「ドレンボルト m22」の検索結果

OEMリプレイスメント。オイルドレンボルトは、常時オイル交換の度に締緩されるボルトですので、少しでもボルトヘッドをナメたり、ネジ山の欠損がある場合は早めの交換をお勧めいたします。スティール製ユニクロメッキ仕上げ。マウントに必要な"O"リング付き。

ミッションケース・アルミオイルパンのネジ山がなめてしまったらこれ1本。 タップ立ての作業をしなくてもネジ山を造ることができます。 下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。 応急的な仕様でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。 タップ立ての切り粉がでません。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。

ミッションケース・オイルパンのネジ山がなめてしまったらこれ1本。 タップ立ての作業をしなくてもネジ山を造ることができます。 下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。 応急的な仕様でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。 タップ立ての切り粉がでません。

高油圧仕様のスクリュープラグ。

このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。 先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

ボルトの先端部に強力な磁石を圧入し、エンジンオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み防止のワイヤリング穴を装備。M8ボルトはステンレス製。M10，M12ボルトはアルミ製。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7925。販売備考：アルミ製。色[カラー]：ブルー。サイズ：ボルトサイズxねじ長-ピッチ：M10x22-P1.5。材質[素材]：アルミ

磁石5mm突出タイプで、鉄粉を強力吸着。 耐久性抜群!ボルトの材質はアルミ軽合金(7075-T6)を使用。 ワッシャーは各自動車メーカー別にチョイスするパッケージです。

オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。 そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。 1枚入り

レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

M22用コードレス入力シヤーレンチ。；電動ドライバドリル入力のため、電源確保が困難な場合に便利。；通常シヤーレンチ同様、ピンテール破断で締付け完了。；追い締めや締付けトルクの確認は不要。

黄銅製 ガスネジオス×タケノコのホースニップルです。

曲がりシノタイプなので、狭い鉄骨でもナットの締め付け・穴あわせ作業がラクラク。トルシア形高力ボルト専用設計(首角度67°)で、隣のボルトに当たらずに作業ができる。使うほどに愛着の沸く職人こだわりの逸品。美しい仕上がりの手仕上げ総磨き。安全コード取付穴あり。日本製。

作業時間10分!なめたオイルパンのドレンのネジ山を簡単修正。

OEM品質のスペアパーツのElring

コードレス(充電式)のため、持ち運びや取り回しも手軽で電源コードを気にせず作業が可能。シンプルなトルク設定。トルク設定ダイヤルの目盛を合わせるだけで簡単に行えます。高精度のトルク制御(左右両回転対応)。同一条件で締付けた場合の繰返締付精度は±5%ですので、安定した締付けが行えます。ランプ表示による締付判定および異常検出。表示ランプで、締付け異常やレンチ故障をお知らせすることで、安全作業をサポートします。低騒音・低振動。インパクトレンチとは異なり、打撃機構がないので、低騒音・低振動で作業ができます。市販のインパクト用ソケットを使用するCNRタイプ、軽量・操作性の良いレバーソケットを使用するCNBタイプ。ご使用のソケットに応じたレンチを選択できます。

コードレス(充電式)のため、持ち運びや取り回しも手軽で電源コードを気にせず作業が可能。シンプルなトルク設定。トルク設定ダイヤルの目盛を合わせるだけで簡単に行えます。高精度のトルク制御(左右両回転対応)。同一条件で締付けた場合の繰返締付精度は±5%ですので、安定した締付けが行えます。ランプ表示による締付判定および異常検出。表示ランプで、締付け異常やレンチ故障をお知らせすることで、安全作業をサポートします。低騒音・低振動。インパクトレンチとは異なり、打撃機構がないので、低騒音・低振動で作業ができます。市販のインパクト用ソケットを使用するCNRタイプ、軽量・操作性の良いレバーソケットを使用するCNBタイプ。ご使用のソケットに応じたレンチを選択できます。

高力六角ボルトの1次締め作業に最適な電動レンチです。不意の設定ズレを防止するロック機構付きの、新タイプのトルク調整機能を搭載しています。コードレスなので、電源コードを気にせず作業が可能です。

軽くてコンパクト、優れた機動性のコードレスレンチです。コードレスタイプだから携帯性や取り回し性に優れ電圧降下の影響を受けづらいです。バッテリ・充電器なしのバッテリレス仕様です。

大きなトルクがかけやすい超ロングストレートタイプ。狭く奥まった個所での作業も容易です。めがね部は片面オフセット形状で、平らな面や座ぐりが周りにあるボルト・ナットにも使用できます。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。16×18mmは2003年以降の日産車の足回り、エンジン補機、外装等に使われているボルト・ナットに対応します。

優れた引裂強度、機械的強度、耐油、耐熱性を有したゴム材料を使用しています。 一般の金属ワッシャーと同様、容易な取扱いで安定した密封性が得られます。

トルシアボルト用として高さと角度設計されたシノ付きメガネレンチです。落下防止コードを取り付け可能なスライド穴付きです。滑り止めの溝付きハンドルです。

製品開発で培ったノウハウと経験を活かした軽量、コンパクト設計で性能は変わらず、コードレス化を実現しました。 コードレスなので、電源コードを気にせず作業が可能です。 電圧降下の影響を受けにくいため、安定した作業が可能です。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

優れた引裂強度、機械的強度、耐油、耐熱性を有したゴム材料を使用しています。 一般の金属ワッシャーと同様、容易な取扱いで安定した密封性が得られます。

トルシアレンチでは業界初の、1台でトルシアボルトM16～M24まで対応。 アウター/インナーソケットの交換だけで各トルシアボルトへ対応可能。 満充電での連続使用回数はM22≒350本/M24≒250本以上使用可能。 90°×4段階の首振り機構付き(ボルト固定式)。 カウンター機能付きで、締付けたボルト本数の確認も可能。 ブラシレスモーターの採用で高寿命化。

ハイパワー750N・m。耐久性抜群ブラシレスモーター。3段階パワーコントロール。自動シャットダウン(ABR)機能：ボルトが外れたと同時に回転がストップ。シャットオフアフタータイム機能：ボルトを締める際に一定の時間で回転をストップ。自動シャットオフ機能：部材に着座すると回転をストップ。スマホと繋げて機能設定が可能なコネクト対応。正転・逆転機構。LEDライト

トラック用のハブボルトの修正ダイスセット。 六角ダイスなのでソケットレンチやメガネレンチで簡単作業。

超高力M24にも対応のM24用シヤ―レンチです。コードレスなので、電源コードを気にせず作業が可能です。

持ち運びや取り回しの手軽なコードレスタイプです。 溶融亜鉛めっき高力ボルトなどのナット回転角法締付けに適した電動レンチです。 コードレスタイプだから携帯性や取り回し性に優れます。 また、電圧降下の影響を受けづらいです。 溶融亜鉛めっき高力ボルトなどのナット回転角法締付け作業用。

ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。