高耐熱ペイントのレビュー
- 用途：
- 排気ユニットの塗装および防錆
- 対象商品：
- 20322812
1000℃以上の耐熱性を謳う塗料はなかなかないので重宝します。
ただし塗料の粘性が高めなので、噴射時にノズル周りや指先に結構な量の塗料が付着します。
使用後のノズルの清掃および目詰まり防止の意味でも、パーツクリーナー等も併せて携行することをお勧めします。
- 用途：
- チャンバーの塗装
- 対象商品：
- 20322828
塗りやすく、仕上がりもしっかり艶消しで良好。ただし、終盤はノズルからのタレがありましたので、注意が必要です。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
2STバイクのチャンバーの塗装に使ってます
概ね良好な品質です
チャンバーのエンジンに接触する部分は、かなりの高熱になるためにやはり塗装が負けてしまいます。都度再塗装を加えてます。
- 用途：
- 自動車用センターマフラーの塗装
- 対象商品：
- 20322812
他のレビューにもあるとおり、キャップが開けにくい、ノズルボタンが重い、塗料がノズルの根本から垂れるという欠点はあります。しかし塗料自体はとても塗りやすく、ムラになりにくい、可触乾燥時間が短いなどの特徴があります。問題の加熱乾燥ですが、私の場合は、予備パーツの補修だったため実車に取付る手間が大変なため、カセットガス トーチバーナーで軽く焼きました。焼付完全乾燥が塗装表面の色の変化で何となく分かります。また、使用してみたい商品です。
- 用途：
- マフラーの塗装など
- 対象商品：
- 20322828
耐熱性に優れていますが、溶剤の影響を受けやすいようです。
塗装後にパーツクリーナーなどをかけないように気を付けましょう。
- 用途：
- チャンバー塗装に使用
- 対象商品：
- 20322828
以前使っていた600度耐熱塗料は直ぐに焼け落ちてしまいましたが
この商品は耐熱性能が良く塗装後半年経ちますが焼け落ちていません。
- 用途：
- バイクのカスタム時
- 対象商品：
- 20322794
バイクのマフラーなどの高温になる箇所もカスタムしたく他の人があまりやって居ない事をしたくて塗装してみました。凄く目立ってカッコよくなり満足してます。
- 用途：
- ストーブの塗装
- 対象商品：
- 20322794
思っていたよりマット（光沢なし）で、同時に購入した耐熱シリーズの下地スプレー（グレー）を吹き付けた後この製品を使用すると少し暗い感じになりました。
- 用途：
- 自動車マフラーの防錆塗装
- 対象商品：
- 20322812
初期乾燥が早く、軽自動車のマフラー１本を塗装するのに十分な量があります。カラーも落ち着いたシルバーで気に入ってます。
施工したばかりなので耐久性は未知数です。
- 用途：
- バーナーの錆止めに
耐熱温度の1100℃はどう見ても耐えていない。
バーナー部の五徳の部分に塗装すると、赤熱している部分から剥げてくる。
色の温度から見るとせいぜい800℃でも塗装が蒸発するように剥げてくる。
さらに温度のかかった周辺部は虹色に変色する。
逆に奇麗かな（笑）って位で、それはあまり気にしないが、製品表示に大きな偽が多すぎの商品、今後は他の商品しか購入しません。
製品表示に偽りありの商品です。
購入を検討されている皆様買わない方がいいと思います。
がっかりするだけですよ。
- 用途：
- アラジンストーブ塗装
- 対象商品：
- 20322794
塗装して20時間くらい乾燥後ヒートガンで多少加熱。
ストーブに着火したら2時間位で角の周りが黄色く変色。その後も黄色は拡大中。
ホルトにTELしたら担当者は聞いたことが無いと 折り返しの連絡で過去の事例を調べたらそのような事があったとの事。こちらの評価でも２件あるのに・・・
完全に自然乾燥したのち 121℃で30分加熱 さらに240℃で30分 そして30分放置を加熱処理と言うそうです。誰がそんな窯持ってんだ？DIYの缶スプレーだぞ！
赤がムラだらけの黄色になったらダメでしょう？
処理の方法を誤れば変色すると記載しなければだめだと思う。
元、車の塗装屋の私の処理の仕方が悪いようです。
結論 ストーブに赤色は止めた方が無難です。
- 用途：
- ブレーキのキャリパーに
- 対象商品：
- 20322794
色が思っていたよりオレンジに近かった
スプレーの吹きが綺麗に出なくて塗りむらができた
- 用途：
- ストーブメンテナンス
- 対象商品：
- 20322812
1000℃まで、対応とあり購入しましたが、ストーブ（天板で850℃ほど）の熱には耐えられずに変色、膨れて綺麗に塗装が出来上がりませんでした。
- 用途：
- 自動車用マフラー塗装
- 対象商品：
- 20322794
耐熱約1000℃とのことでプラサフと一緒に購入。
塗り方は他の方も言っているように遠目に吹いて、ノズルを再々拭けば問題ないかと。
ＮＡ車のエキマニを塗装し取付、YouTubeにある動画の様に10分アイドリング、20分冷却×2回の焼付をしたところ、赤色が黄土色に変色。
多少の色抜けは覚悟していたが、これは酷すぎる。
今後、剥がれ等がなければプラサフは良い商品だと思います。
- 用途：
- 薪ストーブの補修作業に使用
- 対象商品：
- 20322828
耐熱温度が 他のものと比べ高く嬉しいポイント。 撹拌を念入りに行ったせいかムラにならず、吹き付け作業も効率よく使い勝手◎印。仕上がりは艶消しでとてもいい風合いに。やや値は張るが納得、満足な商品。 次回もこれに決定。