固定ハンドル式

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

タイヤがたためて持ち運びに便利。耐久性抜群で、耐荷重120kgの商品です。

特長:脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 コーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。 メッシュパネル付きハンドル:フックで小物をかけられる工夫です。

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました ハンドルは、固定式

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

ラジアルボールベアリングを使用し耐久力が強く、始動抵抗が軽減。 キャスターの取付ピッチが自在・固定車輪同じです。 耐久性に優れた固定ハンドルタイプ

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリグを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスターの取付ピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。

ネスティングが可能ですので、省スペースで収納できます。 台車背面から押し込むだけでネスティングが可能ネスティングによって大幅な省スペース化が図れます。 後輪(固定)キャスターに足踏み式のブレーキを標準装備しています。 デッキ面にはグロメットを6個設置。積載物のすべりを低減します。

表面抵抗値約10⁵Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。 導電性樹脂天板を使用することにより、ホコリの付着を完全に防止するため、精密部品の運搬に大変便利な台車です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! 傾斜地での利用にも便利なフットブレーキ付です。 自走による事故を防ぎます。 フットブレーキはタイヤのゴムが擦り減っても調整可能なボルト式です。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

約250kgの重量まで対応できる大型台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。取手側が固定車です。

約200kgの重量まで対応できる大型台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。取手側が固定車です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

長物荷物に最適な荷台を備えた固定ハンドル台車です。

ピン式ロックで完全ロック、軽いペダル操作で便利です。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。 室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。 キャスター部分のさびの発生をおさえます。 キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。

ハンドルから手を放すとロックされる安全仕様。 ハンドルから手を放すとロックされますのでブレーキのかけ忘れがありません。 床を汚さないノーカーボンゴムタイヤです。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。 省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。 夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。 錆を抑制するため食品業にも適しています。 軽量のため、持運びも簡単。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

環境庁騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

操作が簡単で、「ペダル」を一回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になるストッパー付です。

軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。 ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。 錆びにくい・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい) 軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。 従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。 静音のため、夜間作業はもちろんのこと、オフィス内での騒音対策に最適です。 サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。

軽い操作性と低騒音(40dBクリア)を実現したスペシャルブレーキ付きレスキューキャリー SONAEシリーズ。グレーノンマーキング配合車輪を採用。静かで滑らかな動きの微音キャスターを採用。動作の軽さは30%アップ(メーカー従来比)。驚くほど静か(環境庁騒音環境基準値AA地区 夜間40dBクリア)。力の弱い女性の方でも作業が楽々。ナンシン独自設計のスペシャルブレーキ採用。簡単操作で確実に車輪をロック