「ゴム板 40mm」の検索結果

ゴム製のブロックです 防音・防振・吸音・滑り止め ゴムは弾性があり耐摩耗性、小さな防振・防音の効果に優れています

弾性、伸縮性に優れています。 独立気泡構造なので、吸水性が低く、衝撃吸収性、断熱性も優れています。

厚みのあるゴム板をカットした物です。

厚みのあるゴム板をカットした物です。

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。

弾性のある天然ゴムを使用しています パッキン材・防振・すべり止め等 対摩耗性などの機械的性質が良いです

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。 合成ゴムのため、接地面にゴムの色素が付着します。 石油類、薬品などが触れる場所では、使用できません。 電気絶縁には、使用できません。 使用温度は、-20℃～+60℃以内でご使用ください。

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。

油や水による劣化が少なく耐久性が高いリフトパッドです。

一般的によく使用されているゴムで作られています。

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。

テープ付

両面テープ付のアイテムを使用する為のパットです。 金属面に直接貼り付けるので、強力に研磨できます。

敷くだけで振動吸収する防振ゴム。防振効果が従来比1.5倍。特有のオープンセル構造による優れたダンピング効果で、40～150Hz(自社試験)領域の振動吸収に優れています。長期間、重量物に使用しても「へたり」が少なく、色うつりや嫌な臭いも少ないため安心です。

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

吸盤のつきにくい壁にも簡単に吸盤が取り付けられます 吸盤の密着向上用補助板 吸盤がうまく壁面にくっつかないときに便利な補助板です

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。 天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。

吸盤を付ける際の補助シールです。

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。

ストロークは余裕の250mm!!高さ740～990mmの範囲で50mmピッチで高さ調整可能!!使用条件に合わせた高さの調整が可能です。 天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ネオジム磁石&特殊パワーゴムキャップでガッチリ固定します。 補助板により木やアルミのドアにも固定できます。 両手がふさがっていても、足で軽く押し下げるだけで、ドアをお好みの角度で固定することができます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ターンバックル方式採用で高さ調整が自由自在。 大引受にゴム板を貼り、木材との接触音防止に配慮しています。

コードを通すための穴用パーツでオーディオボックスなどの背板に 取り付けて使用します。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。