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最も汎用的な超硬リーマ、振れの少ないショートタイプ

切れ味と刃先強度を兼ね備えたバランス設計で送り量 f=1.6mm/revの高能率加工を実現!!。優れた刃先品位と弱右ねじれフルートにより高能率、高精度穴加工を実現。リーマ専用コーティングにより、安定長寿命加工が可能。高精度穴加工:微小チッピングのない優れた刃先品位により、良好な穴面品位を実現。安定長寿命 リーマ専用コーティング:高品位・高硬度・高強度膜で、優れた耐摩耗性、耐熱性を実現。穴径安定:バックテーパ最適化により擦り抵抗を低減、切削で仕上げるため穴径安定。スムーズな切りくず排出:弱右ねじれフルートにより、切れ味と刃先強度を兼ね備えたバランス設計。

切れ味と刃先強度を兼ね備えたバランス設計で送り量 f=1.6mm/revの高能率加工を実現!!。優れた刃先品位と弱右ねじれフルートにより高能率、高精度穴加工を実現。リーマ専用コーティングにより、安定長寿命加工が可能。高精度穴加工:微小チッピングのない優れた刃先品位により、良好な穴面品位を実現。安定長寿命 リーマ専用コーティング:高品位・高硬度・高強度膜で、優れた耐摩耗性、耐熱性を実現。穴径安定:バックテーパ最適化により擦り抵抗を低減、切削で仕上げるため穴径安定。スムーズな切りくず排出:弱右ねじれフルートにより、切れ味と刃先強度を兼ね備えたバランス設計。

CADや3DCG制作・描写を得意とするNVIDIAグラフィックスを採用したNVIDIA Studio認定・16型クリエイティブノートPCです。NVIDIA GeForce RTX4070搭載。CADやCGなどの3次元編集をはじめレンダリングやアセンブリによる高負荷作業の高速化を実現。第13世代インテル Core i9-13900Hプロセッサー搭載。高クロック数によるCADやアプリケーション処理速度を高速化。映像出力はHDMI端子、Thunderbolt 4端子(USB PD入出力対応)、USB 3.1 Type-C端子(USB PD入出力対応)を搭載、全端子同時出力が可能。解像度WQXGA(2560×1600)、アスペクト比16:10による表示領域がタスクバー、タイムラインなどの効率的な編集作業をサポート。sRGB比 100%広域色パネルにより写真、動画に重要な色再現性が可能。顔認証対応Windows Helloを実装。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

豊富な記号・外枠・表組み。あらゆるシーンで使えるかわいい絵文字や外枠が満載。 オートカッターで手間いらず。印刷するたびにラベルを自動的にカット。作業の効率を高めます。 文字がさらに大きく!6行×2段落印刷も可能。従来機種(SR150)に比べ、最大印刷可能幅は9.0mmから13.5mmに拡大、文字サイズが5段階から6段階となり、より大きい文字が印字できるようになりました。 よく使う機能はワンタッチで切り換え。少ない操作で編集設定の変更や専用フォームでの印刷が可能です。

車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。 【通しNo】S-63

コーナー部がシリコンゴム製ガード付で、デザインと耐衝撃性に優れたアルミ押出材ケースです。 全39サイズで、上下カバー2色・フレーム8色の組合わせにより、合計16タイプの色仕様から選択可能です。