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合成ゴムを主成分とした白色ペースト状の乾性タイプのシーラー。ながれ、ダレが少なく作業性が良い。乗用車、トラック、バス等各種車輌の鈑金と鈑金の合わせ目、継目に最適。ノントルエンタイプです。

ドリップレール、車体外部、内部の接合や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出しが良く、糸引き、タレが少なく、のびの良いシーラーです。肉やせ、塗装後の変色、ひび割れもなく良い仕上がりが得られます。

ドリップレール、車体外部、内部の接合部や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出し性が良く、糸ひき、変色のないシーラーです。肉やせも無く、硬化後はゴム状の弾性を持ちます。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

防水を目的とし、ネオプレンを基剤とした黒色の粘ちょう液で良好なる接着性、耐水性、耐候性、耐久性を有し、特に接着膜は恒久的に柔軟性を保持し、高温で流出したり、低温でぜい化したり、ひび割れを生ずることなく、硬化後の収縮が小さい。 この接着剤はハンドコーキングガンまたはプレッシャーフローガンでゴムと剛性材との間にノズルを差し込んで充てんされることが多いので、それに適した流動性を持つよう調製されている。 ウェザーストリップ用接着剤は走行中の自動車の振動に耐え、窓まわりの異種物質間の完全な接着を保持しなければならいが、事実上困難な問題であり、したがって雨水の侵入を防止するためにはシーリング機構に依存し、接着剤は完全にゴムとガラス、または鋼板の間を満たすように充てんされねばならない。ウェザーストリップ用接着剤としてはセメダインNo.366、No.366Eの2種があり、セメダインNo.366Eは接着性を向上した改良型である。

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。ソーセージパック用エアーガン又はハンドガンで使用します。

1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 糸切れ性が良い。 塗料の上塗りが可能。 研磨仕上げが可能。 多くの被着体に優れた接着性。 硬化が速い。 多目的に使用できる弾性シーリング材。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等、細いすき間のシールに使います。40～50分で塗装可能で塗装後の変色、ひび割れもありません。 耐水性、耐油性にも優れます。

塗装材を汚染しにくい。塗装前の目地処理に最適です。

ブチルゴム系1液型シーリング材です。溶剤型のため速乾性を有しています。

硬化が速い。 硬化後は完全なゴム弾性体となります。 各塗料との密着が良好です。 耐候性、耐寒性に優れています。

ラジエーターの亀裂を急速にシールします。防錆剤、洗浄剤、クーラントと併用しても差しつかえありません。

低温焼付け塗装向け 刷⽑⽬仕上げ可能なシームシーリング材。Sikaflex®-215 は刷⽑⽬仕上げが可能な1成分形ポリウレタン系シーリング材です。電着塗装された被着材表⾯にシームシーリングする⽤途向けに開発されています。Sikaflex®-215 は塗装することができ、⼀般的な⼯業⽤塗装オーブンの焼付け条件で使⽤することができます。塗装が可能。120℃までの塗装オーブンで使⽤できる。⻑距離のポンプ圧送が可能。⾮常に優れた施⼯性。刷⽑⽬仕上げが容易。臭いが少なく、溶剤を使⽤していない

発泡体の中でも耐候性に優れたEPDMゴムを半連泡で発泡させたシール材、すぐれた水密特性・気密特性を持ち、柔軟な素材のため圧縮して使用することが可能。車などの、防音材、デッドニング材としての効果も抜群。

直接お願いしづらいこともこれで解決!。給油のお願いステッカー!。車内使用を想定した材質で、跡残りせず、綺麗に剥がせるシールです。

耐振動性、耐伸縮性、耐寒、耐熱、耐候性に優れています。

トラックやトレーラー向けに設計されています。 ECE104、ClassC適合・Eマーク入。 単層構造により、端部シーリングが不要。 初期再剥離可能・高圧洗浄可能・耐候性8年。

