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BR-6HSA NGKスパークプラグ
NTK(日本特殊陶業)(2件のレビュー)¥539税込¥5931個当日出荷燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現用途2輪仕様BR-6HSA端子形状ネジ型
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)¥1,598~税込¥1,758~1個当日出荷から翌日出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムMAXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(350件のレビュー)¥1,798~税込¥1,978~1個当日出荷から翌日出荷IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
イリジウムIXプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(830件のレビュー)¥1,498~税込¥1,648~1個当日出荷から8日以内出荷イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1614件のレビュー)¥409~税込¥450~1個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
プラグ(スパーク) BR9EVX(NGK) 92070-1228
Kawasaki(6件のレビュー)¥1,798税込¥1,9781個当日出荷主な適合純正品番92070-1228代表車種KX125-K4主な適合車種(カワサキ)KX85CKF
プラグコード
NGK(日本特殊陶業)(383件のレビュー)¥2,298~税込¥2,528~1セット(3本)ほか当日出荷から8日以内出荷幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます
プレミアムRXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(237件のレビュー)¥2,198~税込¥2,418~1本当日出荷世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
スパークプラグ
TORCH(424件のレビュー)¥389~税込¥428~1個当日出荷自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。端子形状一体型
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)(9件のレビュー)¥1,798~税込¥1,978~1本当日出荷から3日以内出荷燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。用途二輪車
2輪車プラグキャップ コード
NGK(日本特殊陶業)¥2,198税込¥2,4181本翌々日出荷高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 。高性能 耐電圧・耐熱性抜群 。高信頼性 完全防水・優れた耐久性色イエローコード長さ(mm)500ケーブル外径(Φmm)7
イリジウム IX プラグ 2 輪車用
NGK(日本特殊陶業)¥1,498税込¥1,6481個8日以内出荷【燃費も加速もアップする高性能プラグ】。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途2輪用スパークプラグ六角対辺(mm)18端子形状ネジ形ねじ長さ(mm)19ねじ径(Φmm)12熱価7主な適合車種【ホンダ】スティード400 / 600(各年式・派生)シャドウ400(’97.3~)、フォルツァ250(NSS250:’00.3~’07.12)、スペイシー125 / ストライカー(’83~’99)、ゴールドウイング GL1500(一部仕様)【ヤマハ】ドラッグスター400 / クラシック(XVS400系)、SRX400、ロイヤルスター / ツアークラシック(XVZ1300A)【カワサキ】バルカン400 / 750 / 1500(一部年式・仕様)【スズキ】イントルーダー400 / 800 / クラシック、ブルバード400 / 800
イリジウムIXプラグ
NGK(日本特殊陶業)¥1,998税込¥2,1981本3日以内出荷燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。六角対辺(mm)16端子形状分離型ねじ長さ(mm)19ねじ径(Φmm)10熱価9
CR9EHDX-9S
NGK(日本特殊陶業)¥1,798税込¥1,9781本8日以内出荷【新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!】。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。六角対辺(mm)16端子形状ネジ形ねじ長さ(mm)19(半ネジ)電極ルテニウム配合、イリジウム合金ねじ径(Φmm)10熱価9主な適合車種【ホンダ】CBR250R(MC17/19・`87~)、CBR250RR(MC22・`90~)、CBR250F(`86~)、AX-1(250)、XR250R、ホーネット(250/600)、CB400F(`13~)、CB400X(`13~)、CBR400R(`13~)、CB650F、CBR650F、CBR600F、VFR750F / VFR750R、VFR800、CBR900RR(ファイヤーブレード`92~`99)、CBR1100XX(スーパーブラックバード)
コンターマシン用ブレード
フナソー(3件のレビュー)¥9,998~税込¥10,998~1本当日出荷特殊鋼材に威力を発揮する強靭汎用ブレードです。 合金工具鋼を素材とする切削力を増強したコンターマシン用のこ刃です。用途ダイス鋼などの合金鋼、特殊鋼等の切断。材質合金工具鋼厚さ(mm)0.635全長(m)30

































