「タイヤ用ソケット」の検索結果

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプの乗用車ホイールナット脱着専用ソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

全長100mmでホイールに合せた専用設計です。トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。 22Hはトヨタランドクルーザー100系、ホンダレジェンド(KB1)用です。

インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。 日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1～4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。 ※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。 ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。 KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

大型車用ホイールナット(アウターナット・インナーナット)着脱専用ソケットです。アウターナット・インナーナットの着脱作業が1個のソケットでできる省力工具です。六角部はストロングドライブを採用し、レンチ側四角はR付きで耐久性を向上しました。

自動車用ホイールナットの締付け・緩め作業専用にご使用ください。 ホイールナットの着脱に適した薄形形状です。 外径の補強リングで高い耐久性を実現。 アルミホイールの傷付き防止に樹脂プロテクターを標準装備。 内部に樹脂キャップ付きで化粧ナットの傷付きを防止。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

大型車用アウターナット着脱専用ソケットです。

自動車用ホイールナットの着脱に適した薄形形状のソケットです。 樹脂プロテクターでアルミホイールの傷付きを防止します。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプでOリングとピンが付いた乗用車ホイールナット脱着専用のソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

軽量・コンパクトサイズで1491N・mの高トルクを発揮します。高トルクに耐える差込角19mm(3/4インチ)。トルク調整は左右の3段階切替えレバー方式。ターボ機能搭載。コンビソケットはダブルタイヤの交換ができます!。ディープソケットはボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に最適です!

アウターナット着脱用

バス・トラック用アウターナット着脱専用ソケットです。

大型車用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

アルミホイール対応。 超薄型タイプ。 クロムバナジウム鋼材(完全焼入れ)。 12.7mmの工具で使用できます。L型レンチ(21mm)で使用できます。

ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計。 リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。 一目でサイズ確認が行える中間軸の色分けと白文字印刷。 ホイールナットの傷付きを防止するストッパー付

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は87mm。差込角1”sq

大型車用インナーナット着脱専用ソケットです。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

タイヤ交換の際、取り外しが面倒なソケットのサイズ変更が不要です。車載ジャッキソケットとの併用で、時間の短縮ができます。

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は80mm。差込角3/4”sq．

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は75mm。差込角3/4”sq．

コンビソケットはダブルタイヤの交換ができます!。ディープソケットはボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に最適です!

電源延長用キャブタイヤS-VCT3.5sq×10m。両端接地3P-20A-250V(プラグ・ソケット)付きです。 許容電流25Aの電源コードの延長に使用出来ます。

トルクリミット機能搭載で、ボルトの破損を防ぎます。ボルト、ナットを素早く、締める、ゆるめられます。タイヤ交換に便利なディープソケット付です。

ソケットとキャブタイヤコードを最初から組み付けてありますからそのまま必要な長さに切断して使用できます。

かゆいところに手が届く!?フレキシブルヘッドで操作性アップ。特殊設計なのにコンパクトで高トルクを発揮!。薄型ヘッドとロンググリップで使い道が広がります。農機具爪交換やタイヤ交換に適したソケット(17.19.21.22.24mm)5点付き。インパクト式で脱着時の反動が少なく腕の巻込みを軽減します。

誰でも簡単、スマート車載ジャッキアップソケットセットです。純正装着されている車載ジャッキを簡単に使用することができるソケットセットです。 お手持ちの電動工具に装着することで、手を汚すことなく簡単にタイヤ交換など純正車載ジャッキが使用できます。 別売SK11充電工具10.8V以上のインパクトドライバーやレンチを使用することで大変スマートに純正車載ジャッキの操作が可能になります。 突然のパンクや大雪によるタイヤ交換に威力を発揮、特に豪雪地帯の自家用車、営業車など1台に1セット充電工具とご一緒に車載されることをお勧めします。 付属ソケットアダプター使用でインパクトドライバーでのご使用はもちろん、直接接続することでインパクトレンチ(差込角12.7mmタイプ)でのご使用も可能です。

ソケット対応。自転車のタイヤに確実に空気充填ができます。

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

タイヤ交換向きの、薄肉で少し長いソケットが17mm、19mm、21mmの3点付いております。ボルトサイズに合わせ、ソケットをご使用ください。外での作業もし易い、約10mコード式です。

車内でタイヤの空気圧/温度をチェックできる、空気圧センサー。TPMSとは、タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システムの略でタイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、無線で車内の受信モニターに情報を送り、リアルタイムで空気圧、温度を確認できるモニター。安心の電波法認証品。ハイプレッシャー(高空気圧)、ロープレッシャー(低空気圧)アラーム機能付き。高温度アラーム機能付き。エア漏れ検知アラーム機能付き。カーソケットの電圧表示機能付き。電池切れ表示機能付き。ダッシュボード、ディスプレイオーディオの背面に取り付けできる角度調節付台座付き。送信センサー：タイヤエアバルブキャップ交換タイプで従来品(KD-220)に比べて3mm小さいコンパクト設計。DC12V車専用。配線しやすいコード長1.5m。