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スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

アドレスV100/93～セピアZZ/レッツ系用です。 チューニングUP時の駆動系セッティングやチャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。 1SET6ヶ(一台分)入りです。

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

消耗品のウェイトローラーが1ケースに6個入って1個当たりの単価がとってもリーズナブルでお買い得!

特殊素材の使用により従来品の約2倍の高耐久性を実現。 インナー部を色分けし一目で質量がわかる。レース指向、高グレードを求める方に最適。

[グロンドマン・マッシーモ]スーパーウエイトローラー。 ウエイトローラーはプーリーの中に収まっていて、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。 ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)といる2つの役割を持っていて、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。 グロンドマンウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。 駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップ。

回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。 ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。 片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。 キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。 ※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。 駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km～1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します

パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。 I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。 また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。 ※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。 ※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。 ※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。 ディオ110 JF31全車種

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90503

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90496

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90492

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90498

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90490

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90488

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90494

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90487

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90491

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90505

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90497

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90501

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90500

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90502

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90495

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90504

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90489

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90493

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90499

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：90485

従来品の素材を見直し耐久性を大幅に向上したアルバオリジナルスーパーウエイトローラーです。

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

水性・油性兼用

キャブレターボディやシリンダーフィンの奥まった部分などの洗浄に適した縦型の洗浄ブラシ。毛が固いので奥側のこびりついた汚れ落とし等に効果を発揮。

水性・油性兼用。

加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 タイプXシリーズについて 従来品タイプⅢシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 ●プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 ●スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。 ●プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。 ※ノーマルウエイトローラーは使用できません。スズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用下さい。 ディオ110 JF31全車種