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RCカーのゴムタイヤとホイールの接着に適した瞬間接着剤です。 流動性と食いつきに優れ防湿効果のあるジッパー付アルミ袋と、ヒゲノズル付き。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

ゴムタイヤ用瞬間接着剤(低粘度タイプ25g)とコンビでの使用が効果的。 瞬間接着剤の硬化を早めるだけでなく、ゴムタイヤとホイールをいっそう確実に接着します。 使い方は、接着前のホイールとタイヤの間にペン先を差し込み、一周回して薬剤を塗布。 その後瞬間接着剤を流し込みます。フェルトペンタイプで持ち運びにも便利です。

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

ノントルエンタイプ

タイヤチューブ・タイヤに使用可能。 熱加硫・自然加硫のどちらでも使用出来ます。

ニシノプラグは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。 部修材は未加硫ゴムで加硫接着剤と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。

ニシノプラグ及びプラグパッチは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。部修材は未加硫ゴムであり加硫接着剤(ニシール)と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。

チューブパッチ用自然加硫剤。チューブパッチ等の使用時に

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

チューブとパッチを化学的に結合させる「加硫接着」効果で、従来の「ゴムのり」と比較すると約1.5倍の接着力を実現いたしました。 非塩素系溶剤(ヘプタン)を採用した事で、環境に優しくより人体に影響の少ない商品になりました。 キャップにハケが付属されている為、直接のりに触れる事なく手が汚れません。 缶の口を小さくする事により溶剤の蒸発が最小限になりました。

チューブレスタイヤのパンク修理に

オレンジに含まれている天然成分d-リモネンを配合した地球環境にやさしい洗浄液です。傷口清掃が完全修理の秘訣です。チューブ、タイヤのパンク修理の際、バフがけする前の油やタルクの汚れや、バフがけ後のくずゴム等を簡単に取り除きます。チューブパッチや、タイヤパッチの接着力を非常に高めます。アルミホイール等の汚れ落しにも便利です。

パンク修理のゴム接着に最適なゴムのりです。

瞬間接着剤(ゴムタイヤ用)のマイクロノズルは先端がΦ0.5～0.3mmと細く、毛細管現象により先端まで接着剤が充填され、先端が空気に触れて硬化して詮の役目をします。 次に使うときは固まった先端を切って使うだけに、スペアとしては欠かせません。

ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

オレンジに含まれている天然成分d-リモネンを配合した地球環境にやさしい洗浄液です。 チューブ、タイヤのパンク修理の際、バフがけする前の油やタルクの汚れや、バフがけ後のくずゴム等を簡単に取り除きます。 チューブパッチやタイヤパッチの接着力を非常に高めます。 アルミホイール等の汚れ落しにも使用でき、1本あれば重宝します。

カーバイトカッターを使用しない新内外面修理方式