3ページ目: プレセット形

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用 左右両方向測定

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

トルク値の設定操作を行いやすく、ローレット加工で滑りにくいグリップです。 ラチェットヘッド部にはリペアキットを設定しています。

クリックタイプのトルクレンチです。ハンドル部は滑らないようにローレット加工を施してあります。ソケットをしっかり保持し、また取り外しも容易に行えるクイックリリース機構を装備しています。N・mのみの表示です。

調整可能なプリセット形ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

モンキ形・ラチェット形トルクヘッドで用途に合わせて使い分けられるセットです。 ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られますです。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

多サイズ対応型のプリセット形トルクレンチ。 トルク値は設定トルク範囲内で自由に設定。目盛(主目盛と副目盛)で簡単設定! 設定値に達したらカチンという音とクリック感でお知らせ。 硬質塩化ビニル外面被覆鋼管の締付けはパイプの各サイズ標準トルクまでであれば、被覆が破れることなく締付けが行えます。 ただし、被覆鋼管は温度や被覆の状態によって剥離する可能性があります。

設定した値で首が折れて、締め付けトルクを管理するクリック式トルクレンチ。 グリップの下についているノブを回転させトルク値を設定します。 BBの締め付けに便利な左右両方の締め付けに対応。 ラチェット機構を採用し、素早い作業を可能にします。

内部スポンジフォーム。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから140N・mまで。トルク調整範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。

ボルト・ナットの締め付け作業は勘に頼ることなくトルクレンチで正確に!!

アジャスタブルタイプのスタンダード 握りやすい樹脂グリップ採用。 トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用。 (設定の前後にON/OFFするだけ)正回転専用。 任意に測定値を設定出来るため各種トルク値に対応。

ボルト締め付けトルクレンチの基本形。ハンドル部分はローレットです。

150～800N・mでトルク設定ができるトルクレンチ。グリップに力点位置を表すラインを追加し、より正しいトルクを伝達可能。従来品より、全長が180mm長くなり、高トルク域での作業が容易に。時計回り、反時計回りの両方向にて使用可能。保管に便利な専用樹脂ケース付き。

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現。改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け。小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に。48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現。改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け。小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に。ラチェットヘッドQH6Dには48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

前もって設定したトルク値での繰り返し締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示です。六角二面幅が大きく、非鉄・樹脂ナットなどの低トルク締付けに最適です。

トラック用トルクレンチ3点セット。・トラック用トルクレンチ。・40cmエクステンションバー。・トラック用レンチサポート。 ホイールナットの取付時のトルク設定に。 コレさえあれば一人で楽々作業可!。 作業時間も短縮できます。

トラック用トルクレンチ プレセット型。測定は右、左回転可能!

トラック用トルクレンチ。測定は右、左回転可能

自動車ホイールナット専用のトルクレンチ。85、103、108、120、138N・mの5段階のトルク値での締付を目的に設計。エンド部を引っ張り、時計回りに回して設定トルクを調整。ホイール専用ソケット19mm、21mm付き。

使用後に最小トルクに戻す必要がありません。強力なスプリング内蔵しておりトルク値が狂いにくいです。設定トルクが見やすいスケールです。クリック音と振動で設定トルクの到達が分かる分かります。スライド式の正逆切り替え仕様で、手袋をした手でも操作しやすいです。握りやすいハンドル形状です。

設定トルクに達すると空転するため、オーバートルクの心配がありません。トルク制御オフ機能があり通常のラチェットハンドルとしても使用可能です。左ネジ右ネジどちらのトルク管理も可能です。差込角6.35mmのソケットと使用できます。設定トルクに達すると空転とカチンという音で知らせてくれます。クラフトフォームハンドルの握りやすいトルクレンチです。見やすい目盛り付きでトルク値の設定も簡単です。振り幅はわずか5°と狭い場所でのトルク管理も可能です。

ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから1，500N・mまで各機種揃っており、容量の範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

工場出荷時には±3%の精度で校正されており、新機構の採用によりその精度をより長く維持。人間工学に基づいたソフトな感触のグリップ性の高い素材で新しいハンドル。ハンドル素材とレンズは、自動車、航空、産業界で一般的に使用される化学物質に耐性があります。大きな目盛窓と長い目盛により視認性に優れ、正確な設定が可能です。安全なプッシュ/プルロック機構は、迅速かつ直感的に使用でき、不意の調整ミスを防ぎます。TimeStripは、トルクレンチに装着することで、レンチの再校正時期を視覚的に知らせます。

誤差のない簡単な設定を可能にするマイクロメータースケール。迅速かつ軽快な調整：約10回転するだけで、最小限の労力でスケール全体の調整を迅速に行うことができます。快適で耐久性のあるハンドル：ハンドルは、強度を高めるためのベース素材と、快適で滑りにくいソフトグリップの2つの素材を使用しています。ハンドル素材とレンズは、自動車、航空、産業界で一般的に使用される化学物質に耐性があります。

プラス・マイナスの貫通ドライバーセットです。 錆びなどで固着したネジを外す際に、グリップエンドの打撃面を叩きながら回すことで緩めやすくなります。 シャンクの根元に六角(ボルスター)がついているため、レンチで力強く回すことが可能です。 先端マグネット付きなので外したネジを落としにくく、ドライバー先端にネジを付けたまま奥まったネジ穴へのアプローチもしやすくなっています。

ビットをマグネットで保持するビットアダプターです。 ビットラチェットなど、ビットハンドルの延長にお使いいただけます。 クイックリリーススリーブ付きなのでビットの取り外しがしやすくなっています。

トルク設定が不要な140N・mのホイール取付専用のトルクレンチ。 カバーの色で設定トルクを簡単に判別することができます。 締付け規定トルクに達すると、軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音で 締付け完了が確認できます。 プッシュボタンを押さない限りトルクレンチからソケットが外れないユニオン機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。