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●ガルバロックは、架台(ラックシステム)付近でのケーブル、配管の結束と固定のために開発されたインシュロックタイ(結束バンド)です。 軽い挿入抵抗で確実に固定できるヘッド構造を持ち、また、ストラップのエッジは、作業者や被結束物に負担がかからない滑らかなデザインです。 ●太陽光パネルの架台周辺での配線結束に最適な結束バンドで、耐候性に優れ、約20年相当の耐候性促進試験時間経過後も、ほとんど強度の低下がみられません*1。また、耐塩害性・耐薬品性にも優れており、沿岸部・降雪地帯での施工に適しています。 ●ガルバロックの主原料はヒマシ植物の実からなる植物由来度94%以上のバイオマスプラスチックであり、二酸化炭素の削減及び地球温暖化防止に貢献する環境にやさしい製品です。ヒマシ植物の実はほとんどが工業用目的に利用されるため食糧とは競合せず、非遺伝子組換え作物です。

薄くて丈夫、指先感覚も生かせるため、長時間の作業にも疲れません。 縫い目のないシームレス網手袋に天然ゴムの特殊コーティング加工により、高いグリップ力を発揮します。

コンパクトボディで見やすいディスプレイコンパクトサイズの250mm。 見やすい緑色表示の液晶画面。高精度で360°計測。角度・勾配・立上りをデジタル直読。 自動反転型LEDディスプレイ データホールド機能 基準の角度を設定できる0セット機能 0°/90°をブザー音でお知らせ 低バッテリー表示 V溝付マグネットベース 自動電源オフ(3分) 自己校正機能。

圧力監視機器。圧力計はMPaとkgf/cm²の二重併記

ゼリー状の吸水ポリマーを使用した保冷剤です。冷凍庫で凍らせて使うことで食品の低温貯蔵に役立ち、洋生菓子の持ち帰りや生鮮食品の保存に便利です。ドライアイスのように冷やし過ぎによる食品の冷凍障害や炭酸ガスによる商品劣化がありません。何度でも繰り返し使えるので経済的です。袋が破れても外に出にくく、万一、口に入れても無害です。洋生菓子(ケーキ、チョコレート菓子)・生鮮食品(鮮魚、精肉)・食肉加工品・チルド惣菜の持ち帰り、輸送に。ナイロンタイプ。白無地。仕様:三方シールタイプ

ゼリー状の吸水ポリマーを使用した保冷剤です。冷凍庫で凍らせて使うことで食品の低温貯蔵に役立ち、洋生菓子の持ち帰りや生鮮食品の保存に便利です。ドライアイスのように冷やし過ぎによる食品の冷凍障害や炭酸ガスによる商品劣化がありません。何度でも繰り返し使えるので経済的です。袋が破れても外に出にくく、万一、口に入れても無害です。洋生菓子(ケーキ、チョコレート菓子)・生鮮食品(鮮魚、精肉)・食肉加工品・チルド惣菜の持ち帰り、輸送に。ナイロンタイプ。花柄。仕様:三方シールタイプ

ベロア調の独特な風合いと、品のある「くり脚」デザインにすることで、より一層高級感のあるスツールに仕上がっています。脚はねじ込み式の取り付けなので、工具不要でどなたでも簡単に取り付けられます。

エッジ(縁・角)の鋭いものや表面の粗いものを吊る時は、ベルト・スリング保護のため必ず「当てもの」をしてください。「当てもの」無しでお使いになりますとスリングを早めに痛め、危険を生じることがあります。 牛革製なのでワークと馴染みやすい。(水ぬれ不適)

牛革製なのでワークと馴染みやすい。(水ぬれ不適)

RoHS(2022年10月現在)。Hellerman Tyton GLシリーズケーブルタイ。GalvaLokタイは結束や固定に使用できます。 沿岸地域、降雪量の高い悪天候条件、又は硫酸ガスの大気中濃度が高い地域での使用に最適です。 ナイロン66製なので、これらの腐食性のある条件に対して耐性があります。挿入力を最小限に抑え、ロック力を最大限に引き出すヘッド形状 滑らかなストラップエッジ ワイヤの結束に最適 ヘッドの両側にウイング 建材にスチールパネルを使用する環境に最適 腐食性の化学物質に対する耐性が高い

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：9900B-68044-040

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

1984年から愛され続けるロングセラー コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

GL-45セラミックキャップ&PTFEワッシャー付き。ノズル大・小付き。ノズル大用ゴムホルダー付き。 グラスロートはオプションです。GL45びん250mL～1000mLにすべてセットできます。(50mL以上の分注器をのぞく)

