3ページ目: プレート式 自在車キャスターストッパーあり

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。ダブルストッパーにより旋回部の回転と車輪の回転をロックすることが出来ます。

大型機械や装置等の重量物に使用されているキャスターです。小スペースで機械装置に取付可能です。長期間の重荷重による車輪の変形を防げます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。取付高が同じSG型・SR型は併用できます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。軽量物運搬用として幅広く使用されています。取付高さが同じE型・ER型は併用できます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

軽荷重Eシリーズ

セルフブレーキ付キャスターは約6daNから制動が始まり約9daNの荷重がかかると自動的にストッパー機構が作動し、本キャスターを取り付けた対象物の位置を固定します。 無負荷時の移動はキャスターでスムーズに動き、負荷がかかるとピタリと固定されますので、脚立、踏み台、箱椅子、勉強机用椅子などに取り付けることで、省力化と安全が図れます。(約9daN以上の負荷により2mm縮んでストッパーが作動)

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。 取付高が同じ固定式420SR・420SRPと併用できます。

低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 耐衝撃性・耐油性のUWウレタンゴム車輪です。

合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪に比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性耐溶剤性耐薬品性に優れています。

一般的な小型キャスターで、平台車や家具などに数多く使用されます。ポリカーボネート製キャスターなので、床面を汚しません。カラーバリエーションが多彩(赤・緑・透明)なので用途に応じて使い分けることが可能です。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるストッパーです。帯電防止ウレタン車輪を採用しました。 電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されており、その品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく、荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

特殊鋼に熱処理を施す事により、軽量化はもちろん強度アップ及び長寿命化を実現しました。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。ダブルストッパーにより旋回部の回転と車輪の回転をロックすることが出来ます。

省音タイプです。

大型機械や装置等の重量物に使用されているキャスターです。小スペースで機械装置に取付可能です。長期間の重荷重による車輪の変形を防げます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

●耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製キャスターです。 ●[新機構のサイドストッパー付] ブレーキハンドルと同様にブレーキシューも回転運動をしながらロックするメカニズムの採用により、従来と比較して軽い力でロック/解除のハンドル操作が可能です。

一番多く生産され、かつご利用頂いているキャスターです。車輪の回転のみをロックするキャスターです。

重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。 ハンドルは三価クロム化成処理を施しています。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。走行性に優れ、静電気を除去することができる導電性ゴム車輪を使用しています。

標準的な大型キャスターで重量物の運搬に数多く使用されています。

ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収します。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。

旋回部二重RaceWay構造です。 防塵シール付き