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ノントルエンタイプ

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。

パンク修理用接着剤 環境にやさしくより安全に作業ができるノントルエンタイプ 使いやすいチューブタイプ

チューブとパッチを化学的に結合させる「加硫接着」効果で、従来の「ゴムのり」と比較すると約1.5倍の接着力を実現いたしました。 非塩素系溶剤(ヘプタン)を採用した事で、環境に優しくより人体に影響の少ない商品になりました。 キャップにハケが付属されている為、直接のりに触れる事なく手が汚れません。 缶の口を小さくする事により溶剤の蒸発が最小限になりました。

ノントルエンタイプです。

チューブパッチ用自然加硫剤。チューブパッチ等の使用時に

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。便利な刷毛付きです。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

パンク修理のゴム接着に最適なゴムのりです。

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

パンク修理の必需品のゴムのりです。

チューブタイプのノントルエンゴムのり。パンク修理時に最適です。

ゴムのり(8mg)とシートパッチのセットです。パンク修理時に最適です。

切って・貼って・研磨!!カッターナイフなどで必要な大きさに切って使える。裏面はシールタイプでいろいろな物に貼り付けて使える。ダイヤモンドなので、鉄・ステン・超硬・ガラス・陶器などいろんな素材を研磨できます。

ノントルエン。シートパッチ付。

ゴムのりがいらないのり付パッチです。

スポーツバイクにも使える、薄型パッチです。ゴムのりがいらないのり付パッチです。

安定して握りやすい形状の樹脂製スロットルレバーとボディカバーを採用。操作しやすいレバータイプのエアレギュレーターを内蔵。4mmのオービットダイヤで高い研磨力を発揮。パッドサポートの交換が簡単な構造を採用し、メンテナンス性が向上。

トライザックは、ダイヤモンド砥粒がタイル状に埋め込まれたダイヤモンド研磨ディスクです。使い込んで行くと切れ味が増してきます。ドレッシングスティックでドレッシングを行えば、研削力が回復しますので、セラミックスから鉄鋼などの硬い金属材料に対して、幅広く使用できます。裏面のり付きですので、8インチ研磨盤に貼って使用します。

安定して握りやすい形状の樹脂製スロットルレバーとボディカバーを採用。操作しやすいレバータイプのエアレギュレーターを内蔵。4mmのオービットダイヤで高い研磨力を発揮。パッドサポートの交換が簡単な構造を採用し、メンテナンス性が向上。

チューブレスタイヤのパンク修理に

町野式金具接続中のホースで、通水中に何かの突起物等に当たる等で、不意に外れ、大きな事故につながることがあります。 それらを防ぐ保護タイヤであり、どの町野式金具にも基本的には互換性があります。

タイヤ用加硫セメントです。 熱加硫、自然加硫のどちらにも使用できます。 ハードゴム(フュージョンシリーズ)の修理用途に使用する加硫剤です。乾燥時間は8分～10分。

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。

ゴムのりチューブ入り

ゴムのりノントルエンの新商品!。従来のゴムのりにハケが着いており、より使いやすくなっております。

ゴムのりノントルエンの新サイズ!!

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。 チューブを傷つけにくい丈夫なプラスチック製タイヤレバー付

速乾!よくつくゴムのり付きパンク修理キット

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