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バルブステムシール交換をヘッドを下ろさず交換できます。

奥深いバルブステムシールの脱着に便利です。

ヘッドブロックをおろさずにエンジンのバルブステムシールを交換出来ます。軽自動車からV12まで使用できます。

デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!

エンジン分解作業の際、吸気排気バルブの取り外しに使用する専用の工具です。

車上でバルブステムシールの交換時にプラグホールからエアーを送り、バルブの落下を防止できます

シリンダーヘッドが付いた状態でバルブスプリングの脱着が可能です。

ツインカム等のエンジンヘッドを降ろすことなく、バルブスプリング(コッター)を外し、ステームシール等の交換ができます。 コッターがワンタッチで取付できます。 軽自動車～乗用車のOHC、DOHCエンジンにご使用ください。 DOHC以外でも日産E型エンジン、ワーゲン、ゴルフなどバルブスプリングがエンジンフレームに囲まれているタイプにも使用できます。

コッターピンが先端のマグネットに付きます

車上でバルブステムシールの交換時にプラグホールからエアーを送り、バルブの落下を防止できます

コッターピンが先端のマグネットに付きます。

バブルコッター、バブルスプリングの脱着がワンタッチで簡単にできます。 DOHC4バルブエンジンに最適。 強力マグネットにより、コッターを指の入らない隙間に落としてしまう心配がありません。 ピンセットなどでの細かな技術不要。16バルブヘッドでも、簡単、一気に組み付けられます。

バルブシール交換、バルブスプリングの脱着が、シリンダーヘッドを降ろさず簡単にできます!!軽自動車、乗用車～小型トラックまでに適応。急増中のDOHCエンジンに最適!!。強力マグネットによりコッターを指の入らないすき間に落としてしまう心配がありません。エアー注入でバルブを保持、シリンダーヘッドをのせたまま、ワンタッチでコッターの脱着ができます。

タイプ = NPT 弁。システム = 1/4インチ。材質 = アセタールコポリマー樹脂。。RS Pro 1/4 インチ NPT バルブRS Pro シリーズのこのフレキシブルクーラントホースバルブを使用すると、ツイスト可能オン / オフ制御で液体やエアフローを簡単に管理できます。水道管やボイラーなどの液体や空気の用途でのクーラントの塗布に適しており、 National pipe ねじ込み式( NPT )バルブは緊密に閉じます。テーパーねじにより、液密シールを形成できます。 アセタールコポリマーポリオキシメチレン( POM )製のこのバルブは、頑丈で、丈夫で低摩擦です。POM は非導電性熱可塑性樹脂で、ほとんどの有機素材に耐性がありますが、塩酸、硫酸、硝酸などの強酸を使用する環境では避ける必要があります。このバルブは完全に交換可能なため、必要に応じて簡単に交換でき、特注システムの組み立てとインターロックできます。 RS Pro 製品の一部として、このフレキシブルクーラントホースは、高い品質と耐久性を実現できることがテストされています。この製品は、家庭や産業環境で配管工によって使用されています。特長と利点.フレキシブルな 1/4 インチクーラントホース . National pipe ねじ込み( NPT )バルブ .長さ： 41 mm .高さ 31 mm .アセタール共重合体 / ポリオキシメチレン製 .非導電性 . 化学製品耐性 .防錆RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

スタンダード発電機 GV-2000-AAA-0・GV-2300-AAA-0 部品