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45、40、35扁平タイヤに威力を発揮!!

タイヤ脱着時のホイールの保護。10インチ～16インチまで対応

偏平タイヤを組む際にホイールのリムにはめ込むことではめ込んだ部分が支点となりスムーズにタイヤを組むことができます。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。 柔軟な材質を採用しているので耐久性も優れています。 お得なセット品。

タイヤチェンジャー及びタイヤレバーを使用してタイヤを組み込む時に使用します。

ビードの上がらないタイヤのすき間を塞いで、エアー充填をスムーズにします。

折り畳んで持ち運びに便利なコンパクト設計のタイヤ交換用スタンド。付属の円錐カラーでしっかりとホイールを挟み込んで固定し、タイヤ交換時にはホイールを回転させながら着脱作業ができる。575mm～920mmまで4段階の高さ調節が可能。アクスルシャフト径が17mm以上のホイールに対応。ブレーキディスクやリムの歪みが確認できるスケールを付属。足部分にはペグ打ち用の穴加工を施す。

タイヤ交換時の補助用ビードヘルパーです。

E1250 ポータブルタイヤチェンジャー用オプションビードブレーカー

タイヤを組み込む際にホイールとタイヤの隙間に使用、滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

スピーディーなムースタイヤ交換とビード落としを可能にするタイヤチェンジャー。ビードブレーカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。 タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。 アクスルシャフト径 20mm～22mm / 25mm～26mm、 タイヤサイズ 18インチ～21インチまで対応。 折り畳み式。スチール製。

モーションプロの旧ビードバディから改良された新デザインを採用。 ブルーアルマイト仕上げが強度の高い6061アルミニウムにレーザーロゴ刻印が施されています。 特にビブムースタイヤの交換には必須のツールです。 タイヤ交換時にタイヤレバーと併用しながら、ホイールのセンターにビードを落としたまま保持。 タイヤレバーで作業している反対側のスポークに本体を掛けて使用します。

従来のリムプロテクターから、材質と形状を大幅に変更されたモデルです。比類のない強度と耐久性を追求し、デュポン社ザイテルスーパータフナイロン樹脂を採用。タイヤ交換中にタイヤレバーからリムの損傷を防止します。二箇所の隆起部分はタイヤレバーの滑りを防ぎます。フィンガーホールはツールの脱着を容易にします。ロングエプロンは手とスポークを保護します。販売単位：2枚セット

タイヤ交換の必需品。材質がCR-V(焼入)でプロも納得の品質です。

非常に軽くて使い勝手が良いです。 バナジウムエクストラ合金(鍛造品)使用で非常に頑丈です。 先にRがついているので、アルミホイールなどを傷つけることなくスムーズにタイヤを外せます。 先端に特別な曲がりをつけるラッカー仕上げです。

タイヤ交換の作業でホイールからタイヤビードを落とすのに使用します。 幅 約50～150mmのタイヤに使用出来ます。

UNIT E1201 タイヤチェンジャーやE1210 タイヤチェンジャー ビードブレーカー付 専用の高さ延長キット。屈むことなく快適にタイヤ交換作業が可能。

クリップチャックに接続可能。 お手持ちのクリップチャック式のゲージに接続することにより今まで対応できなかったアルミホイールやトラックのダブルタイヤの作業ができる。 タイヤチェンジャーのエアーチャックに備えておくと便利です。

Made in JAPAN!! 乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

タイヤのビート部を落とす時に使用します。

通常のWheel Trolleyの直径を大きくして、より大きなホイールを運べるように改良しました。4x4タイヤ、バンタイヤ、その他の大きなタイヤの輸送に適しており、ワークショップ内での大型で非常に重いタイヤの取り扱いと輸送に不可欠です。車輪の持ち運びが容易なため、人間工学的にもワークフローが簡単になります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEEL TROLLEY XL ]です。再生したプラスチックを利用しています。

ビードホルダーとビードデプレッサーがセットになって扁平タイヤの交換を快適に。サポートアームがないタイヤチェンジャーでも安心。ロープロ・ファイル(扁平)タイヤやランフラットタイヤの交換時にビードをドロップセンターへ確実に落とします。 ※ランフラットタイヤが装着されるEH2リムに対応します。

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。 ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

自動車の機械作業の前にホイールを分解する際に使用すると非常に便利です。8 本のタイヤまたは 4 本のホイール用に設計されており、積載量は 120 kg/265 ポンドです。4 つの車輪をすべて取り外すと、車両での作業中にホイール トロリーを押しのけて床を空けることができます。整備士の安全性が向上し、リフトを上げ下げする際に車輪が挟まるリスクが軽減されます。取り外したホイールを簡単かつ楽に組み立てラインまで転がしてタイヤを交換することができます。さまざまなタイプの人間工学に基づいたリフティング機器と互換性があります。自動車業界からの100%リサイクルされた過剰素材と、事故車からのリサイクル部品を使用して作られています。英語商品名は [ WHEELTROLLEY STANDARD ]です。再生したプラスチックを利用しています。

使用時に位置が微調整できるように、市販のタイヤレバーより内幅大きめになっています。 出っ張りのツメの間をリムのフランジ(ホイールのチェンジャーのレバーをかける所)に合わせると、タイヤレバーが前後にうまくスライドしてタイヤレバーの前後位置が調整可能です。 裏表で2種類のホール取り付け幅があるため、ホイールに合わせてお好みの方をご利用ください。