤ
1本
¥4,998
税込¥5,498
9日以内出荷
4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。
興奮が、続く。
C.T.T.搭載
最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。
気持ちが、続く。
進化した疲労軽減技術
卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。
性能が、続く。
新PCL・偏摩耗抑制パターン
フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。
走りが、続く。
HI SILICA X コンパウンド
更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない
12インチホイール専用のハイグリップタイヤ。タイヤハイトの低い扁平タイプです。
タイヤサイズ110/60-12/46L
タイプハイグリップタイプ
主な適合車種12インチホイール用(推奨リムサイズ3.00×12)
タイヤ幅(mm)110
リム径(inch)12
トレッド幅(mm)104±2(参考値)
偏平率(%)60
タイヤ外径(mm)437±7(参考値)
1個
¥4,798
税込¥5,278
19日以内出荷
1本
¥5,898
税込¥6,488
4日以内出荷
1本
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
タイヤサイズ2.50-10 33J W
パターンM40
リム径(inch)10
タイヤ幅(inch)2.5
1本
¥3,298
税込¥3,628
当日出荷
出力曲線がマイルドな250ccクラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることで、どんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。
タイプWT
8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。
8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。
チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。
タイヤ幅(mm)120
リム径(inch)8
トレッド幅(mm)118±2(参考値)
偏平率(%)70
タイヤ外径(mm)372±7(参考値)
1本
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
スポーティにカスタマイズする。ハイグリップ・バイアス。
スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。OE装着専用スタンダードコンパウンドです。
リム径(inch)14
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
リム径(inch)18
タイヤサイズ2.50-18 4PR (40L)
速度記号/荷重表示40L
タイプWT
パターンK698
適合Rear用
標準リム幅(inch)1.6
タイヤ幅(inch)2.5
1本
¥4,698
税込¥5,168
5日以内出荷
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
パターンK127
偏平率(%)90
オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。
タイプWT
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