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耐熱アクリル樹脂を用いた無色透明なコーティングスプレーです 密着性、耐水性、防蝕性に優れています。 長期間艶を保ちます。 電気絶縁性なので、バッテリー端子、コネクター等の電気系統の絶縁スプレーとしても優れています。

減摩剤の定番、高評価の液化モリブデンを高濃度に配合。エンジン内で持続的安定的に潤滑保護被膜が形成できエンジン性能を強力にバックアップします。

5万km走行以上の多走行車専用 走行距離5万kmを超える多走行車に最適な添加剤を複合配合。エンジン内の劣化したオイルシールを復元、付着したカーボンを除去し再付着も防止。 カーボンの除去と再付着の防止 シリンダー内の圧縮力を回復 劣化したオイルシールの復元 摩擦摩耗を低減 エンジンノイズの低減

エンジン潤滑保護&性能復活のダブル効果! モリブデン配合の潤滑保護皮膜で愛車をしっかり守り、軽自動車専用の特殊粘土向上ポリマーで、エンジンの気密性を復活させ振動音を低減させます。新車から経年車まで全ての軽自動車に使えます。コーティング被膜「ループシールド」でエンジン内部の摩耗・摩擦を低減させ、フラーレンC60と高品質有機モリブデンにより潤滑性能が高まりエンジン内部の劣化を防ぎます。

アルミやメッキの輝きを守る、スプレー式アクリル系コート剤。薄い被膜を表面に形成して腐食や酸化を防ぐ、アクリル系の無色透明塗料です。金属面やメッキ部分の光沢を保ちます。屋内外を問わず効果を発揮します。木製品の光沢保護剤としても使用できます。

変性耐熱樹脂と特殊硬化剤を配合した、高温部(150度～200度)に用いる、耐熱性に優れた塗料です。

最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。 塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 はがれにくく変色も少ないです。

浸透性耐蝕塗料 半乾性タイプで乾燥後の被膜は手で触れてもはく離しません。 戸外の湿気、塩分、科学的または腐食性の雰囲気等、悪条件下で優れた防錆力を発揮します。屋内、屋外での長期防錆に最適です。

ゴムの劣化による硬化、ひび割れ、ベト付きを防ぎます。 ゴム表面の汚れを落とし、汚れの再付着を防ぎます。 クルマのエンジンルーム内のゴム製ベルトのキシミ音や鳴きを防止します。

高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。 硬化後の耐熱温度は600℃です。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を形成し、防錆効果を長期間発揮します。 高湿度、高濃度ガスなどの腐食性が高い過酷な条件下でも、卓越した防錆性能が持続します。 乾燥時間が短く、効率的な作業が可能です。

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレ、雨期等に発生しやすい白濁現象も少なく、下地の色を活かした美しい塗膜により、下廻りのドレスアップとしても優れた効果が得られます。

耐熱性アルキド樹脂を用いた銀色エナメルスプレーです。 再生ダイナモ、斑点状腐蝕の生じたホイールもアルミ金属光沢に仕上がります。

高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。 フロンガスや鉛含有物を使用していません

エンジン回り、マフラー等の高温箇所に塗装する耐熱性のシリコン樹脂塗料。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を表面に形成し、高湿度、高濃度ガスなど、過酷な条件下でも卓越した防錆性能を発揮。 乾燥時間が短く作業効率が向上。

マフラー、エキゾーストパイプ、クロームメッキ、エンジンなど、高温のために劣化し光沢を失った塗装部分に、光沢と防錆効果を与えます。

高温に耐えうる優れた塗膜を形成し劣化防止及び防錆効果を発揮します。 発熱するエンジン・マフラーのキズ補修の仕上げに。

常温硬化タイプの撥水・絶縁仕上用速乾性シリコーンワニスです。スプレー式で均一に塗布できますので耐湿・絶縁性に優れた塗膜をどのような部品にも加工できます。 透明で耐熱性(200℃)に優れています。

