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独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。
レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。
材質(本体)炭素鋼
ねじの種類Rc
表面処理フェルマイト施工
接続方式ねじ接続形
材質(ボール)SUS316
使用流体油圧ライン用オイル/高粘度液体等
最高使用温度(℃)-15~80
材質(Oリング)NBR
材質(ボールシール)ジュラコン(R)
バルブ種類方向制御弁
ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。
構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。
又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。
当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。
用途一般作動油配管用
材質(ボディ)炭素鋼+亜鉛メッキ
材質(ボール)炭素鋼+H.Cr.メッキ
材質(Oリング)FPM (フッ素ゴム)
材質(ボールシール)POM (ポリアセタール)
最高使用温度(℃)80(25.0Mpa時)
独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。
レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。
種別Lポート
材質(本体)炭素鋼
ねじの種類Rc
表面処理フェルマイト施工
接続方式ねじ接続形
材質(ボール)SUS316
使用流体油圧ライン用オイル/高粘度液体等
最高使用温度(℃)-15~80
材質(Oリング)NBR
材質(ボールシール)ジュラコン(R)
バルブ種類方向制御弁
ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。
構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。
又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。
当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。
用途一般作動油配管用
材質(ボディ)炭素鋼+亜鉛メッキ
材質(ボール)炭素鋼+H.Cr.メッキ
材質(Oリング)FPM (フッ素ゴム)
材質(ボールシール)POM (ポリアセタール)
最高使用温度(℃)80(25.0Mpa時)
独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。
レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。
種別Tポート
材質(本体)炭素鋼
ねじの種類Rc
表面処理フェルマイト施工
接続方式ねじ接続形
材質(ボール)SUS316
使用流体油圧ライン用オイル/高粘度液体等
最高使用温度(℃)-15~80
材質(Oリング)NBR
材質(ボールシール)ジュラコン(R)
バルブ種類方向制御弁
ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。
構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。
又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。
当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。
用途一般作動油配管用
材質(ボディ)炭素鋼+無電解ニッケルメッキ
材質(ボール)ステンレス鋼(SUS316Ti)+H.Cr.メッキ
材質(Oリング)FPM (フッ素ゴム)
材質(ボールシール)POM (ポリアセタール)
最高使用温度(℃)80(25.0Mpa時)
ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。
構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。
又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。
当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。
用途一般作動油配管用
材質(ボディ)炭素鋼 + 無電解ニッケルメッキ
材質(Oリング)FPM (フッ素ゴム)
最高使用温度(℃)80(25.0Mpa時)
1つの油圧回路で、ワークの位置決めからクランプへの順序制御が可能です。小型であるため、場所をとりません。継手で作動油を供給します。油圧のポート数が削減できます。冶具の油圧クランプ・エレメントを順次作動させるために使います。
最高使用圧力(MPa)50
流量(L/min)(最大)8
バルブ種類順序制御弁
1つの油圧回路で、ワークの位置決めからクランプへの順序制御が可能です。小型であるため、場所をとりません。Oリング接続で作動油を供給します。油圧のポート数が削減できます。冶具の油圧クランプ・エレメントを順次作動させるために使います。
最高使用圧力(MPa)50
流量(L/min)(最大)8
バルブ種類順序制御弁
『油圧バルブ』には他にこんなカテゴリがあります
- 油圧減圧弁
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