「オイル200l」の検索結果

鉱物油ベースオイルを使いブレンドしている、経済性の高いエンジンオイルです。 整備工場での利用が一番多いのがこのタイプで、性能と価格が一番マッチした商品と言えます。

0Wにも10Wにも使える汎用性の高さが一番のウリです。 これから中心となって売れていくオイルを、VHVI化学合成で作り、お安く提供します。 気持ちの良い加速、低燃費が身上です。 低粘度ですが、VHVI化学合成油を使っているので、 あらゆる運転状況でも強力な油膜がエンジンを大切に守ってくれます。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

あらゆるエンジン性能を極限まで引き出す。 耐久性に優れたユニバーサルオイル 長時間連続運転で変わらない安定性 ターボエンジンでも優れた耐久性・酸化安定性を発揮。

究極の省燃費性能を持ちながら、オイルの減りが少ないという2つの相反する性能を両立。CO2の削減、省燃費性UP。触媒維持性能UP。高温酸化性能UP

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

高温性に優れているためピストンデポジットの生成を抑制し、ピストンリングの固着を防ぎます。 エンジンオイルが劣化した場合には粘度が増加したり、軸受が腐食したり、あるいはピストン周辺の沈積物が増加します。この点を考慮し、優れた酸安定性、塩基価維持性を備えています。

始動性と省燃費に重点を置き、作られています。 耐熱性、酸化安定性に優れ、強力な油膜がエンジンを守ります。 動弁系の摩耗防止、清浄性能にも優れており、 ロングドライブに最適なオイルです。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤(ノンアミン)を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。希釈タイプ。

ベーシックなドラム缶用ポンプです。 手回しで簡単に灯油、軽油を輸送給油できます。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：99000-21630

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：99000-22650-006

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLPCのL型タイプです。・KLPCの同型同様に用途に応じて、本体・ゲージ管・パッキン・ボルトを選定できます。◎KLPC-L型は本体にガラス繊維強化ナイロン樹脂を採用しております。◎ゲージ管はポリカーボネート樹脂が標準です。・アクリル樹脂製も用意しております。◎透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。◎本体とゲージ管がOリングのみでシール、接続されています。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取り替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除できます。◎先端にあるキャップにより、ゲージ内の空気の流通ができるようになっています。◎ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎フロートは黒色が標準です。・赤色も用意しています。◎ゲージ管の長さを自由に変える事ができます。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLPCのL型タイプです。・KLPCの同型同様に用途に応じて、本体・ゲージ管・パッキン・ボルトを選定できます。◎KLPC-L型は本体にガラス繊維強化ナイロン樹脂を採用しております。◎ゲージ管はポリカーボネート樹脂が標準です。・アクリル樹脂製も用意しております。◎透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。◎本体とゲージ管がOリングのみでシール、接続されています。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取り替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除できます。◎先端にあるキャップにより、ゲージ内の空気の流通ができるようになっています。◎ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎フロートは黒色が標準です。・赤色も用意しています。◎ゲージ管の長さを自由に変える事ができます。

ねじ切り後の高い洗管性の要求に応えるJWWA規格適合の上水道配管用オイルです。 PRTR法に定められている環境ホルモンを含んだ物質は使用されていません。

産業機械用オイルエレメントです。

高性能特殊合成油100%に高機能添加剤を巧みにブレンドし、環境対策を主眼に経済性と高省燃費を実現した、ハイパフォーマンスエンジンオイルです。 API(米国石油協会)が制定した最高グレードSNの厳しい規格をクリアした低粘度高機能エンジンオイルです。 抜群の低温始動性や省燃費走行を実現する、あらゆる条件下において性能を発揮する省燃費車用エンジンオイルです。

コストパホーマンスに優れた強磁力で高性能な逸品。汎用実験からオイルバスを使った実験まで幅広く使用できる標準モデルで色んな実験に適合。3Lまでの撹拌に最適。生化学実験の試料撹拌に。低速からの回転の安定と運転の静かさ。撹拌子は10～60mmまで対応できる磁石の強さ。オプション ポールセットSP-400(L200×2)ねじ込み式Φ10×400mm

。コストパホーマンスに優れた強磁力で高性能な逸品。汎用実験からオイルバスを使った実験まで幅広く使用できる標準モデルで色んな実験に適合。3Lまでの撹拌に最適。生化学実験の試料撹拌に。低速からの回転の安定と運転の静かさ。撹拌子は10～60mmまで対応できる磁石の強さ。オプション ポールセットSP-400(L200×2)ねじ込み式Φ10×400mm

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

使いやすいハンディサイズ。 浮上油の回収から現場の美化まで多目的に活躍します。 自重の12倍以上の油吸着力があります。従来品(BLタイプ)よりも軽量になりました。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

1回転1リットルの吐出量!200Lドラム缶1本をわずか2分で吸い上げます。A重油ご使用の際はメーカー・添加剤などで異なりますが、目安として、油温10℃以上で使用可能です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油の移送給油に最適です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油。吸入ストレーナー：60メッシュ

ドラム缶の天板をいつもきれいに保ちます。 自重の10倍以上のオイルをキャッチします。(メーカー実測値) グレーで汚れが目立ちにくいです。

1枚あたりの価格が安くドラム缶の天板にご使用に最適です。 自重の10倍以上のオイルをキャッチします。(メーカー実測値) グレーで汚れが目立ちにくいです。 一枚あたりの価格が安いです。

200Lドラム缶の上に乗せて廃油の回収に使用します。オイルフィルターもオイル切りに便利!!

ドラム缶の天板への油の垂れ落ちを吸収します。 200L用のドラム缶に対応しています。 雨水等を吸収しないので、屋外での使用にも適してます。

灯油・軽油からA重油までの低粘度油(5mPa・s)の移送が可能です。200Lドラム缶を約4分で給油・移送ができ、連続使用が可能です。

オイルレスエアーモーターを使用した、密閉ドラム缶(200L)用の防爆撹拌器です。 遠心力と撹拌液の抵抗で開く3枚プロペラ(200mmΦ)はドラム缶の口から挿入でき、通常のプロペラと同等の撹拌効果が得られます。

本体アルミ製で、軽くて持ち運びしやすいです。手動ガンノズル付きなので移し替え作業に便利です。ガンノズルが樹脂製で、軽くて作業がしやすいです。200Lの灯油・軽油であれば約5分で移送が可能です。灯油、軽油、A重油までの低粘度油の移送で幅広く使用可能です。

ドラム缶の天板や床面が汚れる前に、ポンプの垂れ落ちを吸収します。 油、冷却水、溶剤、水などを吸収します。 200Lドラム缶のサイズに合わせてあらかじめカットされています。フィルゲージを使用することもできます。 焼却処理することができます。 ピグ(R)は米国ニューピグコーポレーションの登録商標です。