色[カラー]：ブラック。サイズ：1.5インチボール。重量[グラム]：861g。材質[素材]：高強度アルミニウム(Marine-grade aluminum)。内容量[数量]：1個。付属品：#10-24x1/2inch小ネジ、5/32inch六角レンチ、#10-32Tナット、#10-32平ウェルドナット、#10-32x1/2inch小ネジ、M4x12mm小ネジ、M4x20mm小ネジ、M4ステンレスワッシャー、M4ナイロックナット。特記事項：この商品はCサイズ(1.5インチボール)規格です。他のボールサイズとの互換性はありません。適合機種：Microsoftアダプティブコントローラー

より快適な業務をサポートするオプションパーツ。お客様組立商品。バッグシーラー1個付。テープ1本付

湿気硬化タイプの一液ウレタンシーリング剤です。乾燥後の肉やせが殆どなく、優れたシール効果を発揮します。耐水、耐熱、耐寒性、耐候性に優れ長期にわたり高性能を発揮します。速乾性ですので硬化が早く作業性に優れています。乾燥後、各種塗料による塗装が可能です。

環境対策品、ノンブリード型(塗装非汚染タイプ)のウレタンシールです。 可塑剤を使用していないため、ブリードによる塗装仕上げ面の汚染がありません。 ※但し、塗料の種類によって、密着性の悪いものもあるので、事前に確認してください。 ※塗装する場合には、シール施工後(1～15日以内)に行ってください。 低モジュラスタイプで、目地の収縮、振動に充分追従します。

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。

サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

1成分形で取扱いが容易 臭いが少ない 形状保持性が良い オープンタイムが長い 硬化が速い 優れた衝撃、振動吸収性 塗料の上塗りが可能

1台で、'寝板と作業イスの2通りの使用が可能です。クリーパー時は車の下回りなど寝ころびながらの作業が最適です。ローラーシートにすることで自由に移動ができ、座りながらの作業が楽に行えます。車の下回りなど寝転びながらの作業、自由に移動ができ楽な姿勢で座りながらの作業に最適です。

裏紙を剥がして貼るだけの簡単施工でスリップ事故を防ぎます。 水やオイルがかかってもその効果は変わりません。米国のMIL、ASTM等の基準をクリアした高性能品質です。 切断にはカッターが必要。 感触の柔らかいプラスチック表面で、緩衝効果もある室内向けのすべり止めテープ製品です。

禁煙車にはこのステッカーを!。車内使用を想定した材質で、跡残りせず、綺麗に剥がせるシールです。

チェーン専用に開発されたスプレータイプのオイルです。チェーンの摩耗伸び寿命を延ばすとともに、伝動効率を最大限に発揮させることができる優れた特長を持っています。 粘着性が良く飛散が少ない。潤滑性が良く、耐摩耗性が向上する。浸透性が良く、防食性が高い。耐水性が良く、水に流されにくい。耐熱性に優れている。シールリングを損なわない。

支点が移動するので相手側ケースに傷を付けずにオイルシールが抜けます。 セッティングが簡単で短時間に作業できます。 高品位素材に最適な熱処理を施し、耐久性に優れています。

チューブレスからチューブレスレディに構造を変更 ※マイクロゲージインナーを採用 (マイクロゲージインナーとは、シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める、極薄軽量のエアシール層) チューブラーのような、しなやかな乗り心地 従来のチューブレス仕様に比べ、軽量化を実現。( ノーマル仕様 -35g X-GUARD仕様 -30g ) ノーマル仕様はリム打ち対策としてビード部を補強 ※X-GUARD仕様は含まず フックレスリム対応

明るさと振動を感知して自動で点滅・消灯。シートステイ用。ソーラー充電。

フロントとリヤホイールが、フレームに対し一直線になっていないと、変速や駆動が正しくできません。もしこれが、ホイールやディレーラーの調整の後に発生したならば、シートステイかチェーンステイ、またはリヤエンドが曲がっているためです。FAI-2はリヤエンドまで、同時に正確にチェックできます。可動式の指針ですのであらゆる形状、サイズのフレームに使えます。

紙製プライスボード専用の数字シールセットです。※こちらの商品は数字のみです。

Camilyサイクルトレーラーにシートポストジョイントが付属したスポーツ車向けセット。 ( リヤキャリヤ取付け用金具「ジョイントプレートセット」は付属しません。)