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

専用リング付で液切れが良いです。オートクレーブ・乾熱滅菌可。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 。スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

替刃式鋸の替刃です。共通替刃で、他社の回転脱着式の鋸(0.6mm厚)にもご使用頂けます。 鋸刃はサビにくいクリアー塗装仕上げです。耐久性に優れ、長く良い切れ味を保ちます。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO15SX。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】FTR/223D(00-07)、FTR250(86)、MTX200RII(85)、XLR250RF(85-88)、XLR250RH(85-88)、スペイシー125(95-06)、スペイシー250フリーウェイ(84-92)、リード100(98-01)、リード50(98-01)、【SUZUKI】RM250(88)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1000(75-79)。 適合車種(リア):【HONDA】FTR250(86)、【SUZUKI】スカイウェイブ250 (CJ41A)(98-00)、スカイウェイブ250(CJ42A(AN250SK2))(02)、スカイウェイブ400 (CK41A)(98-00)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO15TT。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】FTR/223D(00-07)、FTR250(86)、MTX200RII(85)、XLR250RF(85-88)、XLR250RH(85-88)、スペイシー125(95-06)、スペイシー250フリーウェイ(84-92)、リード100(98-01)、リード50(98-01)、【SUZUKI】RM250(88)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1000(75-79)。 適合車種(リア):【HONDA】FTR250(86)、【SUZUKI】スカイウェイブ250 (CJ41A)(98-00)、スカイウェイブ250(CJ42A(AN250SK2))(02)、スカイウェイブ400 (CK41A)(98-00)

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO15SD。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】FTR/223D(00-07)、FTR250(86)、MTX200RII(85)、XLR250RF(85-88)、XLR250RH(85-88)、スペイシー125(95-06)、スペイシー250フリーウェイ(84-92)、リード100(98-01)、リード50(98-01)、【SUZUKI】RM250(88)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1000(75-79)。 適合車種(リア):【HONDA】FTR250(86)、【SUZUKI】スカイウェイブ250 (CJ41A)(98-00)、スカイウェイブ250(CJ42A(AN250SK2))(02)、スカイウェイブ400 (CK41A)(98-00)

GL18コネクターボディの閉鎖用スクリューキャップです。オールPTFE製は耐薬品性が高く、各種溶媒などの保存瓶用キャップにも適し、耐熱+250℃。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO10SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】NV750Cシャドウ(85)、VT1100Cシャドウ(89-93)、トランザルプ600V(87-91)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)。 適合車種(リア):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBR400R(86-88)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX1000(81)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、FT500(82)、GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)、GL1500ゴールドウイング(88-89)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、NSR250R(86-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VFR400R/Z (NC21)(86-87)、VFR750F(86-87)、ゴールドウイングSE(89-00)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO10LA。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】NV750Cシャドウ(85)、VT1100Cシャドウ(89-93)、トランザルプ600V(87-91)。適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)。 。 適合車種(リア):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBR400R(86-88)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX1000(81)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、FT500(82)、GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)、GL1500ゴールドウイング(88-89)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、NSR250R(86-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VFR400R/Z (NC21)(86-87)、VFR750F(86-87)、ゴールドウイングSE(89-00)

切れ味が長持ちする刃先衝撃焼入れです。グリップは滑りにくいエラストマー樹脂製のがんタイプのこりぎです。鋸刃はサビにくいクリアー塗装仕上げです。 耐久性に優れ、長く良い切れ味を保ちます。共通替刃で、他社の回転脱着式の替刃(0.6mm厚)もご使用頂けます。

切れ味が長持ちする刃先衝撃焼入れです。刃が長いので太い材料も楽に切れます。共通替刃で、他社の回転脱着式の替刃(0.6mm厚)もご使用頂けます。 鋸刃はサビにくいクリアー塗装仕上げです。耐久性に優れ、長く良い切れ味を保ちます。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO18SP。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】CB125T(91-01)、CB250RS-Z(81)、CBX250RS(83)、FT500(82)、G(87)、GB250(84-89)、GB400(85)、GB500(85-89)、V45マグナ(87)、フュージョン(86-92)、フリーウェイ(89-92)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、CBX750ホライゾン(84-87)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VT250Fインテグラ(85)、ウイング/ウイングカスタム (GL400)(81)