イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー
- 用途：
- セロー250のプラグ交換
純正同等品のDR7Eからの交換でずっとリピートしています。理由は気分的な物です。イリジウムだろうが3000km程度で交換してしまうため、耐久性は判りません。始動性、加速、トルクなどはDR7E、DR7EIXどちらも体感出来るほどの差はありませんでした。セローの場合、いつも碍子部分が真っ白なので燃調が相当薄く設定されているのだと思います。
- 用途：
- スーパーカブ中華エンジン用
- 対象商品：
- 09990933
着いて来たプラグが、聞いた事ない品物で、
NGKなら間違い無いと思い取付ました、何の問題点も有りません。
- 用途：
- バイク用
- 対象商品：
- 32125177
2st バイクに使用してみたのですが、混合気が合っていないのかオイルのせいかわかりませんが吹けが悪くなりました。プラグ自体は問題無しです。
- 用途：
- メンテナンス作業の交換部品
ノーマルプラグに比べて、イリジウムIXプラグは始動性／着火性／耐久性／信頼性に優れた商品の為、毎回のメンテナンス作業に於いて交換をお勧め出来る商品だと思います。
- 用途：
- クロスカブ110に交換装着
クロスカブ110 JA45の走行距離が10,000km超えたのでスパークプラグの交換用として購入しました。
交換作業もエンジンの始動、走行ともに問題なし
気持ち走りが良くなった感じがします
- 用途：
- マジェスティ125のエンジン点火強化
- 対象商品：
- 09990967
マジェスティ125fiのエンジン始動が、春暖かくなってもなかなか良くならないので、エンジン点火強化を期待して、久しぶりにプラグをイリジウムにして交換してみた。セルモーターもあわせ交換したので、プラグだけの効果かは定かでないが、楽にエンジンがかかるようになったので、目的は果たせたのかなと、考えている。
- 用途：
- 機械のメンテナンス時
- 対象商品：
- 09990933
エンジンの悪い状態で買ったカブ50だと寿命は3000キロ位ですね、いいエンジン状態のカブ90だと、5000キロ以上行けるんじゃないかなーと思っています。
- 用途：
- トリシティ125メンテ
- 対象商品：
- 09990967
ヤマハのHPで部品番号、品番検索して、モノタロウで発注、すぐに到着しています！ 純正部品もすべてじゃないけど頼めて助かってます。
- 用途：
- アドレスv50
- 対象商品：
- 09990933
初のプラグ交換。手こずりましたがなんとか出来ました。プラグには問題ない。何度もやり直してしまい心配だったが大丈夫でした。バイクの構造に難あり。定期メンテをやりやすいようにしてほしい。
- 用途：
- 古いバイクのプラグ交換。
- 対象商品：
- 09991073
セロー225のプラグに使用しました。30年以上前のモデルでキックのみで調子が良くないと20回以上はキックしていましたがこのプラグに変えてからは数回のキックでかかるようになりました。イリジウム効果か。
- 用途：
- 通常使用
- 対象商品：
- 09990933
走行距離の多いバイクでアイドリングが不安定になったので新品のノーマルプラグに交換したのですが、またすぐに不安定になったのでイリジウムプラグに交換したら改善しました。
- 用途：
- やっぱりプラグはNGK。
- 対象商品：
- 35016186
過去、いろいろなメーカーを使用してきましたが、耐久性はNGKが一番だと思います。車やバイク、バギーに船外機など、プラグはすべてNGK製です。
- 用途：
- バイクの点火プラグ
- 対象商品：
- 18943322
セル0,5sec1発,気持ちの良い目覚め,再加速時のここ1発の力,どれも1ランクアップしたような、感じ,どれも合格点でした。
- 用途：
- 通勤快速のアドレス君ce47aに
- 対象商品：
- 35016572
他の人が書いているように向き不向きがある様だがマッチして交換も容易でした 始動絶好調です 大事に長く付き合っていくつもりです