イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー

ルノーキャトルの点火プラグに使っています。イリジウムプラグだからかどうかはわかりませんが、元気よくエンジンが回転しています。

C50スーパーカブにつかってます。心なしかノーマルプラグよりカブり難い気がします。

値段ほど性能の違いが期待できないのがイリジウムプラグですが、これなら購入してもいいと判断できる価格でした。プラシーボ効果もあり、満足している商品です。

やはりいい品物。品質が違う。モノタロウでは安くで購入出来る。

前のプラグが使いすぎてて、変えたら見違えるような調子です。
そりゃあそうなるよね。
ま、いつまで続くか楽しみです。

少し贅沢しました。数％の違い（メーカー曰く）ですから、体感できません。価格も交換時期まで乗ってようやくプラグ代を回収できる位程度ですから、経済的にはこれを選択するメリットはありません。自己満足です。

納期が早くて助かりました！言わずと知れた｛イリジウムプラグ｝始動性は抜群です。寿命も長いので、安心して乗れます！！！

冷間時の始動もほぼ一発でエンジンがかかります。普通のプラグにわずか500円程度上乗せすればこの性能が味わえるので次回からこれ一択です。この車種はタンクを外したりゴミを吹き飛ばしたりとプラグ交換が面倒な車種なので長持ちしてくれるとうれしいです。

うんと高いものでもないので古いバイクに高級品をおごりました

加速・パワー感が違います。アクセルのつきが良く楽しいです。

でも一度、ガス欠や被ると清掃しても元の性能には戻りません。また寿命も普通のプラグと一緒です。

漫然と高いから良いだろうと、目的意識を持たずに買うと後悔しますよ。

古いキャブ車なのでプラグコードも変えました。
店で、買うより安いのでお得でした。

所持しているスーパーカブ50/90供用なので、まとめ買い出来て楽です、Nプラグに比べパワーが出ているので慣れてしまえば文句はなくなる、プラグの一箱セットの本数が書いてあれば楽。

セローにとりつけました。低回転域がだいぶトルクアップしました。

走行性能は変わらないけど、始動性能は凄く良くなるので、古いバイクには良い。

純正のプラグからイリジウムに交換。パワーの向上は感じられません。プラグを外すときにエクステンションとプラグレンチの組み合わせでは軸が合わずにプラグは外れません。ユニバーサルジョイントを付けると外せませす。ユニバーサルジョイントは必須です。

とてもおススメです。音が変えただけで変わりました、吹け上りもとても良いです
おススメします。

安いプラグより音が安定している動画を見て購入しました。もう少ししてから交換する予定です。燃費もチェックしたいです。

出荷も早く発送会社、送状番号も記載されており、
いつ着くかも確認でき安心して購入が出来ました。
迅速で、かつ的確な連絡が入りました。
安心して利用できるショップと思います。
安心して購入できました。

３万キロで初めて交換。エンジン音が軽くなった。発火は良好。

値段が低価格ですごく助かります。改良点は文句なしです。