部品交換を待てない、設備を当面停止できないなど、緊急補修を要する際に大きな威力を発揮します。 設備の維持管理責任者の方々の強力な助っ人です。 重ねることでテープ自体が互いに融着します。 粘着剤を使用していないため、水の中でも使用可能です。 柔軟性が高く、多様な被着面に使用可能です。 電気絶縁性に優れています。 耐熱性・耐寒性・耐光性に優れています。UL510 認証品です。 糊残りしないため仮固定に適しています。

設置環境・天候、高温になる部品などにも最適な耐熱・耐候に優れた特殊塗料! 耐海水性・耐変色性も備え、船舶の外装や海岸沿いのタンクなどの補修にも利用されています。 一般的な耐熱シルバー塗料よりも防腐食性が高く、400℃まで耐えられる耐熱塗料のためエンジン部品などの補修にも利用できます。

半透明タイプのアンダーコート。耐熱 200℃でエンジンルームの防錆剤としても使用可。 完全乾燥タイプでほこりなどが付着しにくい。 高密着性、耐酸、耐アルカル特性。

くすんで白く劣化したゴム製パーツを、上質な深黒に復活させるゴム専用のコーティング剤です。 窓ゴム部(ウェザーストリップ)やルーフレール部のゴムモールはもちろん、エンジンルーム内のゴム・ホース類やパッキン部分にも最適。 塗るだけで黒く綺麗な状態に仕上がります。 ガラス系ポリマーの重厚で強固なコート膜により、コーティング効果を約6ヶ月持続し、さらにはUV吸収剤の効果で劣化を防ぎます。 経年で白化したゴムはもちろん新車時からの劣化防止にも効果的な保護コート剤です。

スキッドプレート付きのアンダーフレームキット。 オフロード走行での飛び石などからエンジンを守る。 フレームは鉄製でブラックパウダーコートを施す。 スキッドプレートはアルミ製(A5052)にヘアライン加工を施す。 純正マフラーとDELTAバレル-4sミニマフラーは併用可能。(他社製マフラーの取付は未確認です。)

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：910-0204。S&S 95Ciビッグボアキット用シリンダー&ピストンキットは、95Ciビッグボアエンジン製作時に、純正シリンダーと交換するためのキットです。また、既存の95Ciエンジンの修理にも利用できます。シリンダーは耐久性のあるリンクルブラックパウダーコートで仕上げられ、ノーマルエンジンの仕上げとマッチします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 99-06。タイプ：ビッグボアキット。色[カラー]：リンクルブラック。付属品：3-7/8インチボアシリンダー、純正4インチストロークフライホイール用鍛造ストローカーピストン、リング、リストピン、ヘッドガスケット、ベースガスケット。備考：適宜、燃料システムのチューニングが必要

ポリマーベースのペースト状 水性制振遮音コンパウンドの耐火性能を強化したアンダーコート 耐火性能を強化した非拘束型水性制振/遮音性能が高いアンダーコートです。車体フロア、ドア、トランク、エンジンルーム内部、船体、列車、建物、冷却塔、パイプライン、建設重機械、ダクトやケーシング等の制振及び遮音用。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：53-0141。特長と利点：手早く作業/出荷/展示用にエンジンを保持両側に「S&S」のレーザーカットが施された、ヘビーゲージスタンプドスチール製耐久性のあるブルーのパウダーコート仕上げにより、展示に適したプロフェッショナルな外観を実現し、腐食や小さな擦り傷から保護します。タイプ：エンジンスタンド。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：パウダーコート

シートの厚みが0.11mmの厚手タイプのブルーシートです。国産シートに対応したコスト重視のシート、主に土木・建築分野に広く使用されています。

スターブライト社製の金属腐食防止剤です。係留中の艇は常に高湿度と海水の塩分により劣悪の環境で腐食が通常よりも早い状況で進行します。大切なエンジンルームを守るためこのコリジョンブロッカーを使用すれば、べとつかずエンジンなどの金属部にスプレーするだけで腐食を防止及び腐食している箇所を止めます。スプレー後フッ素コートの状態となり金属部をコート。艇をご使用後スプレーするだけで大事な船舶のエンジンを錆、腐食から守ります。【使用方法】。機関室に入りエンジンやシャフト、エンジンマウント、発電機、ストレーナーなどの金属部分にスプレーしてあとはウエスで拭いて延ばすだけ。船内機だけではなく船外機や自動車、単車、自転車等幅広く使うことができます。※ご使用は手袋を使用して肌に触れないようにしてください、狭い船内での散布は換気をおこなっててください。

