4ページ目: プレセット形

任意のトルク値でボルトの締め付けが可能です。ボルトのトルク管理に便利です。

適正トルク値でナットを締める。 エクステンションバーでソケットが届かない場所でもナットを締めれる。 19・21mmの薄口ロングソケット付属でアルミホイール装着車でも使用できる。 付属ソケットは14・17・(19・21mm薄口ロングソケット)・24mmと5種類で多様なナットサイズに対応。 ハードケース付きで収納らくらく

設定した値で首が折れて、締め付けトルクを管理するクリック式トルクレンチ。 グリップの下についているノブを回転させトルク値を設定します。 BBの締め付けに便利な左右両方の締め付けに対応。 ラチェット機構を採用し、素早い作業を可能にします。

設定した値で首が折れて、締め付けトルクを管理するクリック式トルクレンチです。 グリップの下についているノブを回転させトルク値を設定します。 BBの締め付けに便利な左右両方の締め付けに対応。 ラチェット機構を採用し、素早い作業を可能にします。 SBS-1.2 ソケット・ビットセット、TWB-15 ペダルレンチヘッドに対応。

便利な取手付。 ベルトに通しても使用できます。

高精度のトルク管理を容易に行えます。 グリップを回転させ容易にトルク設定が可能です。 グリップエンドの青いツイストロックで設定値をロックします。 リリース時のクリック音と振動に加え、独自設計のシグナルトランスミッター(スリーブ上の赤いボタンの突起動作)により、騒音環境でも目視でも設定値に達したことが分かります。 軽量・強固なクロームバナジューム鋼と強化樹脂グリップにより耐久性と軽量化を絶妙なバランスで実現しています。 保管用樹脂ケース付です。

QLの上下角ドライブ付。1本で左右のトルク管理が可能。 従来品より約2割軽く、トルク調整が簡単なDQLE2シリーズ。

プリセット型

ボルト締め付けトルクレンチの基本形。ハンドル部分はローレットです。

締付けトルクの検査に最適。

コストパフォーマンス抜群のスタンダードモデル。ヘッドをスリム化し狭所での作業を容易に、またグリップの形状を持ちやすいサイズに。スパナ部は鍛造品のため摩耗がありません。

ウインドスケール アジャスタブルタイプ 握りやすい樹脂グリップ採用。 トルク値設定時に見やすいウインドスケールを採用。 正回転専用。 測定値が見やすいウインドスケール。

ギア数の切り替えができる伸縮ハンドル式の大型ラチェットレンチ。ギア数は60枚・120枚で切替可能。伸縮機構と細かいギアを併用することで狭い場所での作業にも効果を発揮。

150～800N・mでトルク設定ができるトルクレンチ。グリップに力点位置を表すラインを追加し、より正しいトルクを伝達可能。従来品より、全長が180mm長くなり、高トルク域での作業が容易に。時計回り、反時計回りの両方向にて使用可能。保管に便利な専用樹脂ケース付き。

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現。改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け。小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に。48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

材質 本体：40CR鋼材 / ロックリング：アルミ グリップ&エンド：アルミ 。赤いトルク調整部が目を引き、アクセント。全体的に細身でスッキリしており、高級感のあるマット仕様。自動車のホイールナット、足回り、大型機械など、大きなトルクを必要とする作業向き。

エアコン・冷媒機器等のフレア管継手、フレアナット締付け専用の先端差替式トルクレンチです。締付けトルクが、各サイズに設定された標準締付けトルクに達すると、「カチッ」という音と手に軽いショックでお知らせします。フレアナットの締付け不足やオーバートルクによる冷媒漏れを防止します。色付き目盛りでトルクを4段階に設定可能です。スパナヘッドはワンタッチで着脱可能です。検査成績書付きです。

キー溝の付いた丸棒やナットの締め付け用に最適なプリセットタイプです。

トラック用トルクレンチとエクステンションバーのセット

トラック用トルクレンチ。測定は右、左回転可能

自動車ホイールナット専用のトルクレンチ。85、103、108、120、138N・mの5段階のトルク値での締付を目的に設計。エンド部を引っ張り、時計回りに回して設定トルクを調整。ホイール専用ソケット19mm、21mm付き。

使用後に最小トルクに戻す必要がありません。強力なスプリング内蔵しておりトルク値が狂いにくいです。設定トルクが見やすいスケールです。クリック音と振動で設定トルクの到達が分かる分かります。スライド式の正逆切り替え仕様で、手袋をした手でも操作しやすいです。握りやすいハンドル形状です。