「バイクベアリング」の検索結果

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ラストブリザードは-42℃の冷却剤が錆びたボルト・ナットを瞬間収縮させると同時に高性能浸透オイルがミクロの隙間に流れ込んでボルト・ナットを緩めやすくします。 水に濡れても浸透します。 倒立使用可能。缶を逆さにしても噴射できます。

極圧剤・水置換配合により、極圧潤滑性と防錆性を兼ね備えた高級潤滑防錆スプレーです。 金属になじみやすく浸透性に優れているため、金属の隙間に速やかに浸透し、焼付きや金属摩擦、サビから金属面を強力に守ります。 長期間、潤滑性を維持します。 また、塩水噴霧試験60時間A級をクリアした強力な防錆力で、機械部品の加工や組み立て時のサビを防ぎます。 その他、腐食防止、サビ・油汚れの洗浄・除去、金属の接点洗浄・保護の効果があります。 シリコン系の成分が含まれていないため、脱脂洗浄後の塗装作業に影響を与えません。

バイクのステムベアリングのアウターレースを抜き取る専用工具です。 アウターレースの内側から爪を掛けて反対側からハンマーで打ち抜いてください。

合成ベースオイルにSyncolon(PTFE)を配合した高性能オイルで、粘度はやや固めですが、サラサラ感があります。H1グレードを取得しているので通常の産業機械は勿論、食品機械にも使用できます。また、金属をはじめゴム、プラスチック、木、皮、繊維、塗装面を基本的に犯さないので幅広くご使用頂けます。また、生分解性もあり、環境にも優しい商品です。

非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。 ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーンなど、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。 缶の逆さ使用が可能です。 バイクチェーンの洗浄用としても使用頂けます。

ダッシアースには静電気除去剤を配合する事で、脱脂、前処理と静電気除去を同時に行え、作業、手間の軽減を行えます。 脱脂洗浄と帯電防止脱脂処理を施すことにより、被着体、ワークへの密着力は格段に向上します。 アクリル板やスマートフォン、FRP、プラスチックなどに塗布を行う際、人が触った油脂から剥離がおこります。 ダッシアースで前処理を行うことにより、とれにくい油脂もキッチリ拭き取れ、剥がれを防止できます。 発泡スチロールのような樹脂素材にも表面を侵すことなく使用できます。 ステッカーやテープを貼る前の下処理にも使用出来ます。 ベアリングのグリス交換の洗浄剤としても使用可能。 ペンキ、ラッカースプレーなど塗料での作業前の汚れやホコリ、油分の除去にも活躍します。 静電気除去剤効果もあるので、静電気によるゴミやホコリの付着も防止できます。 誰にでも簡単に出来る脱脂洗浄剤。 ワークへの密着性の向上に最適です。

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を高配合し、高温・極圧性を高めたグリースです。H1グレードを取得しており食品・飲料・医薬品の製造現場でも安心してご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。樹脂成形金型では特にエジェクターピンで優れた潤滑性・耐久性を発揮します多目的グリースでは適合が難しかったところに適合できます。

非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。 ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。 バイクチェーンの洗浄用としても使用頂けます。 逆さ噴射可能。

Microlonメタルトリートメントリキッドのスプレータイプ。金属摺動部にスプレーするだけで劇的に摩擦を低減します。従来の製品では利用しにくかったベアリングやチェーンなどにも手軽にお使いいただけます。自動車、バイク、自転車だけではなく、ラジコンカーやラジコンヘリコプター等のホビーの世界でもマイクロロン効果をお試し下さい。

センタースタンドが無いバイクのホイール洗浄やチェーンのメンテナンスに便利。ローラー幅を3段階に調節できるので、10～19インチまで幅広いホイール径に対応します。ローラーにはベアリングを内蔵することで、タイヤの回転がスムーズ。スロープ付きでバイクの乗り上げも簡単です。スタンド裏面とスロープに滑り止めゴム付き。

エステル系のベースオイルに極圧添加剤+PTFEを配合し、三層構造の強力な皮膜を形成、金属面に化学吸着してチェーン・ベアリング・スプロケットなどのパーツを金属摩擦から保護します。(使用温度 -53℃～+250℃) セミウェットタイプ(低粘度)でありながら極圧試験(皮膜強度)で負荷1，000kgを超え、水噴霧状態においても負荷900kgを超えるなど、様々なシーンで性能を発揮します。 塩素系の極圧添加剤を使用していないため、金属の酸化を防ぎます。 金属摩擦を低減し、発熱・焼き付けを抑制します。 チェーン・ベアリングなどのパーツの寿命延長に効果を発揮します。 エアゾール式のため、ワンタッチで簡単に注油していただくことが可能です。 飛散を最小限に抑え、ボディを汚しません。

クロスバイク、ロードバイクに最適なアルミ製トゥクリップペダル シールドベアリング&DUブッシュを採用しスムーズな回転を実現 高剛性、耐久性を兼ね備えたクロモリ製シャフト リフレクター付き

六角穴付止めねじのユニファイ(並目)規格品です。 ユニファイ規格のため、欧米製の一般機械・自動車・バイク・自転車等の機械部品・シャフト・軸受などに多く見られます。

ビックバイク用と同じデザインのミニバイク専用設計。もちろんキャスターはベアリング入りのレッド&クリアキャスターを使用。本体は極太パイプを使用し、クロームメッキ処理を施すことでサビ・キズ・剥がれや汚れに強く、耐久性も抜群でいつまでも綺麗です。ミニバイク用フロントスタンドでも妥協のしない本格的な作りとなっています。また、メーカー製ミニバイクダブルキャスタースタンドと同じデザインとなっておりますので、合わせてお使いいただきますとバランスよくなっております。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

テーパーローラー型のステアリングステムベアリングの脱着ができます。ほとんどのバイクのテーパーローラー型のステアリングステムベアリングに対応しています。ベアリングレースインストール時に使用する、26 mm， 28 mm， 30-31 mm， 35-36 mm のレースプロテクターが付属しています。強度に優れた6000系アルミニウム製。コンパクトなデザインで、ロワートリプルクランプまでしっかりとベアリングを装着できます。ベアリング取り外し時にアウターシートメタルケージをニッパーなどでカットしてもらう必要があります。ベアリング脱着時にステアリングステムに傷を付けにくく、簡単に作業ができます。

ショートリーチのコンパクト設計。トランポ積載性、整備性良好!ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。 高さ調節機能付きで18インチの車両やフェンダーの深めの車両のタイヤ交換も楽々。 コンパクトで場所を取らず、キャスター付きでリフトアップ時に車体が移動せず、バイクリフト上やトランポ内でもリフトアップできます。 ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。

耐熱性、耐水性、防錆性に優れたウレアグリーススプレーです 金属石けんを含まないグリースの為、超寿命を実現しております 従来のリチウムグリースと比べ、各種性に優れます 鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません PFOA関連物質を含有しません

バイクを狭い駐車スペースに旋回収納。 ガレージ内でのバイクの移動に。 複数バイクの効率的な収納に。 先端が反り返り形状&ギザギザで抜けにくい。 左右非対称形状で効率的に力がかけられる。 ステンレスで錆びにくい。 ベアリング交換可能。

ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。高さ調節機能がありませんので基本的に17インチ車両用となりますが、徹底的な生産コスト削減によりお求め安い価格に出来ました。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。