「マフラー アース」の検索結果

マフラー内の滞留静電気を放電し排気効率をアップ、パワー、レスポンスアップ。

可とう性にすぐれていますので電気機器の作動部の取り付けに適しています。 より線に比べて表面積が大きいため放熱効果にすぐれ安全電流が大きく採れます。 機器の振動を吸収するため端子が緩みにくくなります。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

屈曲性に優れたEMC対策品のシールドチューブです。

電気用軟銅線の表面をすずめっきで保護し、酸化・発錆を防ぎます。 酸化しにくく経年変化等に対して安定した特性が得られます。 ハンダ付け性が良好です。

4m巻きアーシング線は、お車にフィットさせて好みの長さにカットできます

耐熱糸に錫メッキ銅箔を巻きつけ網組した屈曲性に優れたEMC対策品のシールドチューブです。 屈曲部・可動部のシールドに最適です。チューブ径が約2倍に広がるため、後入が可能です。

既存のターミナルをはずさずに取付が簡単!

AV5.00sqの太さでしっかりボティアース

主に室内で使用する交流300V以下の、小形電気器具に用いる電線で、より線の導体にビニール絶縁を施したものです(単芯ビニールコード)。

導電性カラーマット用。 粘着剤付き

高出力&静音設計。専用設計マフラー、吸音材の最適配置により、54.5dB(A)※の静かな運転を実現しました。 ※1/4 負荷時。エコノミーコントロールで長時間運転を実現。エコノミーコントロールの採用により、18.1時間※の長時間運転を達成しました。 ※1/4 負荷時。移動も楽なキャスター標準装備。始動も楽々のセルスターター仕様。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。エアゾールタイプのため、作業性に優れております。

リテーナー仕様でインパクト用ソケットに最適。高強度クロムモリブデン鋼を使用。エキゾースト回りやマフラー足回り等の固着したボルト・ナットをエアハンマーによる振動で固着を緩め、取り外しを可能に。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル(塗料の吹き出し口)の形にくふうが加えられいます。 ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。チタン製のパーツの微妙な色調をリアルに再現します。 オートバイのフレームやマフラーパーツ、ジェット戦闘機のエンジンなどの塗装に最適。筆塗りではムラの出やすい金属色も、スプレー式ですからムラなく均一に塗装でき、金属の質感を手軽に表現できます。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-0734。最大12%の馬力アップと6%のトルクアップを実現(ステルスエアクリーナーキットと併用時)。レース仕様にインスパイアされたデザイン。販売備考：マッドブラック。適合情報：。ハーレー[HARLEY] FXFB [ファットボブ] 18-20。タイプ：グランドナショナル。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。加工[有/無]：無。仕上げ(表面処理)：塗装。付属品：取付ハードウェア。JMCA：一般公道使用不可。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無。備考：ファットボブ専用。特記事項：チューニング不要

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-0719。最大17%の馬力アップと9%のトルクアップを実現(ステルスエアクリーナーキットと併用時)。レース仕様にインスパイアされたGrand Nationalエンドキャップ。純正よりも深く轟くような音。米国50州規制適合。販売備考：FXD/FXDBなどの純正スタッガードマフラー装着車に適合。タイプ：グランドナショナル。色[カラー]：クローム。材質[素材]：スチール。加工[有/無]：無。仕上げ(表面処理)：クロームメッキ。付属品：取付ハードウェア。JMCA：一般公道使用不可。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無。備考：消音器取り外し可能なタイプ。関連商品：品番：550-0721，

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-0703。10.5%の馬力アップと19.8%のトルクアップ(ステルスエアクリーナーキット使用時)。グランドナショナルをイメージしたエンドキャップと深みのあるエキゾーストノート。ステンレス製有孔バッフルは消音材も高性能。販売備考：XG750/500用スリップオンマフラーです。カラー:ブラック。適合情報：。ハーレー[HARLEY] XG750 [ストリート750] 15-20。ハーレー[HARLEY] XG500 [ストリート500] 15-20。タイプ：グランドナショナル。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：セラミック塗装。付属品：取付ハードウェア。備考：消音器取り外し可能なタイプ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-1029A。2-1スタイルのレースレプリカフルエグゾースト。純正より12kgほど軽量なので馬力とトルク向上を実現します。米国騒音規制SAE J2825に適合したエグゾーストノート。米国製。販売備考：純正2-2システムに対し2-1システムとなります。適合情報：。ロイヤルエンフィールド[Royal Enfield] INT 650 [Interceptor 650] 19-21。ロイヤルエンフィールド[Royal Enfield] Continental GT 650 19-21

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-0721。最大17%の馬力アップと9%のトルクアップを実現(ステルスエアクリーナーキットと併用時)。レース仕様にインスパイアされたGrand Nationalエンドキャップ。純正よりも深く轟くような音。米国50州規制適合。販売備考：FXD/FXDBなどの純正スタッガードマフラー装着車に適合。タイプ：グランドナショナル。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。加工[有/無]：無。仕上げ(表面処理)：塗装。付属品：取付ハードウェア。JMCA：一般公道使用不可。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無。備考：消音器取り外し可能なタイプ。関連商品：品番：550-0719，

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：550-0725。最大17%の馬力アップと9%のトルクアップを実現(ステルスエアクリーナーキットと併用時)。レース仕様にインスパイアされたデザイン。深く轟くような音。販売備考：FXDF(08-17)，FXDWG(10-17)，FXDLS(16-17)に適合。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 08-17。タイプ：グランドナショナル。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。加工[有/無]：無。仕上げ(表面処理)：セラミック塗装。付属品：取付ハードウェア。JMCA：一般公道使用不可。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無。備考：ステンレス製有孔バッフルは脱着タイプ(J2825準拠)。関連商品：品番：550-0723，

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

エアホース用ガスケット。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

デイトナメインジェットは高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。車種ごと(キャブレター数に合わせ)#5刻みに6サイズをセット。(一部機種を除く)純正メインジェットを基準に流量設定を行ない、エアマイクロゲージにて全品全数流量検査を行なっているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。持ち運びに便利な6室パーテーション(仕切)クリアーケース入り。メインジェットはパワーフィルター装着時の必須アイテムです。メインジェットの形状が同じであれば適合表に無い車両にも使用可能。形状、サイズ(直径×高さ)をご参照ください。MADE IN JAPAN.。※個数表記の後ろにPROマークのあるセットは、細かいセッティングが可能です。