インジェクター洗浄とDPマフラー洗浄の効果がひとつになった洗浄剤。 燃料に添加するだけでインジェクターやDP マフラーに付着したデポジットを除去。 車輌を通常稼働しながら、吸・排気系のコンディションをトータルに回復します。 吸気系・排気系トラブルでお困りなら、まず最初に、お試しください! 手間なし! 低コスト! 効果的! 【インジェクター洗浄効果】 1.インジェクターのクリーニング インジェクターに付着したデポジットを除去。最新の DLC コートインジェクターにも対応。 2.燃料システム全体のクリーニング 燃料ラインやポンプ内も強力洗浄。燃料供給をスムーズにし、燃料システムの故障も予防。 3.エンジン内部の腐食防止、摩耗軽減 エンジン内部に腐食などの悪影響を及ぼす成分からエンジンを保護。摩耗やパワーロスも軽減。 4.DPマフラー強制再生の効果改善 燃料噴射を正常化し、強制再生の燃焼温度を最適に保ちデポジットを効率よく除去可能。 【DP マフラー洗浄効果】 1.DP マフラーのクリーニング DP マフラーに付着したデポジットを、通常運転の中で燃焼させることで効果的に除去。 2.自動再生の効率化 燃料に添加するだけでデポジットの燃焼を促進。自動再生インターバルが向上し、再生時間も大幅に短縮。 3.強制再生の効率化 強制再生が必要となる頻度が少なくなり、再生時間も大幅に短縮することが可能。 4.白煙・黒煙の解消 DP マフラー&インジェクター洗浄の相乗効果で白煙・黒煙を減少させ、環境への影響を抑制。

アングラーにとって必要不可欠なものであるタックル収納バッグ。 。バッグは使いやすく、かつ、しっかりとタックルを守ってくれるものでなくてはならない。 アングラー目線であらゆるケースを想定し、使い勝手を熟考した。 おかっぱりの際、車に荷物を積み込む際の収納ケースとして。 ローボートの際、荷物をコンパクトにまとめて積み下ろしする為のタックルボックスとして。 エンジン付きボートの際、船体プラスワンの収納力を付加する為のストレージとして。使えばその細部に至るコダワリを、感じてもらえるだろう。外寸：約W54cm×D30cm×H25cm。内寸：約W49cm×D25.5cm×H23cm

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：910-0696。1200ccシリンダー&ピストンキットは、S&S 3-1/2インチボアシリンダーと、S&Sスーパーストックシリンダーヘッド用3-1/2インチボア鍛造ピストンセット、ヘッドガスケット、ベースガスケット、エキゾーストガスケットで構成されています。1200ccエンジンに装着した場合、フライホイールバランスは不要です。883ccエンジンに搭載する場合は、純正フライホイールバランスを推奨します。色[カラー]：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：パウダーコート。備考：圧縮比10.5:1

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：91-9024。このキットは80Ciショベルヘッドエンジンのシリンダーとピストンのリプレイスメントで、純正の圧縮比8:1を維持します。純正またはS&S製シリンダーヘッドと互換性があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：鋳鉄/アルミ。仕上げ(表面処理)：パウダーコート。付属品：3-1/2インチボア高張力鋳鉄シリンダー、80Ci(4-1/4インチストローク)エンジン用3-1/2インチボア鍛造標準圧縮ピストン、リングとリストピン、ヘッドガスケット、S&Sステンレスヘッドボルトとワッシャー、ベースナット、ベースガスケット

油性アンダーコートです。柔軟性に富む厚塗りの塗膜を形成し、走行等により跳ね上げた砂、石等による損傷から保護します。自動車のフロントスカート、シャーシ、ドア、ロッカーパネルや、エンジンルーム、ボンネット、トランクルーム等への作業が容易で、耐水性、防食性に優れています。 サイレンスは、瀝青質ワニスを含有した塗料のため、上塗りする際は、必ず事前に確認してください。